維護(hù)開(kāi)放促進(jìn)貿(mào)易符合中德共同利益

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)即將赴德國(guó)主持第五輪中德政府磋商并對(duì)德國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)，此訪將會(huì)成為推動(dòng)包括經(jīng)貿(mào)合作在內(nèi)的中德全方位合作提質(zhì)升級(jí)的又一重要新起點(diǎn)。

中德建交46年來(lái)，尤其是中國(guó)改革開(kāi)放40年來(lái)，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作飛速發(fā)展，書寫了前所未有的“成功故事”，給雙方帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。正如德國(guó)外交政策學(xué)會(huì)專家約瑟夫·布拉姆爾所說(shuō)，對(duì)于中德等貿(mào)易大國(guó)來(lái)說(shuō)，只有自由貿(mào)易才有助于其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。多年來(lái)，中德一直都是全球化和自由貿(mào)易的支持者和受益者。

這是2018年5月29日，在德國(guó)漢堡，塔吊將一個(gè)中歐班列集裝箱放置在一輛卡車上。新華社記者 單宇琦 攝

2017年，中德雙邊貿(mào)易額為1681億美元，是1978年的100倍，中國(guó)連續(xù)兩年成為德國(guó)的全球最大貿(mào)易伙伴。中德雙向投資也在不斷增長(zhǎng)。截至2018年5月底，德國(guó)累計(jì)對(duì)華投資302億美元，中國(guó)累計(jì)對(duì)德非金融類直接投資107億美元。

中國(guó)還是德企海外最重要市場(chǎng)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，300萬(wàn)家德國(guó)企業(yè)平均7%的銷售額、30家德國(guó)DAX指數(shù)企業(yè)平均15%的銷售額均來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)；德國(guó)出口支柱行業(yè)汽車業(yè)近30%銷售額來(lái)自中國(guó)。

德國(guó)工商大會(huì)主席史偉哲說(shuō)：“多年來(lái)，中國(guó)對(duì)于德國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性持續(xù)增長(zhǎng)。”他認(rèn)為，中德經(jīng)貿(mào)開(kāi)放合作“為德國(guó)繁榮作出了貢獻(xiàn)”。

近期，貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義給全球多邊貿(mào)易體系帶來(lái)挑戰(zhàn)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。世界貿(mào)易組織總干事阿澤維多警告說(shuō)：“主要經(jīng)濟(jì)體間貿(mào)易關(guān)系破裂將使全球經(jīng)濟(jì)偏離過(guò)去幾年的復(fù)蘇軌道，威脅經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)形勢(shì)。”

如此背景下，中德分別作為亞歐大陸兩端的最大經(jīng)濟(jì)體，擴(kuò)大雙向開(kāi)放，加強(qiáng)互利合作，必將釋放共同維護(hù)多邊貿(mào)易體制、支持自由貿(mào)易的積極信號(hào)，為維護(hù)多邊貿(mào)易體系注入力量。

這是2017年12月11日，促銷人員在德國(guó)法蘭克福的日化用品連鎖超市羅斯曼推廣使用支付寶。新華社記者 羅歡歡 攝

放眼未來(lái)，中德雙向開(kāi)放和務(wù)實(shí)經(jīng)貿(mào)合作有望站上新起點(diǎn)。

今年正值中國(guó)改革開(kāi)放40周年，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)上宣布了中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的四方面舉措，承諾中國(guó)開(kāi)放的大門會(huì)越開(kāi)越大。中國(guó)以更加開(kāi)放的胸襟擁抱世界，為各國(guó)企業(yè)創(chuàng)造了合作發(fā)展新機(jī)遇。

在中德合作的重要領(lǐng)域汽車行業(yè)，中國(guó)宣布放開(kāi)合資股比限制，為兩國(guó)汽車工業(yè)深度合作提供新契機(jī)。自今年7月1日起，中國(guó)降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，為德國(guó)汽車業(yè)再添大利好。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席伯恩哈德·馬特斯高度贊賞中國(guó)汽車業(yè)新政，認(rèn)為這是“開(kāi)放市場(chǎng)的重要舉措，也是加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易的積極信號(hào)”。

這是2016年9月22日在德國(guó)漢諾威拍攝的福田戴姆勒汽車超級(jí)卡車全球上市儀式現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 羅歡歡 攝

邁向全面開(kāi)放、追求高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)，將為包括德國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)提供更廣闊的市場(chǎng)、更充足的資本、更豐富的產(chǎn)品和更寶貴的機(jī)遇，中德合作也將向更高水平邁進(jìn)、向更深層次拓展。

目前，中德兩國(guó)正在智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車等領(lǐng)域共塑“新引擎”，地方合作和中小企業(yè)合作蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新研發(fā)、第三方市場(chǎng)合作方興未艾，“一帶一路”建設(shè)更為兩國(guó)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)合作帶來(lái)新可能。

德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署和德國(guó)工商大會(huì)聯(lián)合發(fā)布研究報(bào)告認(rèn)為，“一帶一路”是未來(lái)全球化的重要推動(dòng)力量，不僅便利沿線國(guó)家貿(mào)易，也為包括德國(guó)在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)創(chuàng)造無(wú)限商機(jī)。（新華社柏林電 記者喬繼紅）