“港味”適合全家游 香港旅游又現(xiàn)小陽春

香港都市寫意 吳冠中作

 

游客留連于維多利亞港的人文景色 鐘合攝

 

在剛過去的圣誕、新年長假期間,香港旅游市場人潮錢潮兩旺。有樂觀者預(yù)計,在農(nóng)歷春節(jié)的黃金檔期旅游業(yè)將繼續(xù)“發(fā)威”。香港一直是內(nèi)地游客出境游的熱點,最近香港游的高人氣也是事出有因。香港入境團旅行社協(xié)會主席謝淦廷解釋,除了“港式春節(jié)”的吸引力,泰國的政治局勢持續(xù)緊張,示威不斷,讓約10萬名想赴泰游的內(nèi)地旅客急轉(zhuǎn)方向,臨時換到其他地方,于是香港成為受惠者,可謂“出乎意料的增長”。

 

內(nèi)地團帶動人氣

 

正值旅游黃金檔期,香港酒店價格也“水漲船高”,農(nóng)歷新年整體價格已經(jīng)上升10%。位于尖沙咀、銅鑼灣及旺角等地區(qū)的多家酒店,春節(jié)期間加碼到海景房4200元(港幣,下同)一間,早在1月初就已訂滿,這里可觀賞“2014年農(nóng)歷新年煙花匯演”。一般標(biāo)準(zhǔn)酒店房間的預(yù)訂也接近全滿,供應(yīng)非常緊張。

 

有香港旅游業(yè)界人士預(yù)計,農(nóng)歷年初二至初六將是內(nèi)地旅客訪港的高峰期,平均每日有多達(dá)500個訪港旅行團,加上個人游的強勢支持,整體訪港旅客將比去年增加逾10%。謝淦廷認(rèn)為,內(nèi)地旅客在春節(jié)較闊綽,人均消費可高達(dá)7000元至8000元。雖然內(nèi)地高消費客群的增長幅度已放緩,但中、低價消費客群的消費增幅依然凌厲,“雖然香港零售業(yè)去年11月只增長約5%,增長減慢,但受農(nóng)歷新年帶動,估計有近雙位數(shù)的增長”。

 

香港旅游業(yè)議會主席胡兆英說,訪港的內(nèi)地團客大多會游港、澳、珠三地,“他們喜歡以‘一程多地’游走港澳。澳門地方小,屬娛樂博彩地方,玩樂單一,可以玩一兩天;香港屬多元化的國際城市,香港賀歲煙花匯演肯定是重頭戲之一;珠海橫琴亦是一個新亮點,三地具協(xié)同效應(yīng)”。

 

節(jié)日營銷有一套

 

由于東西方文化交匯,香港的春節(jié)顯得格外與眾不同,從傳統(tǒng)熱鬧的年宵花市到美輪美奐的花車巡游,從絢爛耀眼的煙花匯演到極富現(xiàn)代氣息的賽馬盛事、賀年杯足球賽以及眾多景點的賀年節(jié)目、五彩繽紛的美食……所有這些充滿地道港味兒的過年模式,為游港的一家大小帶來獨特的新春感受。

 

吃喝玩樂一條龍,樂不思?xì)w錢留下。香港早就形成一套節(jié)日營銷范式。定于1月31日在香港尖沙咀舉行的新春匯演,就是春節(jié)旅游營銷的重頭戲,屆時將有13輛花車、21支香港和國際的表演隊伍參與巡游演出。沿途各種流動表演、互動游戲穿插其間,共同營造香港新春節(jié)慶最大、最熱鬧的街頭派對。到了2月1日晚上,“農(nóng)歷新年煙花匯演”將會驚艷登場。屆時,維港兩岸煙花綻放,瑰麗絢爛。

 

來自海內(nèi)外的游客到港旅游,一定會去香港海洋公園和迪士尼樂園,兩者都在擴建。據(jù)介紹,海洋公園現(xiàn)正全力建設(shè)全天候水上樂園。香港迪士尼樂園也進一步增加游樂設(shè)施,全球首個以漫畫人物“鋼鐵俠”為主題的新園區(qū)工程已經(jīng)展開,計劃在2016年底建成。

 

眼下,香港的大街小巷迎春的味道已相當(dāng)濃,到處洋溢著喜氣十足的過年氣氛,虛位以待那些來自全球各地的游客。

 

香港商務(wù)及經(jīng)濟發(fā)展局局長蘇錦梁透露,2013年有5400萬人次訪港,比2012年上升11.7%。訪港旅客數(shù)字增加,可帶動香港旅游業(yè)乃至整體經(jīng)濟的發(fā)展,但同時也引發(fā)社會討論游客爆滿對民生的影響問題。

 

暫不擴大“個人游”

 

香港特區(qū)政府近日公布研究了一年多的《香港承受及接待旅客能力評估報告》,估計整體訪港旅客繼續(xù)上升,3年后即2017年將增至逾7000萬人次,10年后更沖上1億人次。由于旅游基建、口岸設(shè)施等不斷擴展,報告認(rèn)為香港接待能力不成問題。不過,酒店房間供不應(yīng)求,酒店房租有加價壓力。

 

旅游業(yè)是香港經(jīng)濟支柱,內(nèi)地旅客更是旅游業(yè)“火車頭”,但近年社會上因兩地文化差異,引起不少爭拗,有人要求為訪港內(nèi)地旅客人數(shù)設(shè)限。特區(qū)政府給出的答案是,暫不擴大“個人游”城市及一簽多行安排,但也不會為訪港旅客人數(shù)設(shè)限。蘇錦梁直言,明白旅客可能會對市民帶來不便,“可能坐地鐵時,這班未必上到,要等多一班”,但香港是自由港,也是細(xì)小而外向型的經(jīng)濟體,因此不應(yīng)為旅客人數(shù)設(shè)上限。他希望市民明白有關(guān)不便是旅游發(fā)展的“副作用”,香港需在兩者之間取平衡。