在深興業(yè)臺商陳世偉：沒有夕陽產(chǎn)業(yè)，只有夕陽工廠

中國臺灣網(wǎng)8月15日訊 “劍膽琴心”，這是幾年前同仁敬賀陳世偉履新石巖聯(lián)誼會會長之職的4個大字。陳世偉，久裕集團以及久裕交通器材（深圳）有限公司董事長，同時也是深圳臺商協(xié)會常務(wù)副會長兼石巖聯(lián)誼會會長。在自行車行業(yè)里，“久裕”是一家具有50多年歷史、專門生產(chǎn)自行車重要零件花鼓（車輪軸）與輪圈的龍頭企業(yè)。

 

 

深圳臺商協(xié)會常務(wù)副會長陳世偉。（中國臺灣網(wǎng) 發(fā)）

 

經(jīng)過半個世紀的發(fā)展傳承，久裕一步一腳印，從花鼓到輪組，再進入與電力結(jié)合的電動自行車、電動機車以及手搖電動自行車領(lǐng)域，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大。如今，久裕集團子公司遍及臺灣、深圳、昆山、泰州、廈門等地區(qū)，以及歐美國家。

 

從創(chuàng)業(yè)到回歸：曾是臺灣網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)先鋒

 

1971年10月，陳世偉出生在臺中縣豐原區(qū)（現(xiàn)臺中市豐原區(qū)），是家中的長子長孫。陳世偉的爺爺在豐原創(chuàng)立了一個名叫“永裕”的工業(yè)社。“工業(yè)社成立時，員工就是我爺爺、奶奶、爸爸、媽媽以及其他兩個朋友，廠房面積還不到50平方米。”陳世偉介紹，工業(yè)社一開始業(yè)務(wù)繁雜，只要是跟自行車相關(guān)的業(yè)務(wù)都做，就連最基本的單車補胎業(yè)務(wù)也曾干過。

 

得益于臺灣經(jīng)濟的騰飛，經(jīng)過幾年的積累，永裕工業(yè)社的發(fā)展初具規(guī)模。1986年，久裕公司在當(dāng)時的臺中縣大雅鄉(xiāng)再建新廠，占地面積超過8600平方米，這就是外界熟知的“久裕大雅廠”，也是久裕在臺灣的總公司。

 

后來，陳世偉到日本大阪上大學(xué)，學(xué)習(xí)企業(yè)管理。大概讀了兩年之后，因為家里需要，他回到企業(yè)幫忙。“當(dāng)時公司里有日本來的工程師當(dāng)技術(shù)顧問，我的工作就是給顧問做翻譯。”陳世偉表示。日本顧問走后，年輕的陳世偉還是想到外面闖蕩一番。在父母的資助下，20世紀90年代初，他與幾位志同道合的伙伴在臺中創(chuàng)辦了一家網(wǎng)絡(luò)公司，提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，可以說是臺灣地區(qū)最早的一批互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者。

 

“那時候，我們創(chuàng)立的公司還是相當(dāng)風(fēng)光的，一是當(dāng)時的臺灣地區(qū)沒幾個人了解這個行業(yè)，二是跟我一起工作的幾個伙伴都是學(xué)歷很高，或者是業(yè)內(nèi)非常優(yōu)秀的人才。”回想起30多年前的創(chuàng)業(yè)時刻，陳世偉的眼里依然閃爍著光芒?；蛟S是因為業(yè)務(wù)和理念太過超前，陳世偉和伙伴創(chuàng)立的網(wǎng)絡(luò)公司在堅持兩年多后被迫解散。

 

從臺灣到深圳：基層做起穩(wěn)扎穩(wěn)打

 

雖然有了兩年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，重回久裕公司的陳世偉還是從基層做起。他回來干的第一件事，就是憑借自己熟悉電腦網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，將公司的網(wǎng)絡(luò)、作業(yè)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)以及人事、行政等軟件信息都重新梳理了一遍。“都是我一手包辦的。”陳世偉說。之后多年，他輾轉(zhuǎn)于公司的品保部、資訊室、廠務(wù)部、管理部等多個部門。

 

而說起久裕與深圳結(jié)緣，則是陳世偉還在日本念書期間的事兒。1992年，深圳迎來了一個改革開放的“春天”。這一年，感覺到了大陸營商環(huán)境發(fā)生的重大變化，久裕公司也決定跟隨客戶美利達的腳步，來深圳設(shè)廠。

