廈門(mén)國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)返程過(guò)境班列首發(fā)

10月27日，廈門(mén)海滄火車(chē)站海滄鐵路貨場(chǎng)工人準(zhǔn)備將返程過(guò)境班列上的集裝箱貨柜吊裝到集裝箱拖車(chē)上。

當(dāng)日，一趟由俄羅斯新西伯利亞出發(fā)的中歐班列返程班列抵達(dá)廈門(mén)海滄火車(chē)站。該班列經(jīng)由內(nèi)蒙古二連浩特口岸入境，將在廈門(mén)港作短暫停留，轉(zhuǎn)接船舶南下前往越南胡志明港。這次國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)中歐（廈門(mén)）返程班列從廈門(mén)過(guò)境中轉(zhuǎn)，標(biāo)志著廈門(mén)已初步形成鐵海聯(lián)運(yùn)物流雙向新通道，在“一帶一路”倡議推進(jìn)落實(shí)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

新華社記者林善傳攝

10月27日，廈門(mén)海關(guān)關(guān)員在廈門(mén)海滄火車(chē)站鐵路貨場(chǎng)施加海關(guān)關(guān)鎖和核對(duì)海關(guān)封簽號(hào)。 新華社記者林善傳攝

10月27日，裝載著返程過(guò)境班列貨柜的集裝箱拖車(chē)通過(guò)廈門(mén)多式聯(lián)運(yùn)中心海關(guān)監(jiān)管閘口。新華社記者林善傳攝