（據(jù)百度）

 

云南省西雙版納傣族自治州野象谷景區(qū)，志愿者在打掃象舍。（新華社記者 胡超 攝）

 

云南省西雙版納傣族自治州野象谷景區(qū)，大象在吃象餐。（新華社記者 胡超 攝）

 

救助陷入泥塘的野象。（據(jù)百度）

 

人象沖突已經(jīng)成為多數(shù)有亞洲象分布的國家和地區(qū)最大的保護難題，中國一直采取多種措施保護亞洲象。曾經(jīng)有一頭野生亞洲象經(jīng)過中老跨境保護區(qū)域的邊境檢查站，它的行動被監(jiān)控完整地拍攝下來。據(jù)了解，中國和老撾在2009年底開始，劃定了“中國西雙版納尚勇—老撾南塔南木哈生物多樣性聯(lián)合保護區(qū)域”，之后又新增3片聯(lián)合保護區(qū)，一方面要把亞洲象過境通道保護起來，另一方面還要把亞洲象現(xiàn)有的破碎棲息地和老撾連片的森林保護起來。正是由于這樣的努力，亞洲象才大搖大擺地順著人類活動頻繁的邊境公路，實現(xiàn)從中國到老撾的“跨國游”。

 

“龐大而脆弱”的朋友

 

歲末年初，一條蜿蜒在崇山峻嶺間的中老鐵路國內(nèi)段——玉（溪）磨（憨）鐵路黃竹林隧道正式貫通。由于中老鐵路穿過西雙版納野象谷，建設者在環(huán)評過程中調(diào)查了亞洲象的分布及遷移通道，提出的線路方案避開了亞洲象主要活動區(qū)域、地表出沒段，還不涉及亞洲象既有遷移通道，并且為保護野生亞洲象修建了6公里的防護欄以及采取了以橋代路等保護措施。

 

建設者如此大費周章地保護亞洲象，因為它是人類“龐大而脆弱”的朋友。我國許多古籍對亞洲象有所記載，《爾雅》曰：“南方之美者，有梁山之犀象焉。”《帝王世紀》曰：“舜葬蒼梧。下有群象，常為之耕。”這說明亞洲象曾生活在中國的廣大區(qū)域，但是由于亞洲象在自然狀態(tài)下出生率低，幼象易受猛獸攻擊，再加上偷獵和意外死亡，造成種群死亡率較高，棲息地不斷退縮。自19世紀以來，地球上的野生亞洲象數(shù)量迅速減少，被世界自然保護聯(lián)盟列為瀕危物種，在中國被列為國家一級保護動物，受到法律嚴格保護。

 

北京師范大學生態(tài)研究所教授、阿拉善SEE基金會秘書長張立對筆者表示：“隨著人口增加、人類活動的干擾，目前亞洲象在我國僅分布在西南邊陲云南省西雙版納、普洱和臨滄三個地區(qū)，野外種群數(shù)量在250頭左右，因此它更容易遭受滅絕危險，也更需要受到保護。保護亞洲象實際上對包括中國在內(nèi)的亞洲十三個國家的生態(tài)環(huán)境具有重要意義。”

 

的確，作為重要旗艦物種，亞洲象對其分布地熱帶森林所發(fā)揮的生態(tài)服務功能及價值一直為國際、國內(nèi)社會高度關(guān)注。“亞洲象對于森林生態(tài)系統(tǒng)里植物群落的改造能力是極大的：大象每天要吃掉150到200公斤的植物，因此它們可以通過糞便幫助一些植物的種子進行傳播，進而顯著地改變當?shù)啬承浞N的豐富度和群落結(jié)構(gòu)；另外，一些以它的排泄物為食的昆蟲類，比如蜣螂、金龜子也隨著亞洲象這種大型哺乳動物的減少而趨于減少。從長遠來看，亞洲象對整個生態(tài)系統(tǒng)的影響有巨大作用，是生態(tài)系統(tǒng)里很重要的改造者。”張立說。

 

緩解人象沖突

 

