國際銳評:“中國皇后號”已預(yù)見中美難以脫鉤

中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級以來,以美國共和黨參議員盧比奧為代表的少數(shù)人借機(jī)鼓噪“中美脫鉤論”,聲稱要切斷中美經(jīng)貿(mào)、科技、人文等方面的聯(lián)系。持這一論調(diào)的人,完全忘記了美國的發(fā)展史,忘記了他們的祖輩正是靠著遠(yuǎn)赴重洋與中國通商,才發(fā)家致富、建設(shè)起今天的美國。

 

1784年2月22日,獨(dú)立不久的美國為了突破英國的經(jīng)濟(jì)封鎖,在喬治·華盛頓生日這一天,派出一艘名為“中國皇后號”的商船,渡過大西洋,繞過好望角,跨過印度洋,進(jìn)入太平洋和南中國海,最終于當(dāng)年8月28日抵達(dá)中國廣州,開啟了太平洋兩岸“最古老的與最年輕的”兩個(gè)國家首次直接通商。在廣州停留三個(gè)多月里,“中國皇后號”商船售出了西洋參、胡椒、棉花、紗、鉛等貨物,同時(shí)采購了茶葉、瓷器、絲織品、南京布、肉桂等中國商品,共獲利3萬多美元。

 

這次具有歷史意義的遠(yuǎn)航,讓美國人看到了來自遙遠(yuǎn)的中國市場帶來的豐厚利潤,因而千帆競發(fā),紛紛通過美國版“海上絲綢之路”,與中國開展直接貿(mào)易。18世紀(jì)90年代以后,美國對華貿(mào)易已超過荷蘭、丹麥、法國、葡萄牙等老牌貿(mào)易國家,躍居第二位,僅次于對華貿(mào)易有100多年歷史的英國。當(dāng)時(shí)的《紐約郵報(bào)》將“中國皇后號”首航成功稱之為“美國商業(yè)史上的第一個(gè)里程碑”,中國貨成了美國市場的緊俏商品。連華盛頓本人也是中國貨的忠實(shí)買家。他曾親自寫信,請人代購中國的大瓷盤、薄棉布、絲手帕等。

 

穿過歷史的煙云,人們看到:兩百多年前的美國正是通過與中國平等互利的貿(mào)易活動(dòng),成功突破了英國的經(jīng)濟(jì)封鎖,走上了發(fā)展繁榮之路。今天,作為世界前兩大經(jīng)濟(jì)體,中美成為彼此最大貿(mào)易伙伴國和重要投資對象國,2018年雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)6335億美元,每天大約有1.4萬人往返于太平洋兩岸,美資在華企業(yè)年銷售收入超過7000億美元,利潤超過500億美元。人們很難想象,還有什么力量能讓中美之間這種你中有我、我中有你、高度互補(bǔ)、深度融合的互利關(guān)系脫鉤?

 

最近,沃爾瑪、塔吉特等600多家美國公司聯(lián)合致信美國政府,要求其解決與中國的貿(mào)易爭端,并指出加征關(guān)稅損害美國企業(yè)和消費(fèi)者的利益。在美方近日舉行的對3000億美元中國輸美商品加征關(guān)稅的聽證會(huì)上,包括美國服裝制造商、兒童用品制造商等在內(nèi)的各個(gè)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)代表紛紛反對對中國輸美商品加征關(guān)稅,認(rèn)為中國商品具有不可替代性,中美經(jīng)濟(jì)已經(jīng)密切相連,美國制造商離不開中國工廠的高水平和大批量生產(chǎn),如果再度對華加征關(guān)稅,美國消費(fèi)者將是最大受害者。

 

在經(jīng)濟(jì)高度全球化的今天,中美貿(mào)易不僅事關(guān)雙邊利益,還牽涉到全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈。強(qiáng)行讓中美“脫鉤”,勢必會(huì)打亂世界經(jīng)濟(jì)鏈條,破壞全球產(chǎn)業(yè)分工,引發(fā)國際市場混亂和金融市場動(dòng)蕩。對此,美國前副助理國務(wù)卿謝淑麗指出,美中“脫鉤論”是個(gè)巨大錯(cuò)誤,將對全球經(jīng)濟(jì)造成極大破壞,而美中經(jīng)濟(jì)融合是全球化的重要基石。

 

中美貿(mào)易規(guī)模巨大,發(fā)生摩擦其實(shí)是常態(tài),關(guān)鍵是雙方要找到正確的方式來管控分歧,擴(kuò)大共識?;仡?30多年前“中國皇后號”開創(chuàng)中美貿(mào)易的歷史,人們更加看清:加征關(guān)稅解決不了問題,反而會(huì)讓事態(tài)惡化;所謂讓中美“脫鉤”,更是一種極其危險(xiǎn)、極不負(fù)責(zé)任的論調(diào)。只有堅(jiān)持相互尊重、平等互利,理性解決貿(mào)易分歧,才符合中美雙方的利益。

 

不要忘記,在美國受到經(jīng)濟(jì)封鎖、跨越重洋尋求通商時(shí),是中國人平等友好地提供了幫助。今天,當(dāng)中國提出“一帶一路”倡議促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)合作時(shí),美國有些人卻忘了自己從哪里來,將“一帶一路”污蔑成“地緣小圈子”。這很像德國歷史學(xué)派代表李斯特“抽梯子”理論所描述的那樣:當(dāng)一個(gè)人攀上高峰以后,就會(huì)把他攀高時(shí)所使用的那個(gè)梯子一腳踢開,免得別人跟上來。

 

不管美國有些人如何炒作“中美脫鉤”,歷史和現(xiàn)實(shí)都已證明:中美合則兩利,斗則俱傷。對處于戰(zhàn)略迷誤期的美國來說,很有必要重溫本國商貿(mào)起源的歷史,從而認(rèn)清這樣一個(gè)事實(shí):與中國“脫鉤”就是與機(jī)遇“脫鉤”、與未來“脫鉤”,某種意義上也是與世界“脫鉤”。(國際銳評評論員)

標(biāo)簽: