把一帶一路鋪進(jìn)沿線民眾心中——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

把一帶一路鋪進(jìn)沿線民眾心中——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

2016年9月3日,習(xí)近平出席2016年二十國集團(tuán)工商峰會開幕式并發(fā)表主旨演講。習(xí)近平指出,“我提出‘一帶一路’倡議,旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)共同繁榮。”新華社記者 馬占成攝

 

這是“最大規(guī)模的全球經(jīng)濟(jì)振興計劃”。

 

貫穿歐亞大陸,涉及60多個國家,人口和生產(chǎn)總值分別占全球的60%和30%左右,100多個國家和國際組織積極響應(yīng)和支持,“朋友圈”還在不斷擴(kuò)大。

 

這是最受歡迎的國際公共產(chǎn)品。

 

由中國發(fā)起成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成員已達(dá)70個,總額達(dá)400億美元的絲路基金已開始項(xiàng)目投資,重點(diǎn)跟蹤項(xiàng)目100多個,實(shí)際撥付金額已達(dá)53億美元。

 

這是前景最好的國際合作平臺。

 

中國已與40余個國家和國際組織簽署50余份“一帶一路”相關(guān)合作協(xié)議,與20多個國家開展國際能源合作,中國企業(yè)對沿線國家投資達(dá)500多億美元……

 

倡議喚起行動,藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí),賡續(xù)2000多年的古老絲路在共商共建共享的原則下,煥發(fā)出前所未有的活力,從歷史走向未來,從宣示走進(jìn)人心。

 

“我提出‘一帶一路’倡議,旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)共同繁榮。”習(xí)近平總書記的鄭重宣示,已得到國際社會的廣泛認(rèn)同。

 

倡議來自中國,成效惠及世界

 

4月19日,國際貨幣基金組織(IMF)6年來首次上調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測,從1月份預(yù)估的3.4%上調(diào)至3.5%,對中國2017年的增長預(yù)測從6.5%上調(diào)至6.6%。

 

在世界經(jīng)濟(jì)低迷不振的大背景下,國際經(jīng)濟(jì)學(xué)界普遍認(rèn)為,這一上調(diào)與“一帶一路”密切相關(guān)。

 

有兩組數(shù)字可以印證:

 

2016年,國際市場需求乏力,中國與“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)了正增長,達(dá)到6.3萬億元,約占中國進(jìn)出口總額的25.9%;今年一季度,這一數(shù)字超過1.6萬億元,同比增長26.2%,明顯快于同期中國外貿(mào)整體增速。

 

截至2016年底,中國企業(yè)已在沿線20多個國家建立了56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計投資超過185億美元,為當(dāng)?shù)卦黾恿私?1億美元稅收和近18萬個就業(yè)崗位。

 

駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風(fēng)。穿越千年、綿延萬里的古老絲路,因習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”重大倡議而重返全球視野。

 

從出臺《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》到發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,從設(shè)立絲路基金到成立亞投行,從推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會到“一帶一路”國際合作高峰論壇……3年多來,“一帶一路”建設(shè)由點(diǎn)到面,全線拓展,進(jìn)度和成果超出預(yù)期,“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神日益深入人心,顯示出強(qiáng)大的向心力和凝聚力。

 

2016年底,“一帶一路”倡議首次寫入第七十一屆聯(lián)合國大會決議;今年初,聯(lián)合國安理會通過第2344號決議,首次載入“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”理念,呼吁通過“一帶一路”建設(shè)等加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。

 

聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示,中國提出的“一帶一路”倡議為全球化發(fā)展帶來了中國方案,對解決全球性問題、促進(jìn)國際間合作作出了重要貢獻(xiàn)。

 

“中國提出的‘一帶一路’倡議具有歷史性的意義,將為全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。”白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科表示。他以“一帶一路”沿線的標(biāo)志性工程之一“中白工業(yè)園”為例,這一項(xiàng)目將給白俄羅斯帶來500億美元的外匯收入,“是對白俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大支持”。

 

把一帶一路鋪進(jìn)沿線民眾心中——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

白俄羅斯非常重視和中國的合作,把中白工業(yè)園起名為“巨石”,寓意“將中白工業(yè)園打造成奠定中白合作的友好巨石”。圖為中白工業(yè)園入口。人民日報記者 曲 頌攝

 

埃塞俄比亞駐華大使塞尤姆·梅斯芬認(rèn)為,“一帶一路”是一項(xiàng)雄心勃勃、抱負(fù)非凡的倡議,“我從來沒有見過一個倡議能夠?qū)?shù)十億人口產(chǎn)生如此大影響,并且能將這么多國家匯聚在一起”。

 

“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨(dú)奏,而是沿線國家的合唱;追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨(dú)秀的小利;不是要營造自己的后花園,而是要建設(shè)各國共享的百花園……

