世界最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋正式通車

8月23日10時58分，橫跨黃河、連接晉豫的運寶黃河大橋正式通車。至此，兩岸人民靠輪渡出行的歷史宣告結(jié)束，晉西南與豫西北之間再添交通要道。 

運寶黃河大橋全長1690米，采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里，橋?qū)?4米，采用波形鋼腹板矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)形式。其主跨達(dá)200米，是世界最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋。 

據(jù)悉，大橋通車后，從山西運城到河南靈寶的路程可縮短約80公里，車程將由原來的1個半小時縮短至20分鐘。它將徹底打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”（此前兩地居民乘輪渡通過），打破山西通往豫西、兩湖兩廣的天然屏障，對加強山西與中原地區(qū)乃至“兩湖兩廣”地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流，密切黃河金三角區(qū)域合作，實現(xiàn)南北對接，東西融合。央視網(wǎng)消息（中交二航局 通訊員：傅月皓 黃夢婷 靳晰）