臺(tái)生體驗(yàn)大陸移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利

近日，作為阿里新零售排頭兵的盒馬鮮生在北京、上海三店同開，讓“新零售”一詞再度成為公眾話題。無論是阿里巴巴對銀泰百貨的私有化，還是亞馬遜收購全食超市，奪人眼球的新零售，正在構(gòu)建出一個(gè)別具一格的商業(yè)形態(tài)。引領(lǐng)者們不斷嘗試著用新的語言，將技術(shù)與靈感融為一體，為大眾定義出一個(gè)精彩絕倫的未來空間或趣味藍(lán)圖。

創(chuàng)業(yè)者的野心加上資本的躁動(dòng)，讓新零售的大風(fēng)吹得甚是灼熱。但拋開各家對新零售紛繁復(fù)雜的定義，新零售可以呈現(xiàn)為哪些形態(tài)？新零售是“前所未有”還是“新瓶老酒”？更重要的是，有了新科技“加持”的零售企業(yè)，是不是就能跳出線性增長的困境，無往而不勝？

新零售有哪些“新”花樣？

“馬云在去年10月的云棲大會(huì)上提出了新零售概念。從今年開始，北京很多便利店、生鮮店紛紛推開新零售的大門，多種新零售形態(tài)在北京迎來集體爆發(fā)期。

作為阿里巴巴首個(gè)規(guī)?；涞氐男铝闶郛a(chǎn)物，盒馬鮮生在北京也開了兩家店。記者日前實(shí)地探訪盒馬鮮生十里堡店看到，鮮活的俄羅斯帝王蟹與面包蟹堆了滿滿一池，養(yǎng)著數(shù)百只波士頓龍蝦的玻璃箱外更是人頭攢動(dòng)。據(jù)了解，盒馬的海鮮類商品銷售占比達(dá)到傳統(tǒng)超市的10倍以上。

生熟聯(lián)動(dòng)也成為盒馬鮮生的主打賣點(diǎn)。顧客在購買完鮮活海鮮后，可在盒馬鮮生現(xiàn)場加工：蒜蓉粉絲蒸生蠔、香辣炒波士頓龍蝦、姜蔥炒面包蟹……盒馬也為“逛吃”型用戶提供了簡單舒適的就餐環(huán)境，十里堡店水產(chǎn)區(qū)背后的餐廳可容納上百人同時(shí)就餐。餐廳還可提供北京分店獨(dú)有的水培菜和小火鍋。此外，顧客在盒馬鮮生門店附近3公里范圍內(nèi)網(wǎng)上下單，30分鐘內(nèi)就可配送上門。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，也讓便利店出現(xiàn)新的樣態(tài)，自助設(shè)備和無人值守模式正悄然興起。記者在海淀區(qū)蘇州橋的某國際青年社區(qū)內(nèi)看到，一個(gè)占地約20平方米的黃色“大盒子”坐落在小區(qū)一角，上面寫著“小麥便利店”。“小麥公社旗下的小麥便利店是一家支持無人值守模式的智能便利店，它可以通過人臉識別來解鎖開門，購物讓顧客自助掃碼，在線支付。” 小麥公社副總裁全斌對記者介紹道，目前測試中的小麥便利店會(huì)根據(jù)每個(gè)社區(qū)不同的消費(fèi)行為分析，在人流較高的時(shí)段配備一名店員提供服務(wù)及補(bǔ)充貨物，人流較少的時(shí)段比如凌晨則開啟無人值守模式。據(jù)悉，“小麥便利店”目前獲得1.25億元首輪融資，由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資，這是繼斑馬資本投資便利蜂之后，便利店領(lǐng)域最大的一筆融資。

新零售有哪些“老”問題？

過去的十年來，零售業(yè)逐漸分化線上電商與線下實(shí)體，兩個(gè)陣營幾乎勢同水火。然而一些業(yè)內(nèi)人士表示，這二者的增長在近年來都遭遇了較大困境，這才是二者尋求結(jié)合和突破的原因。

那每種形態(tài)的新零售究竟新在何處？“盒馬的核心能力是算法驅(qū)動(dòng)。智能算法已經(jīng)滲透到了盒馬選品采購、銷售、最后物流履約的全流程當(dāng)中。”盒馬鮮生公共事務(wù)部滕浩告訴記者，盒馬建立了一個(gè)以門店為核心的社區(qū)會(huì)員網(wǎng)絡(luò)，通過算法實(shí)現(xiàn)和消費(fèi)者的個(gè)性化和場景化互動(dòng)。

