波音遭遇信任危機(jī):737MAX關(guān)鍵警示燈竟是“選裝件”
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2019-03-22 16:15:50 | 來源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息:關(guān)注美國波音公司面臨的信任危機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日,據(jù)匿名的業(yè)內(nèi)人士透露,在發(fā)生兩次致命事故后,波音公司除了將對737MAX系列進(jìn)行軟件更新之外,還將把之前需要另外收費(fèi)的一種安全警示燈改為免費(fèi)的預(yù)先安裝項(xiàng)目。目前已經(jīng)證實(shí)此前印尼獅航墜毀的客機(jī)沒有安裝這個(gè)警示燈。
波音公司的飛機(jī)存在大量的選裝件,這些選裝件的價(jià)格有可能占到飛機(jī)總價(jià)的5%,有數(shù)據(jù)顯示,2013年波音“737MAX8”剛剛上市的時(shí)候,通常客戶要為每架飛機(jī)的選裝件額外付費(fèi)80-200萬美元。選裝件是波音公司飛機(jī)銷售中重要的利潤來源。這些選裝件有的其實(shí)根本不會(huì)給波音公司增加多少成本。
例如能預(yù)警攻角傳感器異常的安全警示燈。攻角傳感器是測量飛機(jī)迎角的裝置,駕駛員能通過它知道飛機(jī)是否存在失速的危險(xiǎn)。如果兩個(gè)攻角傳感器給出不一致的數(shù)據(jù),警示燈就會(huì)對飛行員作出提醒。而目前兩架波音“737MAX8”的墜毀,被高度懷疑與與攻角傳感器故障有關(guān)?! 〔ㄒ?37MAX另外還有一個(gè)有關(guān)安全的選裝件就是攻角指示器,印尼獅航墜毀的客機(jī)同樣沒有安裝這種設(shè)備。有數(shù)據(jù)顯示,印尼獅航和埃塞航空的兩架客機(jī)在失事時(shí)都處于相似的攻角。但是,波音公司目前仍然把攻角指示器列為收費(fèi)選裝項(xiàng)目。
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