波音737MAX系列全球停飛 民航局：持續(xù)跟進空難調查

3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機發(fā)生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音737-8飛機發(fā)生的第2起空難。為確保中國民航飛行安全，中國民航局要求國內運輸航空公司于2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業(yè)運行，并表示將持續(xù)跟進波音737-8墜毀事故調查的情況。

民航局副局長 李?。何覀円呀?jīng)向波音公司發(fā)函了，波音公司和FAA美國聯(lián)邦航空局都做了這個溝通。我們派人參與調查，對發(fā)生的問題及時的跟進，會及時的不斷的跟進調查的情況。

據(jù)了解，國內航空公司已經(jīng)引進96架波音737-8飛機，目前均已處于停飛狀態(tài)。不僅是中國，這幾天，多國陸續(xù)發(fā)出停飛令，3月13號，美國聯(lián)邦航空局要求美國各航空公司停飛所有埃塞空難事故機型波音737-8飛機以及同系列的波音737-9飛機，并暫時禁止相關型號飛機在美國領土領空運行。至此，所有有波音737-8型飛機執(zhí)飛航班的國家和地區(qū)都已經(jīng)停飛了這一機型。