“金華號(hào)”法國(guó)專列成功首發(fā) 半年間中歐班列金華平臺(tái)線路猛增至14條

今年以來(lái)，中歐班列助力國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展。11月26日9點(diǎn)，首趟中歐班列“金華號(hào)”法國(guó)專列滿載82個(gè)標(biāo)箱出口貨物從鐵路金華南貨運(yùn)站鳴笛啟程，駛向法國(guó)杜爾日。

“金華號(hào)”法國(guó)專列主要載有工程機(jī)械、防疫物資等出口貨品，貨值約310萬(wàn)美元。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，從阿拉山口出境，沿線將途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家，行程1.1萬(wàn)多公里，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)法國(guó)杜爾日。

浙江海港國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理 錢(qián)勇：原來(lái)我們沒(méi)有其它路徑，只有海運(yùn)，或者空運(yùn)的。海運(yùn)現(xiàn)在也是價(jià)格很高，一艙難求，現(xiàn)在新的一條物流通道起來(lái)了之后，客戶可以有多樣化的一個(gè)選擇，而且時(shí)效性也快，這是我想是能為當(dāng)?shù)氐耐赓Q(mào)企業(yè)能提供更加便利化的一個(gè)服務(wù)。

法國(guó)是歐洲的主要市場(chǎng)和分銷渠道，也是歐洲重要的物流樞紐中心。專列的順利開(kāi)行，意味著長(zhǎng)三角的出口貨品可以直通歐洲腹地，并帶回歐洲的機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、奢侈品等，滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者多樣化的個(gè)性需求。

隨著“金華號(hào)”法國(guó)專列成功首發(fā)，中歐班列金華平臺(tái)線路在短短半年內(nèi)從2條猛增至14條。截至11月22日，金華平臺(tái)開(kāi)行去程364列，累計(jì)29980標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)330%；回程自7月1日諸暨號(hào)首發(fā)以來(lái)，已開(kāi)行146列，累計(jì)12008個(gè)標(biāo)箱。