象群游蕩覓食，每天可移行數(shù)十公里，因此常在不同棲息地、甚至不同國家間遷移。從事亞洲象研究20多年的張立，有件事讓他至今提起都眼眶發(fā)紅，他介紹說，當年他和學生在中老（中國-老撾）邊境進行科研調(diào)查時，發(fā)現(xiàn)一頭受到槍傷的母象，在生命垂危之際，帶著出生五六個月的小象來到中國境內(nèi)。原來，中國早已禁止使用獵槍，而老撾是在前幾年才明令禁止的。這頭母象在老撾農(nóng)田里取食時被獵槍打傷，臨死之前，它艱難地把孩子帶到中國邊界線一側(cè)，以確保孩子的安全。

 

“通過分析過去40年亞洲象棲息地的變化，我們發(fā)現(xiàn)人象沖突是因為長期的人類活動增加了亞洲象與人接觸的頻率。當前亞洲象主要的生存壓力，就來自于人類活動干擾造成的棲息地高度破碎化以及棲息地質(zhì)量下降。”張立認為。

 

2018年10月，云南思茅的一頭亞洲象撞壞一家農(nóng)戶的大門，當著村民的面卷走一袋玉米。其實這已不是亞洲象第一次進村。大量的森林被砍伐和開墾，使亞洲象棲息地面積從最早的900萬平方千米縮減至50萬平方千米。森林被人類的居民點和農(nóng)田取代之后，亞洲象傳統(tǒng)的遷移通道被切斷，象群和人類的接觸機會增加，它們?nèi)∈侈r(nóng)作物和破壞生產(chǎn)設施，使人象沖突不斷加劇。

 

如何有效緩解人象沖突？

 

張立指出，可以從三方面入手：一是國家針對大象肇事為老百姓購買保險，實際上是政府出資使老百姓的損失得到一定補償；二是廊道建設和規(guī)劃，在關(guān)鍵的亞洲象棲息地之間架設人工廊道做生態(tài)恢復，這實際上也是在亞洲象保護工作中正在實施的很重要的保護措施；三是建立跨國的保護區(qū)域，讓破碎化的棲息地能夠連起來。

 

保護與發(fā)展并行

 

生活在云南南部西雙版納等地的我國少數(shù)民族同胞，把亞洲象當作神圣的偶像和吉祥的象征。傣族建有專門祭祀神象的“白象寺”，以及以象命名的“象明山”。同時，他們不允許破壞亞洲象棲息地的一草一木，更不允許亂捕濫獵。傣歷新年期間，佤族還會舉行盛大的貢象活動儀式——貢象節(jié)。

 

作為“人類與亞洲野象溝通的橋梁”，西雙版納野象谷是中國野象活動最集中、最頻繁的地方。在這里，既有專門開展助象工作的亞洲象種源繁育中心，也有供游人觀看大象表演的馴象學校和近距離觀察野象生存環(huán)境的高架走廊。在“保護”和“科普教育”的發(fā)展理念下，人與亞洲象和諧相處。

 

2005年，野象谷工作人員在附近河道內(nèi)發(fā)現(xiàn)了受傷的小野象然然，它的左后腿被獸夾牢牢夾住，深深的傷口已經(jīng)潰爛，上面爬滿了蠅蛆，然然的生命岌岌可危。隨后，趕來的救援隊為然然清理傷口，并把它送到當?shù)氐囊跋缶仍尽?3年過去了，曾險些喪命的然然已經(jīng)成長為身高2.2米、體重2噸的“大姑娘”，但左后腿上那條長長的疤痕仍提醒著人們它曾遭遇的不幸。

 

由于目前亞洲象分布區(qū)的范圍和人類活動區(qū)是接觸、交錯、甚至重疊的，所以在保護亞洲象的同時，必須考慮人類生產(chǎn)生活的需要，以使亞洲象的保護能夠在發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟的前提下進行。

 

