通過14天極低溫考驗(yàn) 嫦娥四號(hào)探測(cè)器和"玉兔二號(hào)"月球車順利喚醒

央視網(wǎng)消息：經(jīng)過14天極低溫考驗(yàn)，位于月球背面的嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車順利喚醒，進(jìn)入第十五月晝工作期。

嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車分別在2月18日6時(shí)57分和2月17日17時(shí)55分結(jié)束月夜“休眠”，受光照成功自主喚醒，進(jìn)入第十五月晝工作期。目前確認(rèn)各設(shè)備狀態(tài)良好，工況正常。在這個(gè)月晝工作期，月球車將向西北再向西南移動(dòng)，同步在新的目標(biāo)點(diǎn)行駛探測(cè)，按計(jì)劃開展第十五月晝工作。

目前，“玉兔二號(hào)”月球車?yán)塾?jì)月面行駛367.25米。 

月球背面和地球上一樣有白天和黑夜，由于月夜期間沒有太陽光照射，嫦娥四號(hào)就失去了電力供應(yīng)，進(jìn)入“休眠期”。當(dāng)太陽光再次照到月球背面的時(shí)候，探測(cè)器會(huì)吸收太陽能自主喚醒。此前，“玉兔二號(hào)”已經(jīng)成為世界上在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車，此次成功自主喚醒，將進(jìn)一步刷新該記錄。