港珠澳大橋三地委主席:大橋共建共管機(jī)制運(yùn)行高效管用
編輯: 母曼曄 | 時(shí)間: 2018-10-23 16:57:58 | 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) |
港珠澳大橋工程涉及“一國(guó)兩制”下不同法律體系和技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作受關(guān)注。港珠澳大橋三地聯(lián)合工作委員會(huì)主席、廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)主任葛長(zhǎng)偉近日在珠海接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,大橋項(xiàng)目的共建共管機(jī)制運(yùn)行高效管用。
據(jù)葛長(zhǎng)偉介紹,大橋主體工程總投資480.68億元(人民幣,下同)。其中,資本金204億元,中央和廣東省政府、香港特區(qū)政府、澳門(mén)特區(qū)政府出資比例約為44.5%、42.9%和12.6%。大橋主體工程其余資金由項(xiàng)目法人港珠澳大橋管理局向銀行貸款。此外,三地口岸和連接線(xiàn)有關(guān)工程,由三地政府各自出資并自行組織建設(shè)。
葛長(zhǎng)偉表示,大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年,在內(nèi)地標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,按照就高不就低原則,吸納港澳相關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立大橋主體工程專(zhuān)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,確保大橋高起點(diǎn)、高水平開(kāi)展建設(shè)。
他介紹,為保障工程順利推進(jìn),該項(xiàng)目設(shè)立了中央專(zhuān)責(zé)小組、三地聯(lián)合工作委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三地委”)、港珠澳大橋管理局的三級(jí)共建共管架構(gòu)。
其中,三地委共9名委員,粵港澳各3名。該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)推動(dòng)三地政府在港珠澳大橋涉及公共事務(wù)管理方面的協(xié)調(diào)與合作,包括協(xié)調(diào)同步建成主體部分和各地部分的工程,協(xié)調(diào)三地政府制定和執(zhí)行大橋的跨界通行政策等。三地委采取一致同意決策模式,確保每項(xiàng)決策都是三方共識(shí)。
據(jù)悉,9年來(lái),粵港澳三方共召開(kāi)三地委會(huì)議25次,三方工作例會(huì)和其他各類(lèi)專(zhuān)題會(huì)議百余次,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)研18次,及時(shí)對(duì)工程建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)管、預(yù)算和資金管理、項(xiàng)目法人監(jiān)管等重大問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)。
葛長(zhǎng)偉表示,粵港澳三方完成了大橋開(kāi)通運(yùn)營(yíng)涉及的大橋車(chē)輛規(guī)管和配額、跨境機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)及理賠等30多項(xiàng)政策的制定。實(shí)踐證明,共建共管機(jī)制的運(yùn)行高效管用。
“港珠澳大橋作為首個(gè)由粵港澳三方合作共建共管的大型跨界基礎(chǔ)設(shè)施,項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程是三方不斷溝通、深化合作的過(guò)程。”葛長(zhǎng)偉表示,大橋順利建成,是粵港澳合作的成功范例,也為大灣區(qū)建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。相信大橋開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,粵港澳三地深化合作將展現(xiàn)更加美好的前景。(中新社珠海電 記者 陳小愿)
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