不過，傳統(tǒng)零售餐飲行業(yè)遭遇的問題，在盒馬鮮生那里并未有效解決。記者在現(xiàn)場看到，不少人抱怨現(xiàn)做海鮮排隊(duì)人滿為患，盒馬App也未能提示排隊(duì)狀況，導(dǎo)致很多人排隊(duì)40分鐘，等候加工2小時(shí)。而且可能是刻意求新求變，盒馬鮮生店內(nèi)規(guī)定下單購物必須下載盒馬App，且只能用支付寶付款，不接受現(xiàn)金或銀行卡等任何其他支付方式，這也給不少消費(fèi)者增加了不便。

相比盒馬鮮生，智能便利店對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用顯得合理到位。“智能便利店解決了傳統(tǒng)便利店經(jīng)常遭遇的選址問題，所以建造啟動(dòng)成本和選址試錯(cuò)成本也要低很多。”洪泰基金管理合伙人彭創(chuàng)表示，人臉識別技術(shù)的應(yīng)用也能夠提升便利店的防盜和內(nèi)部管理能力，在線支付更是減少了人工的占用。

開在望京、并未主打線上的果蔬好，也稱自己為新零售，則引發(fā)了不小的爭議。對此，著名互聯(lián)網(wǎng)專家、資深戰(zhàn)略執(zhí)行顧問何萬斌表示，對新零售的理解，不能僅看定義，還應(yīng)從本質(zhì)出發(fā)。“新零售的本質(zhì)就是通過新供給來創(chuàng)造性地滿足用戶需求，最終實(shí)現(xiàn)用戶的新消費(fèi)。”何萬斌認(rèn)為，果蔬好通過挑選美觀、新鮮的蔬果，突出專業(yè)化，滿足了顧客消費(fèi)升級的需求，因此也是新零售，“新零售的定義只是個(gè)參照，每個(gè)企業(yè)有各自實(shí)際情況，不能生搬硬套，而要?jiǎng)?chuàng)造性地提出符合自身實(shí)際的新零售模式。”

新零售仍需回歸零售本質(zhì)

新零售正成為一個(gè)風(fēng)口，但大風(fēng)吹動(dòng)下，零售企業(yè)究竟該往什么方向走？

“阿里巴巴創(chuàng)造盒馬，不是要在線下開店，而是希望通過線上驅(qū)動(dòng)淘系消費(fèi)數(shù)據(jù)能力，線下布局盒馬與銀泰商業(yè)，以及和百聯(lián)、三江購物等開展更豐富的合作形式，探索中國的新零售之路。”滕浩表示，模式跑通后，盒馬數(shù)據(jù)能力和技術(shù)能力會(huì)對合作伙伴開放共享。

“在線上與線下融合發(fā)展的模式中，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代建立起來的流量優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢依然能夠發(fā)揮效用，同時(shí)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代被逼到墻角的線下門店同樣能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢獲得新生的機(jī)會(huì)。”阿里巴巴CEO張勇此前表示。

那對于其他零售企業(yè)而言，線上線下深度融合這一新零售模式是否成為標(biāo)準(zhǔn)樣板？“無論線上還是線下，如今零售的核心關(guān)鍵依然是展示界面、選品、位置、品控和運(yùn)營管理，這些其實(shí)是不區(qū)分線上還是線下的。”彭創(chuàng)表示，對于每一個(gè)零售商來說，不斷通過提供一整套解決方案來滿足不論是用戶的效率還是體驗(yàn)需求才是關(guān)鍵。

“談及新零售，最吸引人們眼球的是無人購物。但我們必須頭腦要清楚，無人購物一開始受熱捧很正常，因?yàn)楹苄缕?。但是，新奇之后呢？你靠什么來讓用戶繼續(xù)來你這購物？”何萬斌認(rèn)為，最終用戶買的還是產(chǎn)品本身，如何讓產(chǎn)品在品質(zhì)、價(jià)格、品牌、服務(wù)等方面不處于劣勢乃至擁有優(yōu)勢才是需要考慮的問題，“任何新技術(shù)、新模式，最終一定要回歸到零售的本質(zhì)。”

