金門紅會總干事嘆“2.14惡性撞船事件”不利廈金區(qū)域穩(wěn)定發(fā)展

2月14日臺撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件發(fā)生后，雙方進入?yún)f(xié)商階段。（圖片來源：臺灣“中時新聞網”）

中國臺灣網2月27日訊 據(jù)臺灣“中時新聞網”報道，2月14日臺撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件發(fā)生后，臺海巡部門連日來與大陸方面代表協(xié)商，因臺有關方面負責人稱海巡人員“執(zhí)法”過程并無不當，企圖掩飾其暴力行徑，島內一些人大放厥詞，態(tài)度囂張，導致協(xié)商破局。

據(jù)香港《中評社》27日報道，金門紅十字會總干事呂忠飛25日在大陸方面的邀請下首次參與協(xié)商，被解讀為大陸方面較為信任的第三方。但呂忠飛透露，事件發(fā)生后，金門紅十字會除協(xié)助聯(lián)絡大陸紅十字會外，其他都由臺海巡部門及臺灣陸委會接手主導，金門紅十字會沒有任何角色扮演，因此出席僅是旁聽、見證，基本插不上話。因此他坦言，如今金門紅十字會進場協(xié)調也為時已晚，此事短時間內恐難落幕。

呂忠飛回憶，2005年時也曾發(fā)生過臺灣海巡艇追趕大陸船只導致船員意外死亡的類似事件，當時第一時間就是循兩岸紅十字會管道溝通，由基層先著手接觸，建立互信基礎，有初步共識與談判利基后，才由更高層級交涉，在賠償、死者遺體領回、火化等程序上，相對有效率。

呂忠飛感嘆，此次事件在一開始的互信建立上就失敗了，沒有談判利基下，協(xié)商便難取得交集與共識，若此事持續(xù)朝對立面發(fā)展，恐不利廈金區(qū)域穩(wěn)定發(fā)展。