 

有外媒這樣評論:“一帶一路”與其說是一條路,不如說更像是中國最重要的哲學(xué)理念——“道”。

 

這個“道”就是 “立己達(dá)人”“計利當(dāng)計天下利”。

 

正如英國歷史學(xué)家克勞利所言,絲綢之路“把東方的味道、思想和影響,以及某種浪漫的東方主義帶到了歐洲世界”。

 

交得其道,千里同好。從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”,從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”,從俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”到歐洲“容克計劃”……3年多來,許多沿線國家和地區(qū)把本國和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對接,一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目開工建設(shè)。

 

截至目前,已有56個國家和區(qū)域合作組織發(fā)表了對接“一帶一路”倡議的聯(lián)合聲明,促成了“一帶一路”倡議與9個國家自身的發(fā)展戰(zhàn)略緊密對接。

 

“把我國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來,把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來”,古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時代內(nèi)涵:“世界好,中國才能好;中國好,世界才更好。”

 

秉持“正和”思維,踐行共贏理念

 

今年4月29日,從英國倫敦出發(fā),滿載著嬰兒用品、汽車配件等英國貨物的中歐班列抵達(dá)義烏,這標(biāo)志著8條從義烏發(fā)車的中歐班列全部實(shí)現(xiàn)了往返滿負(fù)荷、運(yùn)行常態(tài)化。

 

“對‘脫歐’之際的英國而言,中歐班列是英國強(qiáng)化與全球其他貿(mào)易伙伴往來的最佳契機(jī)。”英國廣播公司這樣評論,“中國用現(xiàn)代科技重新打通了古代的絲綢之路!”

 

把一帶一路鋪進(jìn)沿線民眾心中——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

中歐班列自2011年3月開行以來,目前已累計開行3000多列,成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ?。圖為4月15日,X8024次中歐班列從浙江義烏西站徐徐開出。人民日報記者 史家民攝

 

截至目前,中歐班列已累計開行3000多列,國內(nèi)開行城市已達(dá)27個,覆蓋21個省區(qū)市,到達(dá)歐洲11個國家的28個城市,到2020年將達(dá)到年開行5000列左右。

 

在“一帶一路”沿線,每周4200個航班,從空中把通向43個沿線國家的蜿蜒絲路變成了“熱線”;40項(xiàng)重大能源合作項(xiàng)目漂洋過海,燃起了光明也燃起了希望;油氣管網(wǎng)、輸電走廊、能源通道、衛(wèi)星通信,構(gòu)成全方位、立體化的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),把40多億人聯(lián)結(jié)成休戚與共的利益共同體和命運(yùn)共同體。

 

“‘一帶一路’建設(shè)不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的實(shí)際舉措,將給地區(qū)國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益。”一系列“超出預(yù)期”的進(jìn)展和成效,為習(xí)近平總書記這一重要論斷提供了最好注解。

 

在巴基斯坦瓜達(dá)爾港魚市,漁民的臉上掛滿笑容:“自從中國公司來了以后,我們的生活徹底變了樣。”

 

這里是中巴“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目。“按照當(dāng)前的建設(shè)速度,瓜達(dá)爾港面貌每隔3個月就會發(fā)生一次重大變化。”瓜達(dá)爾港自由區(qū)有限公司副總經(jīng)理胡耀宗介紹。當(dāng)?shù)厝诵ΨQ,要成為“巴基斯坦的雄安”。

 

在哈薩克斯坦,當(dāng)?shù)卮迕裼醚蝾^招待參與油氣管道建設(shè)的中國工人,“因?yàn)檠蝾^是獻(xiàn)給最尊貴的客人的”。

 

哈薩克斯坦南線天然氣管道于近日全線完工,這個由中哈兩國合資建設(shè)的項(xiàng)目,將天然氣資源豐富的哈西部與人口眾多的南部相連,哈近半數(shù)人口將告別無天然氣可用、只能燒煤的歷史。納扎爾巴耶夫總統(tǒng)說:“我們再也不用求其他人供應(yīng)天然氣了”。

 

白俄羅斯首都明斯克以東約25公里中白工業(yè)園入口處,矗立著一塊巨石,“巨石”就是工業(yè)園的名字,寓意“將中白工業(yè)園打造成奠定中白合作的友好巨石”。

 

工業(yè)園占地91.5平方公里,接近明斯克市面積的1/3,這也是中國在海外建設(shè)的最大工業(yè)園區(qū)。“中國公司為我們提供了機(jī)遇,在‘巨石’工作我很驕傲”。中白工業(yè)園開發(fā)股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理娜塔莎說。

 

“不是要一家唱獨(dú)角戲,而是要?dú)g迎各方共同參與” “不是要謀求勢力范圍,而是要支持各國共同發(fā)展”……中國以令人信服的行動和成果,粉碎了那些所謂的“中國版馬歇爾計劃”論調(diào)。

