梁振英視察港珠澳大橋香港口岸人工島
編輯: 劉燕楓 | 時間: 2014-04-05 15:53:42 | 來源: 新華網 |
原標題:梁振英視察港珠澳大橋香港口岸人工島 強調發(fā)展"橋頭經濟"
香港特區(qū)行政長官梁振英4日上午乘船視察港珠澳大橋香港口岸人工島的工程進度,并聽取大嶼山發(fā)展的匯報。他表示,口岸人工島有極高的“橋頭經濟”價值,發(fā)展商業(yè)設施可促進經濟發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)機會。
梁振英表示,口岸人工島鄰近香港國際機場,是香港和珠三角西部之間的門戶,有極高的“橋頭經濟”價值,在口岸人工島發(fā)展商業(yè)設施可與香港國際機場、東涌和周邊地區(qū)產生協(xié)同效應,促進經濟發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)機會。
根據特區(qū)政府計劃,今年下半年,將在這塊面積約130萬平方米的人工島上展開規(guī)劃、工程及建筑的可行性研究,確定商業(yè)發(fā)展的規(guī)模,探討發(fā)展大型購物、餐飲、娛樂和酒店等設施的可行性。
梁振英表示,特區(qū)政府會在研究調控游客人數(shù)及結構的同時,努力增加接待能力,尤其是在市區(qū)以外的地方,希望能夠提供更多購物、旅游、住宿的設施。
港珠澳大橋連接了香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市。目前香港口岸、香港接線,以及屯門至赤臘角連接路的工程已進入實地施工階段。
在談到大嶼山的發(fā)展時,梁振英強調,港珠澳大橋2016年通車后,大嶼山會成為粵港澳三地的交匯點,其功能和發(fā)展?jié)摿⑦M一步提升。通過全面和具前瞻性的規(guī)劃,能夠在這里打造新的核心商業(yè)樞紐。
2009年12月正式動工的港珠澳大橋,是一座全長接近50公里的跨海大橋。其主體工程長度約35公里,包含離岸人工島及海底隧道,將縮減穿越三地時間。大橋落成后將擁有世界上最長的六線行車沉管隧道,以及世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。
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