 

 

久裕公司深圳生產(chǎn)車間。（中國臺灣網(wǎng) 發(fā)）

 

1993年，久裕在深圳投資的工廠在寶安石巖建成，久裕交通器材（深圳）有限公司也在同年4月5日注冊成立。2008年底，陳世偉開始接任久裕交通器材（深圳）有限公司總經(jīng)理的職務(wù)。陳世偉接手的時候，因為正好碰上了國際金融危機，公司每個月都在虧錢。“擔(dān)任深圳公司總經(jīng)理后，我做的第一件事就是將公司的部分訂單砍了。”對于他的這一反常操作，當(dāng)時沒有幾個人看得懂，但陳世偉認為，“市場占有率并不是主要的，公司能不能獲利才是最主要的。”

 

陳世偉認為，自行車行業(yè)是一個對產(chǎn)品安全性要求非常高的行業(yè)，產(chǎn)品過硬的品質(zhì)才是公司的核心競爭力，一味地壓低價格，與競爭對手拼成本，不是最好的出路。

 

2014年12月8日，在陳世偉父親陳俊雄的帶領(lǐng)下，已完成更名的久裕興業(yè)科技股份有限公司在臺灣柜買中心興柜掛牌，成為公司發(fā)展的又一關(guān)鍵里程碑。兩年后，陳世偉也迎來了個人職業(yè)生涯的里程碑：2016年，他進入久裕集團公司董事會，父親陳俊雄開始準備退休；同年10月20日，陳世偉也被董事會推選為公司新任董事長。

 

沒有人是天生的領(lǐng)導(dǎo)者，在正式接手久裕集團的全面經(jīng)營管理之前，陳世偉從基層員工做起，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一路成長，這種穩(wěn)健并不是毫無調(diào)性，反而有一種“水到渠成”的發(fā)展規(guī)律性。

 

從傳統(tǒng)到突破：帶領(lǐng)企業(yè)完成四次轉(zhuǎn)型

 

傳統(tǒng)制造業(yè)一直被稱為“夕陽產(chǎn)業(yè)”，但陳世偉對此有不同的看法，他認為根本在于企業(yè)需要不斷完成轉(zhuǎn)型升級。“沒有夕陽產(chǎn)業(yè)，只有夕陽工廠；沒有不景氣，只有不爭氣。”陳世偉說。

 

久裕原本是一家專門生產(chǎn)自行車重要零件花鼓與輪圈的企業(yè)，通過改善生產(chǎn)流程和經(jīng)營模式，現(xiàn)在已經(jīng)將產(chǎn)品從花鼓延伸到輪組和其他附屬貿(mào)易產(chǎn)品，企業(yè)也從最初單純的代工生產(chǎn)到擁有久裕（JOYTECH）、諾飛客（NOVATEC）等多個自主品牌的發(fā)展階段。陳世偉認為，代工企業(yè)是否選擇走自主品牌之路，關(guān)鍵還是看企業(yè)掌握核心技術(shù)的能力和占領(lǐng)市場份額的比例。“一旦你開始加入自主品牌隊列，你就成為原來所有合作方的競爭對手，不但存在失去現(xiàn)有訂單的風(fēng)險，還會因轉(zhuǎn)型不順暢導(dǎo)致企業(yè)陷入困境。”

 

但是，早在1981年，還在臺中發(fā)展的久裕依然堅定地選擇了從代工企業(yè)到自有品牌企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路，最早設(shè)立的品牌就是“JOYTECH”（久裕）。這是公司完成的第一次轉(zhuǎn)型升級。2002年，久裕加入了由捷安特和美利達兩大自行車巨頭聯(lián)合零組件廠商成立的臺灣自行車協(xié)進會（A-Team）。在當(dāng)時只有 20 多個的協(xié)進會會員中，久裕的排名倒數(shù)第一。陳世偉意識到公司的產(chǎn)品與行業(yè)先進相比還有很大差距，明白今后應(yīng)該努力改進的方向。倒數(shù)第一的排名，也讓久裕公司的員工達成一個共識，就是工作不僅僅只有薪水問題，還關(guān)乎團隊榮譽，于是大家殫精竭慮，全心致力于產(chǎn)品研發(fā)。