 

巴基斯坦國立科技大學(xué)中國研究中心主任哈桑·賈韋德說,當(dāng)代世界需要在信任、包容的基礎(chǔ)上展開改革,“一帶一路”倡議為創(chuàng)造新的世界政治經(jīng)濟(jì)秩序提供了機(jī)遇。

 

不少外國政要和學(xué)者表示,“一帶一路”倡議,體現(xiàn)的是新型國際關(guān)系的倫理原則,秉持的是“正和博弈”即“合作博弈”理念,摒棄的是“零和博弈”思維。這是中國對全球治理的重大貢獻(xiàn)。

 

柬埔寨吳哥窟,中國政府派出的古跡保護(hù)工作隊(duì)正在加緊施工,吳哥窟世界文化遺產(chǎn)管理局對中國專家豎起大拇指: “好極了”。目前周薩神殿修復(fù)工作完工驗(yàn)收,茶膠寺修復(fù)工作已近尾聲,將于2018年交付柬方。

 

“我的父輩碰上了改革開放,我們這代則遇到了‘一帶一路’。”在白俄羅斯創(chuàng)業(yè)的南京小伙邢亮,事業(yè)愛情雙豐收,與當(dāng)?shù)毓媚锇⒓{斯塔西亞相戀結(jié)婚,今年2月,他們的漂亮女兒剛剛出生。

 

吉爾吉斯斯坦姑娘阿依達(dá)喜歡中國文化,她用漢語表達(dá)“想去北京看看”。眼下,“一帶一路”沿線國家正在悄然興起中文熱,僅吉爾吉斯斯坦就有6所大學(xué)開設(shè)漢語課程,數(shù)千名大學(xué)生學(xué)習(xí)漢語。

 

曾經(jīng),回響于無垠戈壁上的陣陣駝鈴、高張于蒼茫碧海上的點(diǎn)點(diǎn)云帆,見證了人類對互聯(lián)互通的不懈追求;如今, “政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”形成立體互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),“綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路”在時空間和人們心靈間不斷延伸。

 

搭乘中國“快車”,共享發(fā)展紅利

 

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,綠白相間的輕軌列車穿梭在林立的高樓間。由中國企業(yè)建設(shè)并運(yùn)營的城市輕軌,讓這座“非洲屋脊”上的城市增添了現(xiàn)代化氣息。

 

“非?,F(xiàn)代化,非常舒適!”特意來體驗(yàn)輕軌的烏干達(dá)軍官古蒂表示,“有了中國幫助建造的輕軌,這里才有了大城市的樣子。”深圳地鐵集團(tuán)埃塞俄比亞公司總經(jīng)理王偉說,以前,由于缺乏公共交通,到了晚上8時,整座城市就啟動睡眠模式?,F(xiàn)在輕軌運(yùn)營到晚上10時,商店、餐館延時營業(yè),城市夜間熱鬧非凡。

 

“在中國時我常坐火車出行。我常常想,如果我們國家有這樣的火車就好了。”肯尼亞姑娘莎瓏曾在山東師范大學(xué)學(xué)習(xí)漢語,她做夢也沒想過自己有一天能成為火車司機(jī)。如今,她將和同伴愛麗絲一起成為肯尼亞第一批女火車司機(jī)。

 

被肯尼亞人稱為“世紀(jì)鐵路”的蒙內(nèi)鐵路,把印度洋沿岸明珠蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢連在了一起。這條由中國路橋集團(tuán)承建的鐵路,是肯尼亞獨(dú)立百年來建設(shè)的首條鐵路,它采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備,目前鐵路已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計今年6月開始試運(yùn)行。

 

在中馬友誼大橋施工現(xiàn)場,來自中國的建設(shè)者揮汗如雨。大橋于2015年12月30日開工,預(yù)計2018年8月20日竣工,目前已完成總工程量的50%。

 

把一帶一路鋪進(jìn)沿線民眾心中——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”重點(diǎn)項(xiàng)目,中馬友誼大橋連接馬爾代夫首都馬累和機(jī)場島,天塹變通途,讓馬爾代夫人民的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),也成為中馬友誼的重要見證。圖為大橋首個墩身成功澆筑。 新華社發(fā)

 

馬爾代夫是印度洋上的群島國家,一座座小島就像一顆顆珍珠鑲嵌在碧藍(lán)的海面上。長期以來,馬爾代夫沒有橋,絕大部分馬爾代夫人甚至沒有見到過橋。“得知中國同意承建大橋項(xiàng)目是我最幸福的時刻,建成這座大橋是馬爾代夫人民世代夙愿。”馬爾代夫總統(tǒng)亞明說。“中馬友誼大橋”也是他親自命名的。

