5G大單陸續(xù)落地，今年底三大運(yùn)營商將開通60萬基站

5G基站目標(biāo)再次刷新，中國移動5G百億大單落地。

 

2020年5G迎來大規(guī)模建設(shè)，5G基站目標(biāo)不斷刷新。通信運(yùn)營商將正式開啟5G大規(guī)模集采，帶動產(chǎn)業(yè)鏈。

 

近日，中國移動公布2020年至2021年SPN設(shè)備新建部分集中采購中標(biāo)候選人，通信設(shè)備商華為、烽火通信和中興通訊分食百億大單，華為毫無懸念成最大贏家。

 

在公布此次承載網(wǎng)的招標(biāo)結(jié)果前，中國移動還發(fā)布了核心網(wǎng)和無線網(wǎng)設(shè)備的集中采購公告。

 

從3月6日工信部召開的加快5G發(fā)展專題會釋放的信息看，疫情過后，今年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將加速又加量，預(yù)計(jì)三大運(yùn)營商今年底前將開通60萬5G基站。

 

中國移動百億5G大單落地

 

作為一種新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，5G對經(jīng)濟(jì)的影響不可忽視。工信部稱，電信企業(yè)要及時(shí)評估疫情影響，制訂和優(yōu)化5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃，加快5G特別是獨(dú)立組網(wǎng)建設(shè)步伐，切實(shí)發(fā)揮5G建設(shè)對“穩(wěn)投資”、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的積極作用。

 

5G建設(shè)，承載先行。通信網(wǎng)絡(luò)主要由接入網(wǎng)、承載網(wǎng)和核心網(wǎng)構(gòu)成。

 

中國移動率先啟動了全國范圍內(nèi)SPN設(shè)備集采。3月9日，中國移動公布，華為、烽火、中興入圍SPN集采候選人。此輪集采規(guī)模累計(jì)約為一百億人民幣，共涉及28個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，寧夏和內(nèi)蒙古的情況尚未披露。華為毫無懸念成最大贏家，除了西藏地區(qū)少于一半，在其他各個(gè)地方份額從50%到70%不等。

 

1月10日，中國移動曾公布2020年至2021年SPN設(shè)備擴(kuò)容部分單一來源采購信息公告，華為、中興、烽火分別為275968套、124506套和10244套。

 

中國電信也曾在1月16日公布2019-2020年STN設(shè)備建設(shè)工程集中采購項(xiàng)目中標(biāo)候選人，華為、中興、烽火、新華三等多家廠商入圍，項(xiàng)目分為 STN-ER（核心）、STN-B（匯聚）、STN-A（接入）三個(gè)標(biāo)包。

 

根據(jù)《5G承載需求分析》白皮書，5G對承載網(wǎng)絡(luò)主要帶來三大性能需求和六類組網(wǎng)功能需求，即在“更大帶寬、超低時(shí)延和高精度同步”等性能指標(biāo)需求非常突出，在組網(wǎng)及功能方面，呈現(xiàn)出“多層級承載網(wǎng)絡(luò)、靈活化連接調(diào)度、層次化網(wǎng)絡(luò)切片、智能化協(xié)同管控、4G/5G混合承載以及低成本高速組網(wǎng)”等六大組網(wǎng)需求，如何滿足和實(shí)現(xiàn)這些承載需求至關(guān)重要。

 

為更好適應(yīng)5G和專線等業(yè)務(wù)綜合需求，我國三大運(yùn)營商提出了多種5G承載技術(shù)方案，主要包括切片分組網(wǎng)絡(luò)（SPN）、面向移動承載優(yōu)化的OTN（M-OTN）、IP RAN增強(qiáng)+光層三種技術(shù)方案。

 

通過SPN和STN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)切片，廣泛支持2B類業(yè)務(wù)，也有助于組網(wǎng)方式從NSA演進(jìn)到SA，更好體現(xiàn)5G優(yōu)勢。

 

除了承載網(wǎng)，中國移動3月5日還發(fā)布了2020年5G SA核心網(wǎng)新建設(shè)備集中采購招標(biāo)公告，采購內(nèi)容為全國8大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網(wǎng)網(wǎng)元和NFV虛擬化平臺設(shè)備。

 

3月6日，中國移動公布了5G二期無線網(wǎng)主設(shè)備集中采購公告，共涉及28個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，總計(jì)超23萬以上的基站。

 

近期5G設(shè)備的大規(guī)模集采意味著中國正加速5G商用進(jìn)程。

 

三大運(yùn)營商今年將開通60萬基站

 

從2020年起，預(yù)計(jì)三大運(yùn)營商將加大對5G建設(shè)的資本開支，以加快5G建設(shè)速度。中國移動正在積極推動5G建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，2020年底5G基站數(shù)達(dá)到30萬個(gè)的目標(biāo)不變。

 

上海移動近日也表示，現(xiàn)已全面開啟復(fù)工模式，快速推進(jìn)5G、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2月24日，上海市重大工程——上海移動臨港IDC研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目二期工程正式簽發(fā)工程復(fù)工令，實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。

 

根據(jù)《人民郵電報(bào)》，在工信部3月6日舉行的加快5G發(fā)展專題會上，中國電信董事長柯瑞文表示，中國電信在前期工作的基礎(chǔ)上，作了認(rèn)真研究和布置，調(diào)整了5G建設(shè)計(jì)劃。上半年，要追回受疫情影響的建設(shè)進(jìn)度，9月底，和中國聯(lián)通共同完成25萬個(gè)5G基站的建設(shè)，力爭在年底前完成30萬個(gè)5G基站建設(shè)的目標(biāo)。目前，中國電信正在按計(jì)劃抓緊推進(jìn)各方面工作。

 

就在2月22日，工信部召開加快推進(jìn)5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話會議上，中國聯(lián)通和中國電信表示要提前完成全年25萬個(gè)5G基站的目標(biāo)。顯然，從電信和聯(lián)通3月6日的表態(tài)顯示，今年5G建設(shè)加速又加量了。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，中國廣電今年也將建成5萬左右的5G基站。

 

工信部此前指出，力爭2020年底實(shí)現(xiàn)全國所有地級市覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)，這無疑將帶動通信產(chǎn)業(yè)全面繁榮。據(jù)中國信息通信研究院《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》預(yù)計(jì)，到2020年電信運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上的投資超過2200億元，各行業(yè)在5G設(shè)備方面的支出超過540億元。

 

中國鐵塔董事長佟吉祿在3月6日表示，截至目前，中國鐵塔累計(jì)建成5G基站20萬個(gè)。據(jù)記者了解，截至2月底，中國移動5G基站數(shù)已經(jīng)超過8萬個(gè)，5G套餐用戶數(shù)已達(dá)1000萬。

 

中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)在于和中國電信協(xié)同、共建共享5G網(wǎng)絡(luò)。中國聯(lián)通董事長王曉初指出，截至3月5日，中國聯(lián)通累計(jì)開通約6.6萬站，其中自建開通4.3萬站，共享電信2.3萬站，“雙方合計(jì)開通共建共享基站5萬站，基本完成了第一階段的并網(wǎng)目標(biāo)，截至目前初步估算雙方共節(jié)省投資成本約100億元。”

 

柯瑞文也表示，中國電信堅(jiān)決與中國聯(lián)通做好共建共享，雙方的聯(lián)合工作組已經(jīng)在一起開展工作，目前已累計(jì)開通7.4萬個(gè)5G基站。