國際觀察：人類命運(yùn)共同體的太空征程

5月15日，天問一號(hào)探測器攜祝融號(hào)在火星烏托邦平原南部成功著陸，實(shí)現(xiàn)從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡。22日，祝融號(hào)火星車安全駛離著陸平臺(tái)，成功駛上火星表面，開始巡視探測。

天問一號(hào)任務(wù)的成功，標(biāo)志著中國成為第二個(gè)成功著陸火星的國家。這不僅于中國而言意義重大，對(duì)人類的火星探索乃至宇宙認(rèn)知也有深遠(yuǎn)影響。

探索太空是人類共同的事業(yè)，而太空征程中的國際合作是打造人類命運(yùn)共同體的重要組成部分。

從技術(shù)層面看，太空探索往往耗資大、門檻高、周期長，國際合作則能集中資源、提升研究效率。

就深空探測而言，這項(xiàng)復(fù)雜龐大的工程僅在試驗(yàn)階段就需大量經(jīng)費(fèi)和人員投入。多國合作不僅能分?jǐn)偛糠珠_支，還能發(fā)揮各國比較優(yōu)勢，化解任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。例如探測中的航天器，往往需要多國技術(shù)、零部件與原材料的組合才能制成，在空間飛行階段，其軌道更離不開多國地面的測控協(xié)調(diào)與支持。

此次中國火星探索任務(wù)就獲得了許多國家的協(xié)助。歐洲航天局利用其跟蹤站網(wǎng)絡(luò)支持了天問一號(hào)；阿根廷深空站作為我國首個(gè)海外深空測控站，為天問一號(hào)提供了測控支持；奧地利航天部門協(xié)助安裝了中國火星軌道器上的磁力針；法國則為漫游車的激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀提供幫助。

正如中國進(jìn)入太空第一人楊利偉所說，國際合作是航天發(fā)展的大趨勢。面對(duì)這股潮流，中國積極倡導(dǎo)并參與。中歐的雙星計(jì)劃、中法的海洋衛(wèi)星、中俄的國際月球科研站等，都見證著中國在太空領(lǐng)域一貫的開放與包容。

從意義層面看，太空探索不僅關(guān)乎人類生活，更關(guān)乎生命起源與地球命運(yùn)。

太空中飛行的一顆顆衛(wèi)星，不僅變革著世界通信體制，還為其服務(wù)的國家提供著精確的導(dǎo)航、氣象和環(huán)境監(jiān)測服務(wù)。而起初致力于太空活動(dòng)的種種技術(shù)研發(fā)成果，則被人們廣泛應(yīng)用于從紙尿褲到微波爐、從溫度計(jì)到心率表的日常用品。

星辰浩瀚，人類是遐想者、思考者，更是旅行者。從 “月球3號(hào)”探測器的第一批月球遠(yuǎn)側(cè)照，到阿姆斯特朗的月球行走；從“水手4號(hào)”在火星上空的成功飛掠到祝融號(hào)在火星表面實(shí)地探測，人類在實(shí)踐中深化著對(duì)宇宙和生命的理解。

不僅如此，人類更是作為整體面對(duì)著近地小天體的威脅。中國科學(xué)院院士、國家天文臺(tái)研究員陳建生曾在“人類命運(yùn)共同體的‘星’征程”論壇上指出，相比糧食安全、資源短缺、氣候變化、網(wǎng)絡(luò)攻擊、環(huán)境污染等人類活動(dòng)造成的問題，地球面臨的更嚴(yán)重災(zāi)難威脅可能來自宇宙環(huán)境。

屆時(shí)，科學(xué)是武器，威脅的破除需要全世界的聯(lián)合監(jiān)測與努力。“可以說，天文學(xué)上的國際合作是人類命運(yùn)共同體理念的一個(gè)范例。”陳建生說。

1985年，太空探索者協(xié)會(huì)成立，其執(zhí)行理事長安迪·特納奇曾表示:“ 我們雖然沒有共同的語言，卻有共同的目標(biāo)，那就是探索太空并將技術(shù)成果應(yīng)用于‘同一個(gè)地球’。今年是加加林成功進(jìn)入太空60周年，也是中國航天事業(yè)創(chuàng)建65周年。從“神舟”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宮”“天問”，中國同其他國家頭頂同一片藍(lán)天，為破解宇宙謎題攜手“問天”。

2022年，中國將建成并運(yùn)營中國空間站，此前17個(gè)國家的9個(gè)項(xiàng)目脫穎而出，獲準(zhǔn)成為天宮號(hào)空間站的首批入選項(xiàng)目。中國將同包括聯(lián)合國外空事務(wù)廳、俄羅斯聯(lián)邦航天局和歐洲航天局在內(nèi)的國際太空機(jī)構(gòu)和組織密切合作。屆時(shí)，東方神話中的“天宮”將敞開大門，助力太空探索事業(yè)，成為全人類在外空共同的家。

蘇菁菁