幾經(jīng)波折，幾多期盼，臺(tái)胞終于可以順利返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)了。大陸民航局日前表示，為滿足兩岸旅客出行需求，特別是臺(tái)灣同胞返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)需求，兩岸航空主管部門于近日就2020年春節(jié)加班事宜和具體安排進(jìn)行了確認(rèn)。

雙方同意，兩岸航空公司可在2020年1月11日到2月8日期間安排春節(jié)加班，同時(shí)為了滿足兩岸民眾及航空公司需求，加班總量不予限制。雙方計(jì)劃最遲于2019年12月31日前批復(fù)全部加班計(jì)劃，全力保障所有航空公司的兩岸春節(jié)加班安排，對(duì)航空公司符合本方案的申請(qǐng)不設(shè)任何額外限制，便利旅客訂座安排行程，滿足廣大臺(tái)灣同胞往返需求。

臺(tái)灣同胞能夠返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的愿望，終于在期待和努力下成為現(xiàn)實(shí)。在這個(gè)過(guò)程中，到底是誰(shuí)為臺(tái)灣同胞真心實(shí)意辦實(shí)事、解難題，到底又是誰(shuí)在為臺(tái)灣同胞不斷地筑墻堵路，我想臺(tái)灣同胞心中的那桿秤已經(jīng)給出了答案。

應(yīng)在陸臺(tái)胞及部分航空業(yè)者的要求，大陸民航業(yè)務(wù)技術(shù)人員多次就適當(dāng)延長(zhǎng)2020年春節(jié)加班機(jī)的執(zhí)行時(shí)間與臺(tái)當(dāng)局溝通，便利兩岸航空業(yè)者自2020年1月4日至2月15日期間安排春節(jié)加班機(jī)。同時(shí)，早在今年9月，全國(guó)臺(tái)企聯(lián)就依照廣大臺(tái)灣同胞的請(qǐng)求——兩岸航空公司提供優(yōu)惠票價(jià)及延長(zhǎng)2020年春節(jié)加班機(jī)時(shí)間，與臺(tái)灣有關(guān)方面進(jìn)行協(xié)商溝通。但這一請(qǐng)求遭到了臺(tái)灣民航主管方面明確拒絕，民進(jìn)黨當(dāng)局更是出于對(duì)選票和政治的考量，對(duì)臺(tái)胞提出的投票包機(jī)請(qǐng)求一再拒絕。但是大陸有關(guān)部門并沒(méi)有因此而放棄，為滿足臺(tái)灣同胞春節(jié)返鄉(xiāng)需求，鍥而不舍地與臺(tái)當(dāng)局進(jìn)行溝通，最終幫臺(tái)灣同胞圓了返鄉(xiāng)的夢(mèng)。

臺(tái)灣當(dāng)局簡(jiǎn)單粗暴地拒絕臺(tái)胞返鄉(xiāng)需求，引起廣大臺(tái)灣同胞和島內(nèi)輿論的紛紛抗議和質(zhì)疑。在臺(tái)灣當(dāng)局的眼中，根本就沒(méi)有廣大臺(tái)胞的利益福祉，只有選票利益和政治利益。在當(dāng)前蔡英文謀求連任的過(guò)程中，他們認(rèn)為在大陸的廣大臺(tái)胞“投籃不投綠”，進(jìn)而威脅蔡英文連任之路。所以，臺(tái)灣當(dāng)局在政治考量和政治利益至上的思維與心態(tài)下，一再拒絕臺(tái)胞返鄉(xiāng)的需求。最終，在強(qiáng)大的民意和輿論壓力之下，臺(tái)灣當(dāng)局為了避免引發(fā)更多的反對(duì)和抗議，也為了避免流失更多的選票，從拒絕轉(zhuǎn)變?yōu)橥?。其?shí)，與其說(shuō)是臺(tái)灣當(dāng)局的轉(zhuǎn)變，倒不如說(shuō)是民進(jìn)黨和蔡英文為了避免更多的選票流失而進(jìn)行政治考量下的“止血”轉(zhuǎn)變，是在政黨利益和政治權(quán)謀權(quán)衡下的“忍痛”轉(zhuǎn)變。

臺(tái)灣同胞提出春節(jié)加班機(jī)返鄉(xiāng)的需求，本來(lái)是一件很普通很平常的小事，但在民進(jìn)黨當(dāng)局的不斷操作操弄下，民生小事成了政治大事，背后的政治盤算和政治利益，已經(jīng)超越了臺(tái)灣同胞民生福祉。

顯然，臺(tái)灣同胞能夠如愿順利返鄉(xiāng)，是大陸鍥而不舍努力的結(jié)果，也是臺(tái)灣同胞不斷吶喊與期盼的結(jié)果。正是在大陸和臺(tái)胞的努力和堅(jiān)持之下，讓臺(tái)商返鄉(xiāng)的心坎不再寒冷，也讓蔡當(dāng)局冷血和無(wú)視臺(tái)商返鄉(xiāng)需求的嘴臉“露出原形”。