“新零售是沒有模式的，每個(gè)企業(yè)都有自己的實(shí)際情況，用戶的自身需求也不同，所以用什么樣的方式來提升效率、增進(jìn)體驗(yàn)需要企業(yè)自行摸索。”何萬斌表示，新零售再一次推進(jìn)了零售行業(yè)的競爭升級，“發(fā)力新零售，只能說線上線下融合發(fā)展是大勢所趨，但企業(yè)不能盲目隨大流，看別人畫一個(gè)概念怎么搞也這么搞。和競爭對手相比要有創(chuàng)新，有不同，這才是企業(yè)做新零售要特別注意的。”

制圖：張芳曼

“逛商場買衣服掃一掃，請朋友吃飯掃一掃……出門不用裝錢包，只要帶上手機(jī)就夠了！”對于在北京市東城區(qū)某私企工作的趙佳佳來說，日常生活已經(jīng)基本遠(yuǎn)離現(xiàn)金，有了移動(dòng)支付走到哪兒都很方便。

移動(dòng)支付的發(fā)展，近幾年尤其快。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第三十九次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至去年12月，我國手機(jī)網(wǎng)上支付用戶規(guī)模增長迅速，達(dá)到4.69億，年增長率為31.2%，網(wǎng)民手機(jī)網(wǎng)上支付的使用比例由57.7%提升至67.5%。移動(dòng)支付向線下支付領(lǐng)域的快速滲透，極大豐富了支付場景，有50.3%的網(wǎng)民在線下實(shí)體店購物時(shí)使用手機(jī)支付結(jié)算。

普及性越來越高

4.5億消費(fèi)者去年71%的支付筆數(shù)發(fā)生在移動(dòng)端

寄快遞沒帶夠現(xiàn)金？“用手機(jī)支付吧！掃一掃！”某快遞公司快遞員侯亮告訴記者，自從有了移動(dòng)支付，他跟用戶都不用再擔(dān)心現(xiàn)金不夠的問題，收付款非常方便。不只是年輕人玩得溜，爺爺奶奶們也不差，移動(dòng)支付的受歡迎程度超乎想象。最近，家住北京市朝陽區(qū)紅廟北里的趙大爺學(xué)會(huì)了移動(dòng)支付，每天早上到附近的菜攤?cè)ベI菜，挑好菜再用手機(jī)付款。

通過對海量用戶行為進(jìn)行計(jì)算和分析，支付寶發(fā)布了2016年中國人全民賬單。賬單顯示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已成為中國人生活方式的一部分，4.5億消費(fèi)者過去一年71%的支付筆數(shù)發(fā)生在移動(dòng)端，超10億人次使用“指尖上的公共服務(wù)”。目前移動(dòng)支付筆數(shù)占整體比例高達(dá)71%，2015年這一數(shù)據(jù)僅為65%，移動(dòng)支付滲透率的攀升很大程度上是因?yàn)榫€下手機(jī)支付習(xí)慣的養(yǎng)成。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)也證明，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與線下經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，移動(dòng)支付正以燎原之勢燃燒著。中國人民銀行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)共處理電子支付業(yè)務(wù)374.01億筆，金額756.84萬億元。其中移動(dòng)支付業(yè)務(wù)93.04億筆，金額60.65萬億元，同比分別增長65.71%和16.35%。移動(dòng)支付金額16.35%的增長與65.71%的支付筆數(shù)增長的落差，傳遞的正是移動(dòng)支付金額小及交易頻繁的特征，進(jìn)一步說明這一支付方式的普及性越來越高。

再看全年數(shù)據(jù)，2013年至2016年，我國移動(dòng)支付業(yè)務(wù)筆數(shù)由55.45億筆增至1228.6億筆，金額由10.75萬億元增至208.41萬億元，筆數(shù)年均增長率超過175%，金額年均增長率超過165%，移動(dòng)支付發(fā)展之快顯而易見。

用途越來越多

轉(zhuǎn)賬付款、公共事業(yè)繳費(fèi)、機(jī)票預(yù)訂……

在北京市朝陽區(qū)金臺(tái)里社區(qū)，小張的水果攤上掛著兩個(gè)二維碼。“八成以上的顧客都會(huì)用手機(jī)支付，不僅免去了準(zhǔn)備一堆零錢的麻煩，還能防止找錯(cuò)錢、收假幣，手機(jī)支付真是又快又好！”

