牽手,今后請(qǐng)叫我中歐班列(成渝)

3月27日上午10:30,兩列中歐班列滿載著電子配件、機(jī)械制品等,分別從成都國(guó)際鐵路港、重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)出發(fā),駛向歐洲。至此,始發(fā)于成都、重慶兩地的中歐班列累計(jì)突破1萬(wàn)列。

 

過(guò)去6年,成都、重慶兩地分別使用“中歐班列(成都)”“中歐班列(重慶)”標(biāo)識(shí)。這次中歐班列使用了共同的標(biāo)識(shí)“成渝”,由此開(kāi)啟了融合發(fā)展的進(jìn)程。

 

當(dāng)天,重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管委會(huì)與成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)還簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,成渝兩大鐵路港將圍繞通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補(bǔ)、開(kāi)放創(chuàng)新互享、機(jī)制協(xié)同互促四大領(lǐng)域20項(xiàng)具體內(nèi)容開(kāi)展合作。

 

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

 

提高海外議價(jià)和應(yīng)對(duì)能力

 

成都、重慶開(kāi)行的中歐班列,是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最強(qiáng)的兩大中歐班列。

 

兩地官方數(shù)據(jù)顯示,2019年,中歐班列(成都)開(kāi)行量達(dá)1551列,中歐班列(重慶)開(kāi)行量同樣超過(guò)1500班。目前,國(guó)內(nèi)有超過(guò)60個(gè)城市開(kāi)通中歐班列。其中,成渝兩地開(kāi)行的中歐班列綜合競(jìng)爭(zhēng)力位列榜首。

 

“截至去年底,成渝地區(qū)中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量占全國(guó)比重近50%。”成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)主任鄭泉峰介紹,成渝雙方各自開(kāi)展了一系列的創(chuàng)新:重慶在中歐班列運(yùn)行中首創(chuàng)了安智貿(mào)試點(diǎn),通過(guò)提前報(bào)關(guān),優(yōu)先審單,優(yōu)先辦理貨物查驗(yàn)和放行手續(xù)等,最大限度保證了貨物的快速通關(guān)。成都則通過(guò)推出一單制、集拼集運(yùn)等創(chuàng)新舉措,降低成本,實(shí)現(xiàn)了班列的高效運(yùn)輸。

 

為搶占發(fā)展先機(jī),雙方也曾在開(kāi)行量和市場(chǎng)資源等方面暗自較勁、你追我趕。

 

“過(guò)去雙方?jīng)]有形成整體效應(yīng),現(xiàn)在需要形成‘1+1>2’的局面。”渝新歐公司副總經(jīng)理白仁毅認(rèn)為,重慶和成都合力推動(dòng)中歐班列發(fā)展,未來(lái)將通過(guò)信息共享、模式共建、規(guī)則共定、倉(cāng)位共享、線路互補(bǔ)、場(chǎng)站共用等,全面提升中歐班列(成渝)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)水平,提高海外議價(jià)和應(yīng)對(duì)能力。

 

成都國(guó)際鐵路班列有限公司總經(jīng)理陳澤軍認(rèn)為,盡管兩地運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品很相似,比如中歐班列(成都)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有戴爾、聯(lián)想、TCL、沃爾沃等,中歐班列(重慶)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品為惠普、長(zhǎng)安汽車等,但產(chǎn)品品牌不同,貨物發(fā)送到境外后的去向也不同。雙方融合發(fā)展后,將進(jìn)一步順暢成都和重慶之間的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)海外網(wǎng)絡(luò)共享,建立利益共享機(jī)制。組織貨源后,企業(yè)也可以先算一筆經(jīng)濟(jì)賬,看哪條線路更快更省錢(qián)。

 

錯(cuò)位互補(bǔ)

 

20個(gè)層面展開(kāi)深入合作

 

以中歐班列(成渝)融合發(fā)展為契機(jī),成渝兩地圍繞鐵路物流樞紐建設(shè),全方位展開(kāi)合作。

 

2月28日,成都國(guó)際鐵路港與重慶萬(wàn)州港共建東西相向的水鐵多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),成都港投集團(tuán)與萬(wàn)州港口集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,將依托萬(wàn)州港打造成都國(guó)際班列最便捷的東向出??凇?/p>

 

3月16日,重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管委會(huì)與成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)、青白江海關(guān)達(dá)成意向,將以“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)為指引,在通道口岸、產(chǎn)業(yè)招商、開(kāi)放創(chuàng)新、機(jī)制協(xié)同等四方面開(kāi)展多項(xiàng)合作。

 

3月27日,中歐班列(成渝)開(kāi)行之際,《成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管理委員會(huì)重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管理委員會(huì)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽訂同步在重慶沙坪壩舉行。成渝兩大鐵路港戰(zhàn)略共振、行動(dòng)同頻的融合發(fā)展自此正式揭幕。

 

根據(jù)協(xié)議,雙方將在四大領(lǐng)域20個(gè)層面展開(kāi)深入的合作。“通道口岸互聯(lián)”方面,共同推動(dòng)班列、口岸高質(zhì)量運(yùn)行;“產(chǎn)業(yè)招商互補(bǔ)”方面,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)聯(lián)動(dòng);“開(kāi)放創(chuàng)新互享”方面,積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則;“機(jī)制協(xié)同互促”方面,加強(qiáng)體制、人員、文化互融互鑒等。

 

合作,共贏。雙方鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,兩大鐵路港的深度融合,將在中西部地區(qū)形成一個(gè)跨境班列至少年發(fā)5000列的內(nèi)陸開(kāi)放極,將極大提升成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的對(duì)外開(kāi)放水平,為隨后衍生的一系列產(chǎn)業(yè)構(gòu)想和城市發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。(記者 陳碧紅)

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