 

“要切實(shí)推進(jìn)關(guān)鍵項(xiàng)目落地,以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為抓手,實(shí)施好一批示范性項(xiàng)目,多搞一點(diǎn)早期收獲,讓有關(guān)國家不斷有實(shí)實(shí)在在的獲得感。”習(xí)近平總書記的這一重要論述,提出了目標(biāo),指明了路徑,豐富了內(nèi)涵,打牢了“一帶一路”建設(shè)的樁基。

 

在俄羅斯,每天有2萬名快遞員奔走在運(yùn)送包裹的路上,這些包裹90%來自中國。為了幫助俄羅斯物流業(yè)提速,中國電商平臺把訂單、包裹、買家信息等全部無償開放給了俄羅斯郵政,俄羅斯郵政用大數(shù)據(jù)提升清關(guān)和分揀效率,中俄兩國的跨境電商以年均20%以上的速度增長。

 

“泰國總下雨,能不能搞一個下雨天也能用的衛(wèi)星?”泰國公主詩琳通訪華時的這一問,促成了“一帶一路”上中泰北斗導(dǎo)航合作。2013年泰國啟動北斗應(yīng)用項(xiàng)目,目前,已經(jīng)建成的80個基站覆蓋了泰國全境,巴基斯坦、印尼、沙特、埃及等也成為第一批北斗用戶。2018年,中國北斗將覆蓋“一帶一路”沿線主要國家,而到2020年,全球都能享受北斗的服務(wù)。

 

以前,東盟國家的民眾很難吃到便宜的中國蘋果?,F(xiàn)在,不僅到處可買,而且價格低廉。這是因?yàn)橹袊?mdash;東盟自貿(mào)區(qū)超過90%的產(chǎn)品實(shí)行了零關(guān)稅。同樣因?yàn)樽再Q(mào)區(qū),榴蓮、火龍果、山竹等產(chǎn)自東南亞的熱帶水果,對中國的老百姓來說,也不再是“貴族水果”。

 

在當(dāng)今這個矛盾重重、沖突不斷、反全球化思潮暗流涌動的世界,“一帶一路”倡議為什么能贏得如此廣泛的響應(yīng)、取得超出預(yù)期的成果?就是因?yàn)榘l(fā)展是最大公約數(shù)。作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國人民深知實(shí)現(xiàn)國家繁榮的艱辛,真心為各國人民取得的發(fā)展成就點(diǎn)贊,也希望他們的日子越過越好。不僅如此,中國也樂見世界各國一起搭乘中國發(fā)展的“快車”,共同分享中國發(fā)展的紅利。

 

今年4月15日,哈薩克斯坦哈巴爾電視臺對中國電視競賽節(jié)目《歌手》的總決賽現(xiàn)場直播,被中國觀眾親切稱呼為“進(jìn)口小哥哥”的哈薩克斯坦歌手迪瑪希殺進(jìn)決賽,他精彩的表演,在中哈兩國收獲粉絲無數(shù)。為了給迪瑪希投票,哈薩克斯坦的很多年輕人還用上了微信和微博。

 

最近,北京外國語大學(xué)絲綢之路研究院發(fā)起了一個針對留學(xué)生的調(diào)查,來自“一帶一路”沿線的20國青年票選出 “中國新四大發(fā)明”:高鐵、網(wǎng)購、支付寶和共享單車。

 

“印度版支付寶”“泰國版阿里巴巴”“菲律賓版微信”“印尼版滴滴”……在“一帶一路”沿線國家,許多在中國熱門的移動應(yīng)用實(shí)現(xiàn)本土化,讓當(dāng)?shù)孛癖婓w會到“互聯(lián)網(wǎng)+”的方便與實(shí)用。

 

“‘一帶一路’在世界這么受歡迎,是因?yàn)橹袊业搅俗陨戆l(fā)展經(jīng)驗(yàn)同世界需要的契合點(diǎn)。”美國庫恩基金會主席羅伯特·勞倫斯·庫恩表示,“一帶一路”建設(shè)將成為21世紀(jì)最偉大的故事之一。

 

近悅遠(yuǎn)來,共襄盛舉。5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕,這是“一帶一路”倡議提出以來,中方就此召開的規(guī)格最高的國際會議,29個國家元首和政府首腦出席,超過1500人與會。舉辦這次論壇,目的就是要共商合作大計,共建合作平臺,共享合作成果,為解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題尋找方案,為實(shí)現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展注入新能量,讓“一帶一路”建設(shè)更好造福各國人民。

 

積力所舉無不勝,眾智所為無不成。開放的中國,張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”;開放包容的“一帶一路”,也歡迎更多國家投身參與,為世界共同創(chuàng)造和平、發(fā)展、合作的未來。 

 

(人民日報記者 汪曉東 楊迅 于洋)