移動(dòng)支付應(yīng)用場景越來越多。移動(dòng)支付具有隨時(shí)、隨地、隨身的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)支付方式相比，多應(yīng)用于小額、快捷、便民等支付領(lǐng)域，如公共交通、旅游、菜場、便利店、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)等。部分銀行手機(jī)銀行業(yè)務(wù)、非銀行支付機(jī)構(gòu)錢包產(chǎn)品中嵌入與百姓日常生活息息相關(guān)的服務(wù)，如話費(fèi)流量、火車票、機(jī)票、酒店預(yù)訂、網(wǎng)點(diǎn)門票、醫(yī)療、簽證、游戲點(diǎn)卡、油卡代充、違章罰款等功能，移動(dòng)支付生態(tài)圈正逐步形成。

新技術(shù)帶來新模式、新產(chǎn)品。近年來，移動(dòng)支付市場主體積極推動(dòng)新技術(shù)與移動(dòng)支付應(yīng)用深入融合，創(chuàng)新出新的業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品，不斷拓展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)應(yīng)用空間，促進(jìn)移動(dòng)支付安全性和便捷性的提升。在客戶身份認(rèn)證方面，開始逐步嘗試使用指紋、聲波、人臉識別等生物識別技術(shù)作為身份輔助驗(yàn)證手段。

覆蓋面越來越廣

農(nóng)村地區(qū)手機(jī)銀行開通數(shù)累計(jì)3.73億戶，去年手機(jī)支付業(yè)務(wù)筆數(shù)50.86億筆

長期以來，農(nóng)村地區(qū)普通行政村一級的銀行機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)基本處于空白狀態(tài)，農(nóng)民要想辦理金融支付業(yè)務(wù)路途遠(yuǎn)、困難多、成本高，村域支付結(jié)算需求受到抑制。隨著支付技術(shù)的發(fā)展和推廣，農(nóng)村地區(qū)的支付環(huán)境持續(xù)改善，移動(dòng)支付已逐步成為解決農(nóng)村金融支付服務(wù)需求的切入點(diǎn)。

截至2016年末，農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)上銀行開通數(shù)累計(jì)4.29億戶，2016年發(fā)生網(wǎng)銀支付業(yè)務(wù)筆數(shù)98.29億筆，金額152.06萬億元；手機(jī)銀行開通數(shù)累計(jì)3.73億戶，發(fā)生手機(jī)支付業(yè)務(wù)筆數(shù)50.86億筆，金額23.40萬億元。

走出國門，隨著海淘市場快速發(fā)展和國內(nèi)居民出境旅行大幅增長，我國跨境支付業(yè)務(wù)整體呈快速上升趨勢。近年來，商業(yè)銀行、銀行卡清算機(jī)構(gòu)和非銀行支付機(jī)構(gòu)積極將我國移動(dòng)支付手段和技術(shù)向境外商戶拓展，將國內(nèi)移動(dòng)支付的業(yè)務(wù)模式和用戶體驗(yàn)直接復(fù)制到境外，既方便了我國居民到境外旅游消費(fèi)，也將我國移動(dòng)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和影響力迅速拓展到全球，引領(lǐng)世界移動(dòng)支付發(fā)展。

截至2016年底，中國銀聯(lián)已在境外160個(gè)國家和地區(qū)開通了銀聯(lián)卡受理，受理商戶近2000萬家，并積極將云閃付和銀聯(lián)二維碼業(yè)務(wù)向存量商戶快速拓展。除此之外，支付寶和微信支付等非銀行支付機(jī)構(gòu)的合作商戶也已覆蓋境外50多個(gè)國家和地區(qū)。我國居民到境外旅游消費(fèi)已可方便實(shí)現(xiàn)與國內(nèi)一致的便捷購物體驗(yàn)。

人民銀行支付結(jié)算司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，移動(dòng)支付正逐漸成為電子支付發(fā)展的新方向，國內(nèi)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。相信在未來移動(dòng)支付的產(chǎn)品成熟度和體驗(yàn)感會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，將成為金融便民、利民、普惠的重要途徑。（記者 王觀）

