美國(guó)軍火商樂(lè)了！蔡英文寧愿犧牲臺(tái)灣利益也要大肆軍購(gòu)

央視網(wǎng)消息：根據(jù)臺(tái)灣媒體披露，臺(tái)軍方計(jì)劃向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)M1A2坦克108輛，不過(guò)，尷尬的是，由于規(guī)格不同，美制坦克無(wú)法通過(guò)島內(nèi)公路鐵路運(yùn)輸，臺(tái)軍方將不得不額外向美國(guó)采購(gòu)該型坦克的專(zhuān)用運(yùn)輸工具。

島內(nèi)傳聞已久的一大軍購(gòu)案終于塵埃落定，3月27日，臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文證實(shí)，已經(jīng)正式向美方提出購(gòu)買(mǎi)M1A2主戰(zhàn)坦克的需求。綜合此前媒體披露的消息，臺(tái)軍方計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)M1A2坦克108輛，耗資200至300億新臺(tái)幣。但4月2日，就傳來(lái)了讓臺(tái)當(dāng)局尷尬的消息。

臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》援引臺(tái)陸軍司令部的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，由于M1A2坦克的寬度、高度和重量等都與臺(tái)軍現(xiàn)役坦克的規(guī)格不同，因此島內(nèi)的鐵路和公路無(wú)法運(yùn)輸該型號(hào)坦克；為了讓M1A2坦克能夠通過(guò)陸路進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，臺(tái)軍方將不得不額外向美國(guó)采購(gòu)美軍現(xiàn)役的坦克專(zhuān)用運(yùn)輸工具。

臺(tái)軍現(xiàn)役的主戰(zhàn)坦克，包括美制的M60A3與臺(tái)灣自制的CM11勇虎坦克，總數(shù)約1000輛。其中，M60A3坦克是上世紀(jì)70年代的產(chǎn)物，服役時(shí)間久遠(yuǎn)；而臺(tái)灣自制的勇虎坦克雖然相對(duì)年輕，但屢屢發(fā)生事故，甚至被島內(nèi)媒體稱(chēng)為“鐵棺材”，這是因?yàn)樵?016年“漢光軍演”準(zhǔn)備階段，一輛勇虎坦克就在屏東縣發(fā)生翻車(chē)事故，從橋上翻落至河中，造成3死2傷的慘劇。因此，長(zhǎng)期以來(lái)，有關(guān)臺(tái)軍有意向美國(guó)采購(gòu)新型坦克的消息不絕于耳。

有島內(nèi)軍事專(zhuān)家認(rèn)為，M1A2坦克的性能較好，雖然它比M60A3戰(zhàn)車(chē)重了大概10噸，總重量達(dá)到62噸，但是它的速度非?？?，公路上可以達(dá)到每小時(shí)70公里。

雖然從作戰(zhàn)能力上看，M1A2要明顯強(qiáng)于臺(tái)軍現(xiàn)役裝備，但早有臺(tái)灣專(zhuān)家質(zhì)疑稱(chēng)：臺(tái)灣的地形地貌未必適合美軍的重型坦克，例如，臺(tái)灣有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小型橋梁承受力非常差，當(dāng)受到六十幾噸的坦克擠壓時(shí)，可能就塌陷了。

而在美軍的作戰(zhàn)體系中，M1A2坦克既可以通過(guò)鐵路進(jìn)行部署，也可以通過(guò)公路轉(zhuǎn)移。其特制的重型裝備運(yùn)輸車(chē)采用8X8驅(qū)動(dòng)模式，配備有輪胎中央充放氣系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)輪胎充氣量應(yīng)對(duì)不同的地形，兼具載重能力和越野能力。截至目前，臺(tái)當(dāng)局和島內(nèi)媒體都沒(méi)有透露增購(gòu)坦克專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)的具體金額。

此前國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào)，“臺(tái)獨(dú)”分裂是臺(tái)海和平穩(wěn)定的最大威脅，兩岸關(guān)系和平發(fā)展才是臺(tái)海和平穩(wěn)定的根本保障。臺(tái)灣當(dāng)局一方面拒不接受“九二共識(shí)”，破壞兩岸關(guān)系政治基礎(chǔ)，另一方面卻肆意發(fā)展軍備，只會(huì)加劇臺(tái)海的緊張局勢(shì)。搞軍事對(duì)抗是沒(méi)有出路的，只有回到“九二共識(shí)”的共同政治基礎(chǔ)上來(lái)，才能真正維護(hù)兩岸關(guān)系和平發(fā)展和臺(tái)海的和平穩(wěn)定。臺(tái)當(dāng)局如果是挾洋自重，采取“以武拒統(tǒng)”的方式，和大陸對(duì)抗。在兩岸綜合實(shí)力對(duì)比日益懸殊的情況下，實(shí)際上是對(duì)臺(tái)灣方面非常不利的。