中歐班列(成渝)已開(kāi)行3.6萬(wàn)列
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2024-11-14 16:11:50 | 來(lái)源: 新華社 |
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日,工作人員在成都鐵路集裝箱中心進(jìn)行裝卸作業(yè)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日,貨運(yùn)列車(chē)在成都北編組站編組(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日,貨運(yùn)列車(chē)在成都北編組站編組(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日,工作人員在成都北編組站進(jìn)行編組作業(yè)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日,工作人員在成都北編組站進(jìn)行調(diào)度指揮。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日,工作人員在成都北編組站進(jìn)行調(diào)度指揮。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心(無(wú)人機(jī)照片)。
成都和重慶兩地在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列跨省域合作機(jī)制,攜手打造"中歐班列(成渝)"品牌,運(yùn)營(yíng)線路50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),截至目前已開(kāi)行3.6萬(wàn)列,成為西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的重要載體。
新華社記者 邢廣利 攝
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