美國主流媒體普遍關(guān)注“天問一號(hào)”火星探測器發(fā)射

美國主流媒體普遍關(guān)注了23日中國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”火星探測器成功發(fā)射?！都~約時(shí)報(bào)》的文章題為：中國火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”開始數(shù)月的太空旅程，文中稱，如果一切運(yùn)行正常，包括軌道器、著陸器、巡游車在內(nèi)的該探測器預(yù)計(jì)將于2021年2月著陸火星。如果成功著陸，中國將躋身可以獨(dú)立完成復(fù)雜星際探測任務(wù)的國家之列，之前只有美國及蘇聯(lián)成功完成對(duì)火星的探測任務(wù)。

△ 《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道：中國火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”開始數(shù)月的太空旅程

文章中援引中國首次火星探測任務(wù)工程副總指揮吳燕生的表態(tài)稱：“‘天問一號(hào)’任務(wù)是中國建設(shè)航天強(qiáng)國進(jìn)程中的重大標(biāo)志性工程，是中國航天走向更遠(yuǎn)深空的里程碑工程。”

人類探測火星起步于20世紀(jì)60年代，2020年之前共實(shí)施了44次火星探測任務(wù)，只有8次成功著陸，比率僅為18%。本次任務(wù)成功后，中國將成為世界上第一個(gè)首次通過一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視探測的國家，也將成為世界上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)火星車安全著陸和巡視探測的國家。

△ 阿聯(lián)酋“希望號(hào)”火星探測器發(fā)射

此次發(fā)射是今年夏季火星探測發(fā)射窗口期內(nèi)的第二次發(fā)射，20日（周一），阿聯(lián)酋的“希望號(hào)”火星探測器在日本發(fā)射升空。每隔26個(gè)月，地球與火星的距離最近，也是發(fā)射火星探測器的最佳窗口期。預(yù)計(jì)本月30日，美國航空航天局的“毅力號(hào)”（Perseverance）還將發(fā)射升空，這三個(gè)探測器都將預(yù)計(jì)于2021年2月著陸火星。

△ 美國航空航天局“毅力號(hào)”火星車

報(bào)道中稱，中國的火星探測器“天問一號(hào)”取名于古代詩人屈原的詩句中，意在代表人類不斷向外太空探索的進(jìn)取精神。“天問一號(hào)”將是人類首次將軌道器（orbiter）、著陸器（lander）、以及巡游車（rover）探測元素全部包含在同一次探測任務(wù)中。

△ 美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道“天問一號(hào)”成功發(fā)射

“天問一號(hào)”探測器將圍繞火星進(jìn)行一個(gè)火星年（約為地球上687天）的探測活動(dòng)，除了兩個(gè)攝像頭外，還配備了火星表層下雷達(dá)用于探測火星表面磁場、以及另外三項(xiàng)科學(xué)探測儀器。

軌道器還將充當(dāng)著陸后巡游車與地球進(jìn)行通訊的中繼站，巡游車將攜帶攝像機(jī)、探地雷達(dá)和其他探測儀器，在火星上持續(xù)進(jìn)行90個(gè)火星日的探測任務(wù)。

△ “天問一號(hào)”火星探測器著陸后模擬動(dòng)畫

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，目前一共有6臺(tái)軌道器在圍繞著火星進(jìn)行探測任務(wù)，其中三臺(tái)來自美國航空航天局，分別是2001年發(fā)射的“火星奧德賽號(hào)”（Mars Odyssey），2005年發(fā)射的“火星勘察軌道衛(wèi)星”（Reconnaissance Orbiter），2013年發(fā)射的“火星大氣與揮發(fā)物演化任務(wù)”（MAVEN）。歐洲航天局也有兩個(gè)正在運(yùn)行的火星探測器，分別是2003年發(fā)射的“火星快車號(hào)”（Express orbiter），以及2016年與俄羅斯航天局聯(lián)合發(fā)射的“火星微量氣體任務(wù)衛(wèi)星”（ExoMars Trace Gas Orbiter）。另外一個(gè)是印度于2013年發(fā)射的“火星軌道任務(wù)”（Mars Orbiter Mission）。

目前在火星表面進(jìn)行探測任務(wù)的是兩臺(tái)來自美國航空航天局的探測車，分別為2012年開始探測的“好奇號(hào)”，以及2018年開始研究火星表面震動(dòng)及火星表面物質(zhì)的“洞察號(hào)”。