26日，由江蘇省檔案館、武漢中鐵大橋局等多家單位共同舉辦的“國家記憶·南京長江大橋檔案文獻(xiàn)展”在南京梅園新村紀(jì)念館開展，共展出近千張老照片、史料文獻(xiàn)，多為首次公開。

“早在近百年前，人們就夢(mèng)想在長江上飛架起一座大橋了。”江蘇省檔案館副館長孫敏指著展廳墻上的一張老照片告訴記者，那是1908年4月，由上海北站至南京下關(guān)火車站的滬寧鐵路全線通車時(shí)的場(chǎng)景。乘客在下關(guān)火車站下車，改乘輪渡過江，換津浦線火車，至少要半天時(shí)間。此后，孫中山將建地下隧道實(shí)現(xiàn)兩岸鐵路連接的想法寫進(jìn)了《建國方略》，1927年的《首都計(jì)劃》則進(jìn)一步提出了在長江上修建過江通道的設(shè)想。

“爭氣橋”“爭氣鋼”的名稱從何而來、橋頭堡的“三面紅旗”設(shè)計(jì)為何能從58個(gè)方案中勝出、建橋時(shí)的深潛水筆記里寫了些什么……展覽上，這些問題都能找到答案。展覽分為“千年建橋夢(mèng)”“九載架飛虹”“精神永流傳”“歷史鑄豐碑”四個(gè)篇章，通過精彩豐富的檔案史料，全面深入地介紹了南京長江大橋的“前世今生”。

2015年4月28日，南京長江大橋建設(shè)檔案入選《中國檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)名錄》。據(jù)了解，大橋檔案分別收藏于江蘇省檔案館、武漢中鐵大橋局、南京市檔案館和南京市城建檔案館，因此本次展覽采取四方聯(lián)動(dòng)的形式梳理出了大橋檔案的精髓，包括各種紙質(zhì)文書、工程圖紙、照片、錄音錄像等，完整呈現(xiàn)了新中國長江第一座依靠自己力量設(shè)計(jì)、施工、建造的鐵路、公路兩用橋的建設(shè)全過程。

當(dāng)日，《南京長江大橋檔案》叢書和《南京長江大橋——親歷·親見·親聞實(shí)錄》口述史舉行了首發(fā)式。此外，江蘇省檔案館和武漢中鐵大橋局還將保管的數(shù)萬頁南京長江大橋文書、圖紙、照片等各類檔案進(jìn)行專門的數(shù)字化加工，正在建設(shè)一個(gè)南京長江大橋綜合檔案數(shù)據(jù)庫，為今后的學(xué)術(shù)研究建立共享資源庫。

展覽將持續(xù)到明年2月。（ 新華社南京12月26日電 記者蔣芳）