一名香港創(chuàng)客的大灣區(qū)生活圈

每星期至少有3個工作日，林恒一上午會從位于香港新界元朗的家里出發(fā)，到位于深圳前海的辦公室上班，傍晚再返回香港。這樣的“雙城生活”，他已經(jīng)堅持3年。

“我一般早上9點多出門，大概5分鐘走到公交站，上車后半小時到達深圳灣口岸。我用港澳居民來往內(nèi)地通行證走自助通道，人不多的話幾分鐘就可以完成過關手續(xù)。過關后打個車，大概15分鐘就到辦公室。加起來從家到辦公室一個小時就夠了。”

“85后”林恒一是名副其實的創(chuàng)客。2012年還在香港理工大學攻讀博士學位時他就申請到一筆創(chuàng)業(yè)基金，開始在香港數(shù)碼港的孵化器創(chuàng)業(yè)，把他在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領域的研究成果應用于智能辦公物業(yè)管理。2015年，林恒一博士畢業(yè)，公司也從孵化器“畢業(yè)”，他決定把公司搬到離家較近的觀塘，并根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要在深圳設立子公司。

“隨著公司在香港的業(yè)務逐漸穩(wěn)定、技術被市場認可，我們開始考慮研發(fā)自己的智能硬件產(chǎn)品。我和合伙人都感到內(nèi)地經(jīng)濟和科技高速發(fā)展，特別是看到國家開始發(fā)展粵港澳大灣區(qū)，我們認為這是進入內(nèi)地發(fā)展的黃金時機。”林恒一說，恰逢深港兩地政府鼓勵青年創(chuàng)業(yè)者到前海發(fā)展，他和合伙人選擇在前海深港青年夢工場落地，著重產(chǎn)品研發(fā)。

香港與深圳隔河相望，港人習慣稱到內(nèi)地為“過河”。對不少香港青年而言，“過河”創(chuàng)業(yè)需要打破成見的勇氣。

林恒一說，他身邊有一些同齡人不了解內(nèi)地發(fā)展現(xiàn)狀，因一些刻板印象而卻步。“其實前海深港青年夢工場的一些管理模式貼近香港，還在租金、稅務等方面給青年創(chuàng)業(yè)者政策優(yōu)惠，有助香港初創(chuàng)團隊成長，在國家發(fā)展的高速列車上謀得一席。”

開始“雙城生活”后，林恒一沒覺得特別辛苦。“內(nèi)地生活很方便。我剛到前海就在手機里下載了各種應用程序，吃飯、打車、支付都可以用手機搞定。上下班交通也挺便利。有時我下班從深圳回香港，還來得及到父母家吃晚飯。”

在林恒一看來，深圳除了創(chuàng)業(yè)氛圍濃、匯聚各地人才外，更為他的產(chǎn)品搭建產(chǎn)業(yè)鏈提供了可能。“我們在前海研發(fā)的智能硬件，可以直接在深圳找到資源來生產(chǎn)，生產(chǎn)出來后拿到香港的項目上應用。”

下一步，除了把產(chǎn)品應用到香港項目，林恒一還打算開拓內(nèi)地市場。“智能樓宇系統(tǒng)在內(nèi)地有廣闊應用空間，今年打算開始做內(nèi)地市場的銷售。”

如何打開銷售局面，林恒一心里已經(jīng)有了譜：“前幾天放假我特意去走了一趟港珠澳大橋，發(fā)現(xiàn)大橋開通后到珠海交通非常便利。珠海離得近，物價又相對較低，我們下一步很可能在珠海設點，做銷售、包裝等。”

眼見他的生活圈里又要新增一個點，“雙城生活”可能演變成“多城生活”，林恒一表示，他的事業(yè)發(fā)展恰好趕上粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的步伐。“大灣區(qū)的概念本身就是讓區(qū)內(nèi)各城市優(yōu)勢互補。國家推出《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》后，香港可以更加明確自身定位，發(fā)揮所長，并與其他城市互動起來。”

林恒一說，近年來，除了交通基礎設施便利香港與內(nèi)地城市互通，國家也在不斷出臺便利香港居民在內(nèi)地生活工作的措施，還推動科研資金“過河”助推香港創(chuàng)科發(fā)展。未來，他期待大灣區(qū)在行政審批、金融服務等方面推出更多便利互通政策。

在他位于前海的辦公室，林恒一在手機上向記者展示他開發(fā)的遠程智能樓宇控制系統(tǒng)。簡潔的白色界面上并列著他在前海和觀塘兩地辦公室的燈光、空調(diào)等控制按鈕，手指一點就可完成遠程操控。

也許不久之后，這個界面隨著他的業(yè)務鋪展會添上更多辦公地點的控制按鈕，正如他的“大灣區(qū)生活圈”一樣。（新華社香港電 記者郜婕）