一場叫“海燕”的臺(tái)風(fēng)把菲律賓很多道路都破壞了，救災(zāi)物資無法送入核心災(zāi)區(qū)，但兩百萬美元救災(zāi)款卻能及時(shí)送到了災(zāi)民手上。這背后，靠的是菲律賓版支付寶。

7月11日，天下網(wǎng)商大會(huì)上，菲律賓移動(dòng)支付公司Gcash CEO阿爾伯特·提尼奧和韓國電子錢包KAKAOPAY CEO 柳英俊同臺(tái)分享他們各自的無現(xiàn)金社會(huì)夢想。

提尼奧說，全國大大小小島嶼多達(dá)幾千座，線下銀行網(wǎng)點(diǎn)主要集中在幾個(gè)核心城市，不少島嶼全島都找不到一個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)。因此，菲律賓迄今還高度依賴現(xiàn)金。這讓提尼奧堅(jiān)信，發(fā)展移動(dòng)支付，會(huì)讓四周都是大海的菲律賓變得四周都是“藍(lán)海”。

在韓國，90%公民都有信用卡，柳英俊說，韓國線下無現(xiàn)金程度比較發(fā)達(dá)，但是線上的使用場景就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如中國，因?yàn)轫n國本土的電子支付沒有快速從PC時(shí)代切換到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，線上支付的便捷度和安全性也沒有得到很好的解決。

柳英俊說，這就是KAKAO PAY推出的原因。眼下，KAKAO PAY的用戶發(fā)展到了1600萬，占韓國總?cè)藬?shù)的三分之一。

現(xiàn)在，韓國人已經(jīng)越來越喜歡、習(xí)慣沒有現(xiàn)金的生活。柳英俊還舉了兩個(gè)本土化的例子，韓國人喜歡玩游戲，玩輸?shù)娜艘o贏的人錢，現(xiàn)在，越來越多的人用KAKAO PAY轉(zhuǎn)賬，不再掏錢包。還有一個(gè)是，韓國人喜歡喝咖啡，請人喝咖啡也成為常見的社交，很多人現(xiàn)在通過KAKAO PAY給朋友送咖啡券，朋友可以在線用券買咖啡，然后等著咖啡送上門。

據(jù)了解，這兩家公司背后都有同一家中國科技公司的身影。2017年2月，螞蟻金服注資KAKAO PAY，幾天后又宣布注資Gcash母公司，菲律賓最大數(shù)字金融公司Mynt。螞蟻金服希望利用中國的互聯(lián)網(wǎng)金融的經(jīng)驗(yàn)，攜手國際合作伙伴，在全球范圍內(nèi)幫助更多的小微企業(yè)和大眾消費(fèi)者，把普惠金融推廣至全世界，為全球用戶帶來微小而美好的改變。

“支付寶是我的一個(gè)夢想，” 提尼奧說，“對于螞蟻金服非常開放地提供技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，我們非常感恩。” 柳英俊說他的夢想則是，支付寶和KAKAO PAY能打通，韓國人到中國，中國人到韓國，都能暢通無阻地享受無現(xiàn)金生活。 

“中國朋友一直在學(xué)習(xí)德國的工業(yè)4.0，是時(shí)候德國人也該向中國學(xué)點(diǎn)什么了。”

一個(gè)名叫阿福的“萌萌噠”德國網(wǎng)紅近日在微博和臉書上同時(shí)發(fā)表了一封致德國總理默克爾的公開信，呼吁德國向中國學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)型無現(xiàn)金社會(huì)。這封公開信引發(fā)了不少關(guān)注。

阿福在接受采訪時(shí)表示，成為網(wǎng)紅并不是他的初衷，他希望向德國介紹一個(gè)真實(shí)的中國，做一個(gè)增進(jìn)中德文化交流和友誼的橋梁。

“德國人也該向中國學(xué)點(diǎn)什么了”

日前，阿福在給默克爾的信中，強(qiáng)烈呼吁德國學(xué)習(xí)中國締造無現(xiàn)金社會(huì)的成功經(jīng)驗(yàn)，“中國朋友一直在學(xué)習(xí)德國的工業(yè)4.0，是時(shí)候德國人也該向中國學(xué)點(diǎn)什么了。”

