埃塞航空空難 法籍遇難者親屬起訴波音公司

央視網(wǎng)消息：3月10日，埃塞航空一架波音737MAX客機(jī)失事，機(jī)上157名乘客和機(jī)組人員全部遇難。21日，在這起空難中失去親人的一名法國(guó)女士在巴黎表示，已對(duì)美國(guó)波音公司提起訴訟，要求波音公司賠償至少2.76億美元。

據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，法國(guó)人娜德熱·迪布瓦-賽克斯現(xiàn)居住在美國(guó)，她的丈夫、擁有瑞典和肯尼亞雙重國(guó)籍的喬納森·賽克斯在埃塞航空空難中不幸遇難。

迪布瓦-賽克斯21日在記者會(huì)上說(shuō)，她已于20日在美國(guó)芝加哥起訴波音公司，指控波音公司“未能對(duì)飛行員進(jìn)行正確的培訓(xùn)，以使其了解新軟件可能帶來(lái)的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)”。她表示，這次空難完全可以避免，因?yàn)槿ツ?0月已經(jīng)發(fā)生過(guò)印尼獅子航空公司同型號(hào)客機(jī)的空難。

此前，埃塞航空空難一名法國(guó)遇難者的家屬4月初以“過(guò)失殺人”罪名向巴黎法院起訴波音公司。另有多個(gè)遇難者家庭向波音公司總部所在地——美國(guó)芝加哥的地方法院提起了訴訟，要求追究波音公司的責(zé)任。

去年10月以來(lái)，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司先后發(fā)生波音737MAX客機(jī)空難事故。兩起空難都與飛機(jī)上自動(dòng)防失速的“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”軟件相關(guān)。包括美國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)停飛或禁飛737MAX系列客機(jī)。

上月4日，埃塞俄比亞交通部發(fā)布空難初步調(diào)查結(jié)果后，波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格在社交賬戶上發(fā)布視頻，第一次就兩起波音737MAX飛機(jī)墜機(jī)事故向遇難者家屬道歉。米倫伯格還首次承認(rèn)，在這兩起事故中，飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)確實(shí)存在問(wèn)題。

美國(guó)波音公司4月24日發(fā)布的2019年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，受737MAX客機(jī)空難事故影響，公司當(dāng)季凈利潤(rùn)為21.49億美元，同比大跌13%。