出發(fā)去遠行！首艘國產(chǎn)大型郵輪出塢！

剛剛！

 

中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”正式出塢！

 

離塢后將停靠在長江主航道的郵輪碼頭

 

預(yù)計年底交付明年商用

 

還有航線規(guī)劃、市場營銷、產(chǎn)品設(shè)計等大動作

 

統(tǒng)統(tǒng)安排上了！

 

首艘國產(chǎn)大郵輪是怎樣誕生的？

 

一起去看看！

 

大郵輪誕生記

 

2020年11月10日

 

開始塢內(nèi)連續(xù)搭載

 

2021年10月18日

 

全船貫通

 

2021年12月17日

 

塢內(nèi)起浮

 

在正式出塢前

 

它還經(jīng)歷了三個階段的準備工作

 

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01出塢先起浮

 

 

郵輪想要離開船塢

 

第一項工作就是要能浮在水面上

 

6月1日凌晨2時

 

“愛達·魔都號”開始注水起浮

 

 

水位依次到達

 

吃水線的3米、6米和8米

 

分別進行了三次安全檢查

 

確保外板、焊接點等

 

重點區(qū)域沒有漏水情況

 

全程耗時8個小時

 

02經(jīng)歷多輪安全試驗

 

 

順利完成起浮后

 

于6月2日到4日間

 

依次進行了

 

 

通過傾斜試驗，測定郵輪重心

 

這直接決定了大型郵輪的安全性

 

 

沖水試驗，測定舷門的密閉性

 

 

救生艇脫鉤巡游試驗

 

檢測應(yīng)急情況下對乘客的快速疏散能力

 

03內(nèi)部裝修預(yù)計8月完成

 

 

那么，“愛達·魔都號”內(nèi)部裝修進度如何了？

 

客房沙發(fā)、洗手間已準備就緒

 

就等著用了！

 

據(jù)了解

 

整體內(nèi)裝部分大約完成85%

 

預(yù)計今年8月底將完成

 

正式出塢！航向何方？

 

01試航幾次？

 

 

出塢之后

 

會在碼頭

 

完成系泊調(diào)試

 

之后將出海完成兩次試航任務(wù)

 

02何時上崗？

 

 

“愛達·魔都號”計劃于今年底交付

 

明年開始正式運營

 

這艘船有多酷炫？

 

一起來了解

 

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首艘國產(chǎn)大型郵輪移動的“海上現(xiàn)代化城市”

 

中國首艘國產(chǎn)大型郵輪

 

被命名為“魔都”

 

可是有理由的！

 

這艘船上的上層建筑生活區(qū)

 

高達16層

 

有劇院、特色餐館、購物廣場

 

藝術(shù)走廊和水上樂園等

 

豐富的休閑設(shè)施

 

被譽為移動的“海上現(xiàn)代化城市”

 

01“海上都市”有多大？

 

 

總長323.6米、型寬37.2米

 

共有2826間艙室

 

足足有24層樓高！

 

其中乘客艙室2125間

 

船員艙室701間

 

總計面積約34600平方米

 

最多可容納乘客5246人

 

02有多牛？

 

 

大型郵輪與

 

大型液化天然氣運輸船、航空母艦一起

 

被譽為造船工業(yè)

 

“皇冠上的三顆明珠”

 

 

目前大型郵輪是中國造船工業(yè)

 

唯一尚未完成的

 

高技術(shù)、高附加值船舶產(chǎn)品

 

 

能夠制造出完全符合國際標準的大型郵輪

 

意味著中國造船技術(shù)的一個新的飛躍

 

將讓中國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭后

 

全球第五個有能力建造大型郵輪的國家

 

03有多重？

 

 

光零部件數(shù)量就多達2500萬個

 

“愛達·魔都號”

 

實現(xiàn)了國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破

 

期待大家早日上船打卡

 

一起點贊中國制造！

 

監(jiān)制丨唐怡

 

制片人丨張奇斌

 

策劃丨王楠

 

記者丨崔霞 黃虹

 

編輯丨趙汗青

 

責(zé)任編輯：趙汗青