偷渡“臺獨”的“忒修斯之船”終將濟河焚舟
編輯: 左妍冰 | 時間: 2021-09-22 16:08:50 | 來源: 中國網(wǎng) |
日前,英媒《金融時報》稱,美臺“國安”高層在美密議臺駐美機構更名為“臺灣代表處”一事,稱美方正“認真考慮”。此事事關“一中原則”的中美關系政治基礎,又恰逢中美兩國元首二次通話之后,不由得引發(fā)諸多評議。
從結果看,這兩件事情恐非巧合。一方面,美國一向在臺灣問題上操弄兩面手法,拜登政府在對中國有合作需要時,難免會使用包括“臺灣牌”在內的各種手段施壓要價;另一方面,從特朗普政府到拜登政府都稱要將對臺關系從對中關系中“剝離”出來,制造“不隸屬而是平行于中美關系的美臺關系”,在與中國大陸對話同時與臺方接觸,也是這種“一中一臺”思維的策略運用。另外,從很多細節(jié)中也能看出美國的斧鑿痕跡,例如:會談地點選在離美國首都華盛頓百里之外的馬里蘭州,顯示美方仍遵守臺灣“國安”高層不能赴美首都的“一中政策”紅線;消息由英媒抖出,說明事件并非美臺雙方慮而不密,而是美方刻意通過渠道對外釋放信號;特別點出白宮“印太沙皇”坎貝爾是主導者,暗示此事涉及美方層級之高和華府內部保守鷹派勢力看漲。
正因此,此事傳回島內卻并未取得蔡英文當局預期的“大外宣”效果。不少人士指出,臺灣推動駐美機構“更名升等”行之有年,近年來又加大公關力道,但除了沖擊中美關系、兩岸關系,對臺灣的實質意義并不大,只有“獨派”才會為“臺灣正名”歡欣鼓舞,島內輿論因此揶揄,“還以為顧立雄是去催討疫苗”。而臺灣的情報失靈,導致美臺密會“撞車”中美元首通話,反而讓此事更加渺茫。顯然,美臺信息不對稱的背后,是美方特定政治力量的布局,刻意觸碰中美關系最敏感的“一中原則”和臺灣政治定位問題,作為與大陸要價的籌碼。
美方此時刻意拿捏“正名”議題,除了對中策略需要外,還有鑒于一些中小型國家盟友伙伴在近期拉近與臺灣關系試驗的傳導。日本早就將對應派駐機構更名,更舉行執(zhí)政黨“2+2”會談,加拿大拋出涉臺關系框架法案,立陶宛沖在反中一線欲設“臺灣代表處”。如今美方作出下場姿態(tài),甚或繼續(xù)向前推動“更名”,既是對之前為其沖鋒在前的“小兄弟”的肯定鼓勵,也可能會制造示范效應,沖擊作為國際規(guī)范的“一中”框架。
除了國際形勢聯(lián)動,島內政治氣候的變動也是“更名”事件背后的另一股暗黑能量。近一段時期,蔡英文當局與“獨派”互通款曲,頻頻就涉“獨”議題挑釁大陸。除了“更名”事件,還有炮制堪稱新版“兩國論”的“鄰國論”,“雙十”文案突出“臺灣國慶日,民主大聯(lián)盟”,鼓噪臺灣“入聯(lián)”,炒作恢復征兵制,推“全民作戰(zhàn)動員”,試射“無限高”導彈,叫囂“決戰(zhàn)境外”等。蔡英文當局短期內在臺灣政治定位、兩岸政治關系等敏感問題上異常躁進,顯示其正在向“急獨”“明獨”方向頻踩油門、急打轉向,說明民進黨在“借殼上市”執(zhí)政六年后,已漸失去對“殼”的耐心,在“謀獨”道路上一去不返。從李登輝、陳水扁到蔡英文對臺灣政治體制中的“一中”精神的偷天換日,如今已瀕臨量變引發(fā)質變的“忒修斯之船”階段。大陸須高度警惕,并做出必要預制。
民進黨再次執(zhí)政后,作為李登輝、陳水扁“臺獨”路線繼承人的蔡英文,很快就撕破了“維持現(xiàn)狀”的偽裝。對外,其一邊倒“附美抗中謀獨”,不遺余力打“民主價值”和高科技供應鏈兩張牌,試圖在國際上制造“一中一臺”,配合緊拉美西方制造臺灣問題國際化制衡大陸。對內,其制造“綠色恐怖獨裁”,將升級版的“文化臺獨2.0”推向最后一里,通過“修法臺獨”“釋憲臺獨”為更實質的“法理臺獨”進一步做準備。種種跡象顯示,在一定程度上完成了“以時間換空間”的“臺獨工程”前期鋪墊后,同時受外部勢力“戰(zhàn)略清晰”激勵,蔡英文當局似有在任期末與“急獨派”互通款曲、揭開“臺獨”蓋頭,謀求“政治定位”的意圖。
不過,民進黨當局尚不敢真正掀桌子、亮底牌,而是以支吾其詞偷渡“臺獨”、制造“一中一臺”的“小動作”,這是其深感恐慌焦慮而不愿放棄“謀獨”末路狂奔的必然策略,可謂現(xiàn)實版的蚍蜉憾樹、螳臂當車。六年來,蔡英文當局長期頑拒體現(xiàn)“一中原則”的“九二共識”,體系性地在政治、司法、經(jīng)濟和文化領域淡化“中國”、凸顯“臺灣”,模糊兩岸政治定位,渲染兩岸區(qū)隔對立,不但持續(xù)傷害兩岸政治互信基礎、沖擊兩岸和平穩(wěn)定,還在國際和島內各個輿論場域制造所謂“一中一臺”假象,給島內外聽眾制造錯覺、幻覺,增加兩岸民間在認同、文化和輿論上的疏離與敵意,既腐蝕兩岸同屬“一中”的“政治存量”,又消解兩岸共謀統(tǒng)一的“政治增量”。
蔡英文當局內心的小算盤是,用“打楔子”對“一中”框架偷梁換柱,讓“一中一臺”的“忒修斯之船”駛入“臺灣獨立”的赫拉克利特之河。然而,這只會無限觸近大陸政治紅線和《反分裂國家法》底線,挑動兩岸民心最敏感神經(jīng),乃至最終釀成臺灣不可承受之重,自不應為臺灣真正選項。若其算計落空,在民族復興、反“獨”促統(tǒng)的歷史車輪之下,分離主義必將被歷史清算。被綁上“臺獨”亡命列車的臺灣社會也要承擔相應的沉沒成本和改造陣痛。美國在美臺關系上無處不見的斤斤算計,足以說明其會隨時重演在阿富汗、越南、朝鮮和索馬里的戲碼,冷血拋棄不再有利用價值的“臺獨”。無論哪種可能性,在世界格局大變革和兩岸關系新形勢下,蔡英文當局的盲人瞎馬、一意孤行不但反葬送其“卿卿性命”,也恐將臺灣引入濟河焚舟、進退失據(jù)的困地。
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