中歐班列如何加“數(shù)”前行?
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2023-11-01 11:13:11 | 來(lái)源: 現(xiàn)代快報(bào) |
推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化這張時(shí)代考卷,當(dāng)代青年應(yīng)該如何作答?2023年,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品,現(xiàn)代快報(bào)+制作推出“中國(guó)式現(xiàn)代化·青年的回答——我比任何時(shí)候更懂你(第三季)”系列短視頻。從炎炎烈日到秋意冉冉,30位青青“答”人攜手AI數(shù)字人小青,奔赴全國(guó)23個(gè)城市,以青春之力、以?shī)^斗之姿,回答著青春之問(wèn),擔(dān)負(fù)起青春之責(zé),共同書寫中國(guó)式現(xiàn)代化新答卷。
10月31日,“中國(guó)式現(xiàn)代化·青年的回答——我比任何時(shí)候更懂你(第三季)”系列短視頻之《中歐班列如何加“數(shù)”前行?》正式上線。本集視頻中,青青“答”人——新疆國(guó)際陸港物聯(lián)信息業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理李雙玲和AI數(shù)字人小青,帶領(lǐng)大家打卡烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū),解密中歐班列如何加“數(shù)”前行。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善,沿線口岸能力大幅提升,樞紐功能持續(xù)增強(qiáng),步入高質(zhì)量發(fā)展軌道,已成為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌。
烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性工程。作為中歐班列出境前最后一個(gè)及入境后首個(gè)編組站,這里商貿(mào)物流集聚,是連通亞歐兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要樞紐,也是中歐班列西通道距離中西亞和歐洲最近的物流樞紐。在這里,李雙玲和AI數(shù)字人小青沉浸式體驗(yàn)了“鋼鐵駝隊(duì)”靠實(shí)力“帶貨”的秘訣——“絲路智港”港域萬(wàn)物互聯(lián)平臺(tái)??蒲腥藛T采用數(shù)字孿生技術(shù),按照1:1比例為中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心打造數(shù)字世界“雙胞胎兄弟”。“操作系統(tǒng)就像是在沉浸式玩游戲。”酷炫只是其一,AI數(shù)字人小青解釋“絲路智港”港域萬(wàn)物互聯(lián)平臺(tái)更像是“場(chǎng)站超腦”,綜合利用AI、數(shù)字孿生、無(wú)人駕駛車輛等高新技術(shù)和裝備,讓“數(shù)字班列”賦能中歐班列,助力港區(qū)高效運(yùn)行。
數(shù)據(jù)顯示,截至2023年5月,烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)已開行中歐(亞)班列線路達(dá)21條,通達(dá)中亞及中東、東歐等19個(gè)國(guó)家、26個(gè)城市,運(yùn)載貨物包含200多個(gè)品類。從駝鈴聲聲,到列車轟鳴,科技創(chuàng)新助力中歐班列馭風(fēng)前行,讓“全球帶貨”愿景變現(xiàn)實(shí)。
中國(guó)式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化。兩千多年前,絲綢之路見證過(guò)“使者相望于道,商旅不絕于途”的輝煌。而今天的中國(guó),更應(yīng)該是緊密聯(lián)系世界的中國(guó)。發(fā)展自身、造福世界,是中國(guó)式現(xiàn)代化道路的題中之義。李雙玲說(shuō):“希望越來(lái)越多青年人共享新機(jī)遇,攜手創(chuàng)未來(lái),讓這條造福世界的‘發(fā)展帶’更繁榮、惠及人類的‘幸福路’更寬廣。”
(吉沐耘)
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