央視網(wǎng)消息：3月10日，埃塞航空一架波音737MAX客機失事，機上157名乘客和機組人員全部遇難。21日，在這起空難中失去親人的一名法國女士在巴黎表示，已對美國波音公司提起訴訟，要求波音公司賠償至少2.76億美元。

據(jù)法國媒體報道，法國人娜德熱·迪布瓦-賽克斯現(xiàn)居住在美國，她的丈夫、擁有瑞典和肯尼亞雙重國籍的喬納森·賽克斯在埃塞航空空難中不幸遇難。

迪布瓦-賽克斯21日在記者會上說，她已于20日在美國芝加哥起訴波音公司，指控波音公司“未能對飛行員進行正確的培訓(xùn)，以使其了解新軟件可能帶來的危險和風(fēng)險”。她表示，這次空難完全可以避免，因為去年10月已經(jīng)發(fā)生過印尼獅子航空公司同型號客機的空難。

此前，埃塞航空空難一名法國遇難者的家屬4月初以“過失殺人”罪名向巴黎法院起訴波音公司。另有多個遇難者家庭向波音公司總部所在地——美國芝加哥的地方法院提起了訴訟，要求追究波音公司的責(zé)任。

去年10月以來，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司先后發(fā)生波音737MAX客機空難事故。兩起空難都與飛機上自動防失速的“機動特性增強系統(tǒng)”軟件相關(guān)。包括美國在內(nèi)的多個國家和地區(qū)已經(jīng)停飛或禁飛737MAX系列客機。

上月4日，埃塞俄比亞交通部發(fā)布空難初步調(diào)查結(jié)果后，波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格在社交賬戶上發(fā)布視頻，第一次就兩起波音737MAX飛機墜機事故向遇難者家屬道歉。米倫伯格還首次承認(rèn)，在這兩起事故中，飛機的飛行控制系統(tǒng)確實存在問題。

美國波音公司4月24日發(fā)布的2019年第一季度財務(wù)報告顯示，受737MAX客機空難事故影響，公司當(dāng)季凈利潤為21.49億美元，同比大跌13%。