阿福在采訪中表示，德國人比較保守，很難接受新的東西；相比之下，中國人比較有創(chuàng)意和靈活性，很愿意嘗試新事物。

他擔(dān)心，現(xiàn)在很多德國人還很享受慢節(jié)奏的生活，但是再過十年，情況就會(huì)變得很危險(xiǎn)，跟不上中國的發(fā)展。希望德國人能睜開眼睛看一看中國有那么多值得學(xué)習(xí)的地方。

有不少德國網(wǎng)友在阿福臉書賬號下留言，期盼默克爾總理給阿?；匦?，支持德國加快接受新技術(shù)的步伐。

“想把移動(dòng)支付帶回國”

畢業(yè)于上海復(fù)旦大學(xué)中文系的阿福在上海生活已經(jīng)超過10年，是“阿拉上海女婿”。在微博上，他的標(biāo)注為“熱愛中國的德國快樂小胖子”！

阿福經(jīng)常發(fā)布一些在中國的生活經(jīng)歷和感悟，用詼諧幽默的段子表達(dá)自己的想法和感受，比如中國的美食、身邊的新事物、日常生活等等。

今年，德國接棒中國成為G20主席國，在阿福看來，這是中德之間的緣分。去年杭州G20峰會(huì)期間，阿福還體驗(yàn)了一把上海—杭州“無現(xiàn)金一日游”，并把這段難忘的經(jīng)歷發(fā)到網(wǎng)上。

令阿福體會(huì)最深的是，中國正在進(jìn)入“無現(xiàn)金時(shí)代”。他表示，最想把移動(dòng)支付帶回德國，因?yàn)樵谥袊瑹o論打車還是交水電費(fèi)，甚至在街邊買花都可以靠手機(jī)解決；就連他六十歲的岳母也能熟練使用移動(dòng)支付。

“我更加是一個(gè)中德文化的橋梁”

現(xiàn)在，很多人叫阿福“網(wǎng)紅”，但他并不喜歡這一稱呼。“我希望能夠通過我的視頻作品來改變觀眾的生活，給他們傳遞正能量，這才是我的目標(biāo)。”

在采訪中，阿福對記者提到，他有小小的夢想：那就是希望可以讓更多的德國人了解中國，讓更多的中國人了解德國。

“德國人和中國人沒有想象的那么不一樣；我們都有對生活和夢想的追求，都希望家人幸福安康。”阿福說，“我每次回到德國也很愿意接受電臺(tái)，電視臺(tái)和報(bào)紙的采訪，這樣可以讓更多德國人了解，中國其實(shí)是一個(gè)沒有他們想象的那么陌生，或者不一樣的地方。我覺得我更加是一個(gè)中德文化的橋梁、中德友誼的橋梁。”

（編輯：劉新 王鐘毅 部分文字來源于人民日報(bào)、環(huán)球時(shí)報(bào)）

顧客在東京繁華街區(qū)澀谷商店內(nèi)體驗(yàn)“掃碼支付”。呂少威攝

近年來，伴隨著“走出去”的中國旅日游客增多，倡導(dǎo)“移動(dòng)互聯(lián)、互通生活”的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也相繼進(jìn)軍日本，在各個(gè)領(lǐng)域“開疆?dāng)U土”，受到了海外的關(guān)注和熱議。

3日，在東京著名繁華街區(qū)澀谷，中國企業(yè)騰訊旗下的“微信支付”全球第100家旗艦店正式落地了。此次微信支付與日本大型連鎖超市“唐吉訶德”合作，在日本國內(nèi)包括涉谷、新宿等重要商圈的37家連鎖店接入微信支付。

微信支付跨境業(yè)務(wù)運(yùn)營負(fù)責(zé)人殷潔向記者介紹道，日本6月單日交易額峰值是1月峰值的40倍，而微信支付筆數(shù)，則上漲了16倍。隨著客單價(jià)的持續(xù)提高，日本商家對微信支付的熱情不斷高漲。“不帶錢包”的生活方式正悄然走進(jìn)日本社會(huì)。

而與微信支付幾乎同期打入日本市場的支付寶也在默默拓展業(yè)務(wù)。2015年下半年中國游客掀起“爆買”熱潮，日本頗具人氣的百貨商店高島屋、BicCamera等自然成為了其落腳的第一站。目前，各大城市的機(jī)場也成為了支付寶和微信支付共同關(guān)注的焦點(diǎn)。

