天和取得“開(kāi)門紅”,我國(guó)空間站建造運(yùn)營(yíng)順利推進(jìn)

2021年4月29日下午,空間站天和核心艙飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)舉行。

 

天和取得“開(kāi)門紅”,我國(guó)空間站建造運(yùn)營(yíng)順利推進(jìn)

 

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)(鄭穎/攝)

 

今天11時(shí)23分15秒,長(zhǎng)征五號(hào)B遙二火箭準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火起飛,11時(shí)31分,天和核心艙準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。12時(shí)36分,太陽(yáng)能帆板順利展開(kāi)且工作正常,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。任務(wù)成功后,中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀電。

 

天和取得“開(kāi)門紅”,我國(guó)空間站建造運(yùn)營(yíng)順利推進(jìn)

 

文昌發(fā)射場(chǎng)指揮控制大廳(鄭穎/攝)

 

載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹,我國(guó)“天宮”空間站由天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙組成基本構(gòu)型,可支持3名航天員長(zhǎng)期駐留,支持開(kāi)展有人參與的空間科學(xué)試驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)、航天新技術(shù)試驗(yàn)??傮w目標(biāo)是在2022年前后,完成我國(guó)空間站在軌建造,突破和掌握近地空間站組合體建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)、近地空間長(zhǎng)期載人飛行技術(shù),具備開(kāi)展較大規(guī)模空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)?zāi)芰?,建成?guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。

 

天和取得“開(kāi)門紅”,我國(guó)空間站建造運(yùn)營(yíng)順利推進(jìn)

 

中國(guó)空間站(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

 

天和核心艙成功發(fā)射入軌,取得了我國(guó)空間站在軌建造任務(wù)的“開(kāi)門紅”??臻g站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師朱光辰表示,天和核心艙作為載人飛行器,將為航天員提供安全、舒適、便利的工作和生活條件。“核心艙密封艙配備3個(gè)獨(dú)立的臥室和1個(gè)衛(wèi)生間,保證航天員日常生活起居。就餐區(qū)域配備食品加熱、冷藏、飲水設(shè)備和可收放餐桌,方便航天員就餐。鍛煉區(qū)配備有太空跑臺(tái)、太空自行車,為航天員在軌鍛煉提供條件。采用了情景照明技術(shù)和WIFI通信技術(shù),可輕松便捷控制照明設(shè)備開(kāi)關(guān)、查詢站上物資存儲(chǔ)情況、與地面視頻通話。通過(guò)天地通信鏈路和視頻通話設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)空間站與地面的雙向視頻通話和收發(fā)電子郵件。”朱光辰說(shuō)。

 

此外,在載人環(huán)境控制方面,核心艙配置了再生式生命保障系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)艙內(nèi)氧氣再生、二氧化碳等人體代謝產(chǎn)物的處理和有害氣體的去除,并實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用,保障航天員在軌長(zhǎng)期駐留,大量減少了氧氣、水等消耗品的上行攜帶量。配置有主動(dòng)溫控流體回路,也就是空調(diào)系統(tǒng),保證空氣溫度、濕度和儀器設(shè)備工作溫度在適宜范圍內(nèi),確保駐留的安全性和舒適性。

 

天和取得“開(kāi)門紅”,我國(guó)空間站建造運(yùn)營(yíng)順利推進(jìn)

 

長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭系統(tǒng)總指揮王玨(左一)、載人航天工程辦公室主任助理季啟明(右一)(鄭穎/攝)

 

天和核心艙總長(zhǎng)16.6米,艙體最大直徑4.2米,起飛質(zhì)量為22.5噸。拉大活就需要用大車,承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征五號(hào)B遙二火箭,是在長(zhǎng)征五號(hào)基礎(chǔ)上為滿足我國(guó)載人空間站工程需求研制的一款新型運(yùn)載火箭。它的主要任務(wù)就是近地空間拉大活,用于發(fā)射近地軌道大型航天器。

 

作為大型低溫火箭,長(zhǎng)征五號(hào)B火箭系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜。長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭系統(tǒng)總指揮王玨表示,“火箭突破了大推力直接入軌技術(shù)、20.5m整流罩分離技術(shù)、大直徑艙箭連接分離技術(shù)等多項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)。此次任務(wù)將天和核心艙送入預(yù)定軌道,火箭在應(yīng)急軌道設(shè)計(jì)、可靠性增長(zhǎng)研究項(xiàng)目應(yīng)用方面采取了47項(xiàng)改進(jìn)措施,提升了火箭執(zhí)行空間站工程任務(wù)的可靠性。”

 

我國(guó)空間站建造任務(wù)分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施。其中,關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段規(guī)劃了6次任務(wù),現(xiàn)已圓滿完成長(zhǎng)征五號(hào)B火箭首飛和天和核心艙發(fā)射,今年還將陸續(xù)實(shí)施2次天舟貨運(yùn)飛船和2次神舟載人飛船的發(fā)射。季啟明透露,目前,執(zhí)行天舟二號(hào)和神舟十二號(hào)飛行任務(wù)的飛船和火箭,已于4月中旬前陸續(xù)進(jìn)入文昌和酒泉發(fā)射場(chǎng),正在按計(jì)劃開(kāi)展發(fā)射前的各項(xiàng)總裝測(cè)試工作。問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙及其配置的科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜、應(yīng)用載荷正在加緊開(kāi)展研制,參加后續(xù)任務(wù)的天舟飛船、神舟飛船以及三型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭均在按計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)總裝和測(cè)試。執(zhí)行載人飛行任務(wù)的4個(gè)航天員乘組和備份航天員,正在緊張有序地開(kāi)展空間站專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬等各項(xiàng)訓(xùn)練。保障飛行任務(wù)的測(cè)控通信、著陸場(chǎng)系統(tǒng)的任務(wù)準(zhǔn)備工作也都在按計(jì)劃順利推進(jìn)。海峽之聲廣播電臺(tái)4月29日 文昌訊(記者 鄭穎)

標(biāo)簽:科技