日月譚天 | “趕旱鴨子下水”，民進(jìn)黨當(dāng)局此番操弄有何貓膩？

日前，臺灣自造潛艇首艘原型艇“海鯤”在臺船公司高雄廠舉行命名暨下水儀式。只不過，此“下水”非彼下水，是在水泥地的廠房內(nèi)“象征性觸水”。而且現(xiàn)場進(jìn)行了嚴(yán)格保密工作，潛艇僅露出艦艏，魚雷管等機(jī)密部位都被遮蓋。

 

作為被民進(jìn)黨當(dāng)局寄予厚望、號稱可以“將解放軍限制在第一島鏈內(nèi)”的“殺手锏”武器，“海鯤”首次亮相的效果顯然追不上民進(jìn)黨當(dāng)局吹出的牛皮。

 

對于這么一個與海軍傳統(tǒng)下水定義有極大出入的“下水儀式”，島內(nèi)輿論的質(zhì)疑聲此起彼伏。有島內(nèi)網(wǎng)民諷刺，“連水都沒碰到，叫下水嗎？”

 

 

更多的聲音指向了“政治下水”。有島內(nèi)輿論指出，“潛艇自造”計劃曾多次曝出“難產(chǎn)”傳聞，就在去年3月，臺船公司董事長鄭文隆還曾發(fā)表公開信坦承，臺灣自造潛艇碰到嚴(yán)重瓶頸。結(jié)果現(xiàn)在卻似突然打通了任督二脈，提前大半年下水。究竟是民進(jìn)黨當(dāng)局的“催生”有奇效還是“政治下水”，就不得而知了。

 

今天，譚主就和大家聊聊這出“趕旱鴨子下水”鬧劇背后暗藏的政治算計。

 

不顧實(shí)際“趕旱鴨子下水”

 

按照之前臺海軍提交臺立法機(jī)構(gòu)的籌建計劃，臺灣自造潛艇原型艇“海鯤”應(yīng)于2023年完成“封殼”，2024年5月下水。

 

但在2021年，民進(jìn)黨當(dāng)局卻忽然提出要將進(jìn)度提前1年，各階段環(huán)節(jié)“能早盡早”。

 

 

在民進(jìn)黨當(dāng)局的不斷“催促”下，“海鯤”才被迫在今年9月初完成外殼封殼作業(yè)后，匆匆舉辦這么一個“不下水的下水儀式”。

 

譚主發(fā)現(xiàn)，與民進(jìn)黨當(dāng)局期望的“普天同慶”不同，近段時間，島內(nèi)輿論都在質(zhì)疑提前下水的“海鯤”各項(xiàng)技術(shù)測試程序是否已完成，能否達(dá)到下水標(biāo)準(zhǔn)。

 

有島內(nèi)媒體報道，按照臺船與臺海軍的合約規(guī)定，潛艇下水前要初步完成潛艇內(nèi)部推進(jìn)、電力、控制和戰(zhàn)斗等各系統(tǒng)的制造、安裝，以及包括全艦壓力測試等在內(nèi)的陸上測試。但現(xiàn)在該潛艇僅從外觀上具備形態(tài)，可能還有一部分系統(tǒng)并未測試。

 

臺灣資深媒體人何啟圣的質(zhì)疑更直接，“提前下水”最讓人擔(dān)憂的是，數(shù)字聲吶系統(tǒng)等“紅區(qū)”關(guān)鍵裝備有無完成測試？供電系統(tǒng)的安全測試是否合格？

 

臺灣“信傳媒”報道稱，國際潛艇圈對臺潛艇原型艇當(dāng)前進(jìn)度多感到“不可思議”，難以相信臺灣潛艇可以安全做到這樣“不正常的壓縮”。

 

臺灣東森新聞云的爆料佐證了這些質(zhì)疑：此次潛艇下水儀式以機(jī)密為由并未對外公開展示聲吶裝備，其實(shí)是因?yàn)榕烎枷路降母魇铰晠妊b備尚未完成，與之相關(guān)的戰(zhàn)斗系統(tǒng)也尚未進(jìn)行測試。

 

顯然，民進(jìn)黨當(dāng)局是在“趕旱鴨子下水”。對此，軍事專家告訴譚主，按照“潛艇自造”計劃召集人黃曙光的說法，在提前下水之后，自造潛艇還將提前近一年的時間交付臺海軍，這就意味著其后續(xù)泊港和出海測試的期程也會被壓縮，不利于發(fā)現(xiàn)技術(shù)隱患和潛在風(fēng)險，完全不符合潛艇建造規(guī)律。事實(shí)上，自造潛艇對臺灣來講是全新任務(wù)，本就因缺乏自主技術(shù)和“紅區(qū)”關(guān)鍵裝備等因素天生不足，再加上后天不顧實(shí)際的趕工，很可能將成為臺軍事故的一個新爆點(diǎn)。