在中國國內(nèi)已家喻戶曉的摩拜“共享單車”上月宣布正式進(jìn)入日本，計(jì)劃7月中旬在日本部分地區(qū)開展服務(wù)，年內(nèi)將擴(kuò)展至約10個(gè)城市。摩拜在中國落地生根的一年多時(shí)間內(nèi)共投放了500萬輛共享單車，很大程度上解決了“最后一公里”的困擾。為了緩解交通擁堵、提倡綠色出行，英國和新加坡已決定引進(jìn)摩拜，日本為該公司的第三個(gè)海外市場。很多日本人對這一來自中國的“新鮮玩意”表示關(guān)注，希望在便利生活的同時(shí)能做好信息、硬件管理。

剛從早稻田大學(xué)畢業(yè)的日本大學(xué)生吉川熊太曾有過一年的北大留學(xué)經(jīng)歷，他告訴記者，他很懷念在北京的“移動(dòng)支付”生活，打車、外賣、購物，基本上能想到的所有生活場景都可以用一部手機(jī)解決，掃碼支付“很酷”，很便利，希望以后更多地方能使用移動(dòng)支付。（中新網(wǎng)東京電 記者 呂少威）

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“在中國，如今的生活簡直方便得不可思議！一旦有了手機(jī)，就什么都能做，哪兒都能去，什么都能買。”在中國生活過的韓國人車東鉉這樣由衷地感嘆道。

目前，像車東鉉這樣為中國的創(chuàng)新發(fā)展點(diǎn)贊的人越來越多，無論是來過中國的外國人還是從國外回來的中國人，他們體驗(yàn)過中國的便利生活后，毫不吝嗇對中國的贊美。“外賣令人無法拒絕”，“淘寶無所不能”，“全新體驗(yàn)，打開新世界大門……”

在中國多數(shù)城市，手機(jī)移動(dòng)支付無所不能，商場、飯店、超市……甚至菜市場里都隨處可見二維碼的身影，一個(gè)小小的二維碼卻蘊(yùn)藏著大大的能量。

來自美國的瑪麗現(xiàn)在在北京做英語教師。她對中國的移動(dòng)支付感到驚奇，她說學(xué)會(huì)使用移動(dòng)支付就像“青少年時(shí)代第一次使用信用卡一樣”。同時(shí)，移動(dòng)支付有時(shí)也能幫她的大忙，比如在麥當(dāng)勞快餐店里，不會(huì)中文的她不必去柜臺(tái)與服務(wù)生交流，而在手機(jī)上就可以完成點(diǎn)餐和支付。在北京五道口的帝瑪進(jìn)口超市，使用移動(dòng)支付的結(jié)算柜臺(tái)不需要排長隊(duì)等候，而其他多數(shù)西方人使用現(xiàn)金，則需要排較長時(shí)間的隊(duì)才能結(jié)賬。

李華在美國生活學(xué)習(xí)了3年。去年回到國內(nèi)后，國內(nèi)外賣和網(wǎng)購的迅速發(fā)展令她十分驚訝。

“物流速度真是太快了，在天貓超市上買的東西第二天就能夠收到，而且快遞員還送貨上門，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)。”她感嘆道，“這在美國是不可想象的，因?yàn)樵诿绹W(wǎng)購的商品通常需要一兩周才會(huì)收到，而且郵遞員也只是把包裹放在公寓樓下，大家要自行尋找自己的包裹。”

除了便捷的物流，網(wǎng)上琳瑯滿目的商品和便宜的價(jià)格也令她大呼“方便”。“在淘寶上幾乎可以買到所有東西，實(shí)在是太方便了！大家似乎已經(jīng)習(xí)慣，需要什么東西就去淘寶上找。”她興奮地說，“而且國內(nèi)電商眾多，彼此之間的競爭比較激烈，因此商品的價(jià)格偏低。包郵更是貼心之舉。”

美國網(wǎng)站上，許多在中國生活的外國人稱贊，中國的外賣美食好吃又便宜，同時(shí)保證按時(shí)送達(dá)，“令人無法拒絕”。外國網(wǎng)友稱“中國人用不可思議的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，在預(yù)約時(shí)間內(nèi)送達(dá)”。

他們表示，更不可思議的是，在手機(jī)上用外賣APP點(diǎn)餐什么都有?？绝?帶面皮、甜面醬)、麻辣火鍋(不含鍋)、烤魚……至于常見的披薩、面條、水餃等，外國網(wǎng)友稱“毫無技術(shù)含量”。