 

短短半年，久裕的成績再次提報給協(xié)進會時，得到了所有成員的認可，并成為模范企業(yè)。這是久裕的第二次轉(zhuǎn)型升級。2015年4月，久裕公司正式成立諾飛客車隊。陳世偉的初衷很簡單：“就是希望能有更多的人來騎自行車。”但后來，他發(fā)現(xiàn)品牌和車隊能夠相輔相成。此外，陳世偉還發(fā)現(xiàn)，組建車隊既可以將一大批職業(yè)車手收于麾下，給兩岸騎行愛好者更多的表現(xiàn)機會，還可以讓年輕人擁有一個不錯的交流平臺。目前，久裕贊助國內(nèi)外超過20個自行車車隊，每年贊助國內(nèi)外賽事100余場。這是久裕的第三次轉(zhuǎn)型升級。

 

與其等風(fēng)來，不如追風(fēng)去。世界經(jīng)濟發(fā)展局勢瞬息萬變，要讓計劃趕上這個時代的變化，必須突破風(fēng)口，與時俱進。

 

2018年，久裕成立了電商銷售平臺，直播電商為企業(yè)開辟了一條新的模式，也助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)快速升級轉(zhuǎn)型。這是企業(yè)從B2B向B2C模式升級的必然趨勢，也是久裕的第四次轉(zhuǎn)型升級。

 

從個人公益到服務(wù)同胞：暢通政企溝通渠道

 

2024年7月11日，“深圳市寶安區(qū)中心血站”微信公眾號刊發(fā)了一則關(guān)于“深圳臺商第二屆公益周”的報道，里面提到：“深圳臺商協(xié)會常務(wù)副會長兼石巖聯(lián)誼會會長陳世偉，始終堅持每年參加獻血活動，他的行動不僅是對協(xié)會成員的鼓舞，也是對社會的深情回饋。在陳會長的帶領(lǐng)下，越來越多的會員加入到獻血的行列中，共同為拯救生命貢獻力量。”

 

 

2024年7月，陳世偉參加“深圳臺商第二屆公益周”獻血活動。（中國臺灣網(wǎng) 發(fā)）

 

自2018年擔(dān)任深圳臺商協(xié)會石巖聯(lián)誼會會長一職至今，陳世偉一直都在圍繞“溝通政府、服務(wù)臺商、幫扶困難臺胞臺屬”等方面的內(nèi)容開展工作。“之前我在聯(lián)誼會里擔(dān)任的是副會長，非常感謝上一任會長許秀鳳給我打下的良好基礎(chǔ)，以及給我創(chuàng)造的一個非常好的環(huán)境。”陳世偉解釋，石巖聯(lián)誼會跟其他的臺商聯(lián)誼會有很大的不同，就是會員不多，但是會員公司的體量都特別大，像恩斯邁、昊陽天宇、艾美特等，要組織一次活動可不容易。令他感到欣慰的是，目前石巖的臺商協(xié)會會員參加聯(lián)誼會的積極性都非常高，而且臺協(xié)及聯(lián)誼會也成為協(xié)助政府聯(lián)系臺企的高效溝通渠道。

 

陳世偉表示：“協(xié)會希望讓會員企業(yè)知道，政府出臺的很多政策其實都是對臺商非常有利的。我們要在其中扮演好一個讓溝通變得更暢順的角色。這對政商關(guān)系的融洽發(fā)展是有一定幫助的。”為此，陳世偉道出了自己工作的成功秘訣：“方法其實比較簡單，就是讓企業(yè)知道，我們聯(lián)誼會是真正在幫會員做事情，而不只是吃吃喝喝。”一直以來，陳世偉堅持身體力行去證明這一點。

 

最令人動容的就是，前幾年，在石巖去世的部分臺胞的骨灰盒因疫情期間不方便運回臺灣，陳世偉都會主動請纓，由他本人親自帶回臺灣，交由海基會妥善處理。“在處理這些事情的時候，我體會到了不少的悲歡離合。雖然做這種事很辛苦，但是，每當(dāng)事情完結(jié)后，我都會感到很欣慰，因為我至少有能力幫到自己的同胞。”陳世偉飽含深情地說道。（中國臺灣網(wǎng)、深圳市臺辦聯(lián)合報道）