鑒于大象游走覓食的特性，公益環(huán)保組織阿拉善SEE在一些試點村莊為老百姓提供了預警裝置，通過喇叭及時廣播，以避免人象的直接接觸；西雙版納傣族自治州建設“野象食堂”，減少野象到附近社區(qū)農(nóng)田采食農(nóng)作物，一定程度上緩解了“人象沖突”；在普洱，為了解決人象沖突，當?shù)貙嵭?ldquo;小額信貸”，為農(nóng)戶提供小額貸款，幫助其發(fā)展替代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟。

 

這些保護措施使亞洲象數(shù)量維持在比較穩(wěn)定的狀態(tài)，但是無法從根本上避免人象沖突。

 

張立認為，“我們需要盡快建立亞洲象國家公園，把亞洲象的適宜棲息地劃到國家公園里，為亞洲象提供更廣闊的生存空間，然后通過國家的管理政策，包括引導當?shù)乩习傩諏ふ姨娲?，種植一些大象不喜食的農(nóng)作物，找到一個可持續(xù)的亞洲象保護方案。”

 

延伸閱讀

 

亞洲象是亞洲最大和最具代表性的陸生脊椎動物。它粗壯的四肢像四根柱子立于地面，影壁式的身軀呈深灰色或棕色，前額左右有兩大塊隆起，被稱為“智慧瘤”。蒲扇似的大耳朵大大增加了散熱面，既可以降低體溫，還能驅(qū)趕熱帶叢林中的蚊蠅和寄生蟲。亞洲象的鼻子是動物中最長的，粗而不笨，靈巧有力，可以巧妙地卷起食物，也可以吸水沖涼。雄獸嘴里還長著一對終生不斷生長、永不脫換的象牙，長度為2m左右，像白色的長矛，是亞洲象搏斗時的有力武器。

 

亞洲象是我國一類重點保護野生動物，被國際自然和自然資源保護聯(lián)盟列為瀕危物種，目前我國僅存250頭左右。

 

近年來，隨著人口不斷增長，人們對農(nóng)田用地和橡膠、茶葉種植的需求也不斷增長，造成了天然林大面積減少。有關(guān)調(diào)查顯示：西雙版納國家級自然保護區(qū)分為5個子保護區(qū)，亞洲象生活在其中的勐養(yǎng)、勐臘、尚勇3個子保護區(qū)，這三個保護區(qū)各自分離，而且又分別被保護區(qū)內(nèi)的村莊、農(nóng)田、道路分割成若干小片，使得亞洲象棲居的森林與人類生活區(qū)域交叉共存。天然林的減少使亞洲象棲息地喪失、食物資源減少，它們被迫走出森林，來到村莊附近尋找食物。它們偶然吃到玉米、水稻、甘蔗等農(nóng)作物，這些適口性好、營養(yǎng)豐富而且容易獲得的食物資源很快對亞洲象產(chǎn)生巨大吸引力，它們開始越來越多地采食人類種植的各種農(nóng)作物；由于天然硝塘被開墾成農(nóng)田或被填埋，野象甚至還會闖進村寨破壞糧倉、尋找食鹽。當?shù)匕傩赵谠噲D保護自家的財產(chǎn)，或者在田間勞作時，都可能與亞洲象相遇而發(fā)生沖突。另外，保護區(qū)內(nèi)盜獵事件時有發(fā)生，這使得亞洲象傾向于回避危險的地區(qū)，而選擇到村寨附近覓食。

 

公路建設也是導致人象沖突的另一個原因。公路將亞洲象的棲息地切割，造成棲息地片斷化，亞洲象在日常的運動和遷移中不可避免地要跨越公路，這就使車、象、人不可避免地相遇。當亞洲象白天穿越公路或者出現(xiàn)在人們易見的地方時，經(jīng)常引起好奇的人們的圍觀、起哄甚至追趕挑釁，從而經(jīng)常導致野象追逐、踩死、踩傷人的慘劇發(fā)生。在勐養(yǎng)保護區(qū)內(nèi)的213國道沿線，類似的事件已發(fā)生多起。今年8月19日，象群在公路上停留，曾造成交通被中斷近12個小時。