香港貨運(yùn)航空正式開(kāi)張

香港貨運(yùn)航空于2017年3月29日完成最后階段的驗(yàn)證飛行。資料圖片

近日，香港貨運(yùn)航空獲發(fā)香港航空營(yíng)運(yùn)人許可證及空運(yùn)牌照，并舉行開(kāi)業(yè)典禮。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英致辭表示，香港貨運(yùn)航空的誕生，是香港的空運(yùn)及物流業(yè)發(fā)展新的里程碑。

12年來(lái)首次獲營(yíng)運(yùn)許可

香港貨運(yùn)航空取得由香港民航處簽發(fā)的航空營(yíng)運(yùn)人許可證，這是12年來(lái)香港的第一次。今年3月底，香港貨運(yùn)航空在經(jīng)過(guò)一年半的香港民航處評(píng)核后，完成最后階段的驗(yàn)證飛行。

空運(yùn)及物流業(yè)是香港經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)更是全球航空貨運(yùn)吞吐量最大的機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，香港機(jī)場(chǎng)空運(yùn)吞吐量自2010年起，連續(xù)7年排名全球第一，去年吞吐量達(dá)452萬(wàn)噸。

未來(lái)當(dāng)三跑道系統(tǒng)全面運(yùn)作后，每年的客運(yùn)量及貨運(yùn)量將會(huì)由去年大約7000萬(wàn)人次及452萬(wàn)噸，增加至大約1億人次及900萬(wàn)噸，為香港的物流業(yè)、航空業(yè)以至整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添動(dòng)力。

未來(lái)五年擴(kuò)大機(jī)組規(guī)模

梁振英表示，開(kāi)業(yè)首兩年，香港貨運(yùn)航空將會(huì)全面承接現(xiàn)時(shí)由香港航空營(yíng)辦的全貨運(yùn)服務(wù)，航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋國(guó)內(nèi)外15個(gè)城市。截至去年底，該公司共有5架全貨機(jī)，占香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)整體吞吐量7%。

據(jù)香港貨運(yùn)航空相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為了進(jìn)一步完善以香港為樞紐的貨運(yùn)網(wǎng)路，公司計(jì)劃于未來(lái)五年間，陸續(xù)引進(jìn)波音B747或B777廣體延程貨機(jī)，將機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至雙位數(shù)字。同時(shí)，結(jié)合貨運(yùn)市場(chǎng)的需求，公司利用新增貨機(jī)運(yùn)力，陸續(xù)開(kāi)辟至日本、印度等亞洲航線以及歐、美長(zhǎng)途貨機(jī)航線，配合陸上運(yùn)輸和海上航運(yùn)服務(wù)，香港貨運(yùn)航空將逐步建構(gòu)其“海陸空物流王國(guó)”。

大灣區(qū)建設(shè)增加市場(chǎng)份額

針對(duì)香港貨運(yùn)航空未來(lái)的發(fā)展，梁振英認(rèn)為，今年底，港珠澳大橋即將完工，通車后往來(lái)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廣東省珠江西岸城市以至廣西的車程將大大縮減，香港航空貨運(yùn)業(yè)的市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

海航集團(tuán)有限公司董事局董事辛笛表示，香港貨運(yùn)航空的成立，可以把握“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，有助于香港國(guó)際航空樞紐建設(shè)，配合“一帶一路”的發(fā)展，促進(jìn)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，海航集團(tuán)作為香港航空的股東之一，對(duì)這一業(yè)務(wù)拓展全力支持。

分析人士指出，香港能繼續(xù)保持和發(fā)展國(guó)際航運(yùn)樞紐的地位，受惠于國(guó)家“一帶一路”政策、粵港澳大灣區(qū)的政策，以及一系列大型交通基建項(xiàng)目陸續(xù)落成，例如港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)等。香港將進(jìn)一步鞏固其在珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的門(mén)戶和樞紐地位，繼續(xù)發(fā)揮內(nèi)地對(duì)外貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)?ldquo;超級(jí)聯(lián)系人”作用。