2017年3月17日，在北京市石景山區(qū)銀河大街，幾輛共享單車停放在共享單車推薦停車點(diǎn)。（新華社記者張晨霖?cái)z）

一個(gè)在國外生活了很久的華人回國辦事，在北京體驗(yàn)了滴滴打車和高鐵后感慨萬分，“都是全新體驗(yàn)，感覺像打開了新世界大門”。

車東鉉對中國的共享單車更是深有感觸，“中國是一個(gè)自行車大國。2002年，第一次來上海的時(shí)候，我對自行車的印象比較深。每天早上大家都騎自行車去上班、上學(xué)，川流不息很是壯觀”。15年后的中國，大街小巷隨處可見各式各樣的共享單車，“我覺得這很創(chuàng)新。比如說，我從上海閔行區(qū)到徐匯區(qū)坐公交車去交通大學(xué)，但下車后到交通大學(xué)還有些距離，那時(shí)正好有共享單車，步行20分鐘的距離，騎車5分鐘就到了。我覺得這非常好！”

移動(dòng)支付就是這樣方便快捷，難怪如今許多人感慨，出門可以不帶錢包，但不能不帶手機(jī)??！連外國人也被它“圈粉”，移動(dòng)支付儼然已成為了一張閃爍著當(dāng)今時(shí)代光芒的中國名片。

作為一種新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)，共享經(jīng)濟(jì)在大陸呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長態(tài)勢，并迅速滲入衣食住行游等諸多領(lǐng)域。席卷而來的熱潮，也吸引了一些臺(tái)資企業(yè)的目光。

定位于“新形態(tài)空間經(jīng)營者”的臺(tái)灣成旅集團(tuán)近日在上海宣布，在大陸布局的首個(gè)“成旅商務(wù)中心”正式落戶上海虹橋商務(wù)區(qū)。

成旅商務(wù)中心總經(jīng)理葉建志介紹說，成旅商務(wù)中心主要面對小型商務(wù)辦公人群。不同于傳統(tǒng)商務(wù)中心及新興眾創(chuàng)空間的模式，這個(gè)中心在營造公共空間和社群的同時(shí)，注重在空間和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等設(shè)計(jì)方面滿足入駐企業(yè)的隱私保障需求。

據(jù)悉，自2016年11月試營運(yùn)以來，成旅商務(wù)中心上海虹橋館入住率已近八成，除本土企業(yè)外，也有來自美國、西班牙等國家和地區(qū)的企業(yè)。

成旅集團(tuán)在臺(tái)灣深耕酒店及物業(yè)管理領(lǐng)域數(shù)十年，在大陸也早有布局。借此次大陸首個(gè)成旅商務(wù)中心正式營運(yùn)之際，成旅集團(tuán)又公布了全新戰(zhàn)略。該集團(tuán)董事長黃炳彰表示，大陸一直是成旅集團(tuán)最重要的市場之一，集團(tuán)希望借成旅商務(wù)中心這個(gè)新事業(yè)體，分享大陸“共享經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展機(jī)遇。

國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心與中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》顯示，分享經(jīng)濟(jì)正成為最活躍的創(chuàng)新領(lǐng)域。據(jù)估算，2016年中國分享經(jīng)濟(jì)市場交易額約為34520億元，比上年增長103%。

正在謀求轉(zhuǎn)型的臺(tái)資企業(yè)，自然不愿錯(cuò)過這一新的“風(fēng)口”。6月在廈門舉行的“兩岸循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”上，臺(tái)灣中技社執(zhí)行長余騰耀表示，對大陸共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展“很佩服”。在他看來，“可以租就不用買”的“分享”，對于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大幫助。一些臺(tái)企也表示，在投資共享經(jīng)濟(jì)時(shí)會(huì)更加注重可持續(xù)性。

葉建志透露，成旅商務(wù)中心后續(xù)計(jì)劃在北京等大陸城市陸續(xù)布點(diǎn)，但會(huì)采取“做好一個(gè)再安排下一個(gè)”的保守策略。黃炳彰則表示，會(huì)在前期周密籌備及良好互動(dòng)的基礎(chǔ)上，發(fā)掘大陸市場商機(jī)。據(jù)新華社上海電 (記者潘清)