 

臺灣自造潛艇“不孤單”

 

對于這一幕，譚主感到似曾相識，搜索一圈發(fā)現(xiàn)，臺灣自造潛艇并“不孤單”，民進(jìn)黨當(dāng)局強(qiáng)行加速軍備建設(shè)、對質(zhì)量測試囫圇而過的案例不在少數(shù)。

 

以和“潛艇自造”計劃同時期開啟的“臺艦臺造”計劃為例，該計劃的主打、號稱首艘由臺灣自主研發(fā)建造的萬噸級兩棲船塢運(yùn)輸艦“玉山艦”，當(dāng)初也是在測試時發(fā)生船艙后段大量進(jìn)水事件后沒多久，就匆忙交艦、“帶病上崗”，島內(nèi)輿論對“玉山艦”的質(zhì)量始終存疑。果不其然，該艦成軍后不到3個月，就傳出了軸承套磨損嚴(yán)重的消息。

 

 

臺媒報道截圖

 

媒體公開信息顯示，“臺艦臺造”計劃中，還有包括六艘“沱江”級后續(xù)艦、四艘快速布雷艇及一艘新型救難艦均被要求加快工期，趕在2023年底前陸續(xù)完工。其質(zhì)量戰(zhàn)力如何，從一段美國《外交學(xué)者》網(wǎng)站的評論可以略窺一二：臺灣“沱江”級艦艇是盲目堆砌武器，如同在魚雷艇的船體里硬塞進(jìn)驅(qū)逐艦的火力，不但影響航海性能，還無法安裝高性能的對空對海搜索雷達(dá)，根本無從發(fā)揮導(dǎo)彈性能。

 

此外，今年9月，臺防務(wù)部門“鐵騎專案”自主研發(fā)的“偵搜戰(zhàn)術(shù)輪車”原型車也被爆料指出，其電池裸露在外，一旦遭到攻擊，全車系統(tǒng)將立即失效。如此設(shè)計缺陷都能測試通過，有島內(nèi)網(wǎng)友對此留言諷刺稱，“民進(jìn)黨當(dāng)局是真急??！”

 

“催生”全因政治私利

 

正如島內(nèi)網(wǎng)友所疑惑的，民進(jìn)黨當(dāng)局不顧風(fēng)險隱患也要強(qiáng)行趕工，究竟有何貓膩？

 

中國社科院臺灣研究所副研究員劉匡宇告訴譚主，都是政治私利在作祟。

 

首先，是因?yàn)?ldquo;潛艇自造”“臺艦臺造”等計劃是蔡英文的政績工程、面子工程。蔡英文明年5月即將下臺，各種裝備建造突然加速，很顯然是要趕時間、把重大政績工程完結(jié)于蔡英文任內(nèi)，歸結(jié)為其個人功績。

 

其二，是要向美國彰顯臺灣作為美“印太戰(zhàn)略”重要環(huán)節(jié)的價值。民進(jìn)黨當(dāng)局這些政客吹噓臺灣自造潛艦?zāi)軌驇兔绹刈?ldquo;第一島鏈”上的缺口，通過這種“自帶骨頭當(dāng)看門狗”的方式，來為自己的“倚美謀獨(dú)”增添砝碼。

 

最主要的原因，還是利用自造裝備給所謂“抗中保臺”論、“和平保臺”論背書，欺騙島內(nèi)民眾。民進(jìn)黨當(dāng)局妄圖將這種半吊子潛艇包裝成可以“嚇阻解放軍”的武器，以讓?shí)u內(nèi)民眾相信他們有能力“以武謀獨(dú)”，進(jìn)而騙取支持。

 

寫到這里，譚主忍不住感慨，民進(jìn)黨當(dāng)局為了政治私利真是一切皆可騙。

 

其實(shí)，不論民進(jìn)黨當(dāng)局建造多少武器，吹得如何天花亂墜，都如國防部發(fā)言人所說：是螳臂當(dāng)車，終將會自取滅亡。

 

譚主看到，島內(nèi)民眾對民進(jìn)黨當(dāng)局藏滿貓膩的政治操弄已無比厭煩，一位島內(nèi)網(wǎng)友的話說出了大家的心聲：民進(jìn)黨當(dāng)局政治利益賺足后，留下的爛攤子只能我們來承受，這合理嗎？