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編輯: 王瑞穎 時間: 2020-10-09 16:12:01 來源: 新華社

今年“十一”恰逢國慶和中秋兩個節(jié)日，地上的人們忙賞月，而天上的月亮也正等待著中國探測器的再次造訪。“十一”期間，在中國文昌航天發(fā)射場，我國計劃年底前發(fā)射的嫦娥五號探測器已經(jīng)進(jìn)入發(fā)射場準(zhǔn)備階段，正在同執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征五號運載火箭一起，進(jìn)行發(fā)射前的總裝和測試。

 

有這樣一群航天人，為了我國探月工程“繞、落、回”三步走目標(biāo)中“回”的關(guān)鍵一步，正在為實現(xiàn)嫦娥五號任務(wù)的“探月夢想”奔跑向前。這個假期，他們當(dāng)中的許多人都沒能和家人團(tuán)聚，一直堅守在工作崗位。

 

作為火箭系統(tǒng)的“01指揮”，來自中國航天科技集團(tuán)一院總體部的黃兵是對火箭最熟悉和了解的人之一。不管是整流罩轉(zhuǎn)運還是火箭廠房測試，他總要在現(xiàn)場陪著這位“胖五兄弟”一起，走完每一步。

 

在發(fā)射場里，記者第一次見到他時，這個愛跑步的航天專家就像一名戰(zhàn)士，不顧海南的高溫和熱浪，絲毫不敢落下腳步，緊跟在火箭身后，小心翼翼地守護(hù)著。

 

“對于執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的長征五號運載火箭而言，從立項之初就是用于將嫦娥五號探測器發(fā)射到月球上去。”黃兵說。

 

“長征五號火箭就像我們的家人一樣。”黃兵坦言，經(jīng)歷過長征五號第二次發(fā)射的失敗，再到第三次發(fā)射的成功，我們整個團(tuán)隊對火箭的認(rèn)識都在提升，整個系統(tǒng)也越來越成熟。通過后續(xù)的幾次發(fā)射，包括長征五號B運載火箭的成功首飛和“天問一號”的成功發(fā)射，我們現(xiàn)在對“胖五”更加充滿信心。

 

回憶起長征五號失敗后再次發(fā)射前的幾天，黃兵說：“那時的自己真正感受到了什么叫緊張，在操場上一圈一圈地跑，一直跑了20多公里，直到精疲力竭……”

 

“運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。”黃兵告訴記者，不僅是用于嫦娥五號探測器的發(fā)射，長征五號作為我國新一代運載火箭的代表型號，從誕生起就瞄準(zhǔn)著更廣闊的宇宙，它的肩上還將承擔(dān)起中國航天執(zhí)行更多重大任務(wù)的使命。

 

按照計劃，嫦娥五號有望實現(xiàn)中國航天史上的四個“首次”：首次在月球表面自動采樣，首次從月面起飛，首次在38萬公里外的月球軌道上進(jìn)行無人交會對接，首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

 

其中，如何在月球表面自動采樣，是擺在中國航天人面前的一道難題。放眼世界，美國是通過載人登月的方式，從月球表面人工采樣帶回地球，而中國要實現(xiàn)的則是在月球表面通過探測器自主完成月壤的采集。

 

“我們整個團(tuán)隊從十年前就開始預(yù)研，攻關(guān)各種新材料、新工藝、新技術(shù)，為的就是能把月壤成功帶回來。”此時此刻，中國航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號探測器鉆取子系統(tǒng)技術(shù)負(fù)責(zé)人王國欣和同事們?nèi)栽趫允?，一次又一次地面試驗，為的都是能夠最終通過月球上的考驗。

 

這個假期，中國航天科技集團(tuán)八院嫦娥五號探測器副總指揮張玉花依舊很忙。她是嫦娥五號探測器研制的主要負(fù)責(zé)人之一，也是正在月背探索的“玉兔二號”月球車的主要負(fù)責(zé)人，更是我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器的副總指揮，常常要奔波往返于北京、上海、文昌等多地。

 

“整個嫦娥五號任務(wù)預(yù)計持續(xù)23天左右，要把月面采樣、月表起飛、月球軌道交會對接和樣品轉(zhuǎn)移這一系列高難度動作像一部太空大片一樣一氣呵成，背后的難度和挑戰(zhàn)可想而知。”張玉花說。

 

“航天是人類不斷向外探索的領(lǐng)域，我們要去的往往是原來還沒到過的遠(yuǎn)方，所以代表了一種探索精神、創(chuàng)新精神，也代表著英雄情結(jié)。”張玉花說，自己此生能有幸從事航天，每一次仰望星空都能看到自己的付出和心血，這種經(jīng)歷無與倫比。

 

在張玉花眼中，深空探測和月球探測本身就十分有價值，探索的過程就意味著人類好奇心的驅(qū)動和科技的進(jìn)步。她說：“干航天就得有跑長跑的勁兒，這個周期很長，每一秒都得咬著牙不能停。”

 

對張玉花和嫦娥五號探測器試驗隊隊員們以及所有為中國探月事業(yè)而堅守奉獻(xiàn)的航天人來說，新的長跑正在開始，嫦娥五號蓄勢待發(fā)。（新華社記者胡喆、陳凱姿）

標(biāo)簽：科技