國際銳評:再讀十年前托馬斯·弗里德曼的一篇評論

編輯:母曼曄|2018-10-17 09:57:08|來源:中央廣播電視總臺海峽飛虹

最近,美國副總統(tǒng)彭斯發(fā)表了一篇對中國內(nèi)外政策進(jìn)行各種無端指責(zé)的演講。這讓人不由地想起十年前美國作家托馬斯·弗里德曼在《紐約時報》上發(fā)表的一篇評論《偉大的七年》。

 

當(dāng)時,弗里德曼坐在北京奧運會閉幕式現(xiàn)場,觀看中國藝術(shù)家們呈現(xiàn)給世界的一場精彩絕倫的表演后,抑制不住內(nèi)心的激動,寫下了這篇評論。他注意到,2001年7月北京獲得了第29屆夏季奧運會的主辦權(quán);差不多兩個月后,美國遭遇了“9·11”恐怖襲擊。從此,兩個國家走上了兩條截然不同的道路。

 

弗里德曼感慨道,當(dāng)他們在準(zhǔn)備奧運時,我們在準(zhǔn)備對付“基地組織”;他們在建設(shè)更好的運動場、地鐵、機(jī)場、道路和球場時,我們在建造更好的金屬探測器、武裝悍馬車,以及無人駕駛探測機(jī)。他認(rèn)為,接下來的七年,美國應(yīng)當(dāng)致力于自身的國家建設(shè)。

 

但是,很遺憾,十年過去了,當(dāng)中國高舉改革開放、與世界各國在共商共建共享“人類命運共同體”的道路上奔馳的時候,美國依然走在破壞的道路上。

 

過去的數(shù)年里,奧巴馬政府雖然宣布停止了美國在阿富汗和伊拉克發(fā)起的兩場戰(zhàn)爭,但是,它又一腳踏進(jìn)敘利亞,一手摧毀了利比亞,更是把60%的軍艦調(diào)撥到太平洋水域來,令海闊天空的太平洋頓時波濤洶涌。

 

而憑借“讓美國再次偉大”競選口號入主白宮的特朗普,更是罔顧人類共同命運和福祉,在一年多的時間里先后退出了《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》、《巴黎氣候協(xié)議》、聯(lián)合國教科文組織、聯(lián)合國人權(quán)理事會、《伊朗核問題全面協(xié)議》等國際協(xié)議和聯(lián)合國機(jī)構(gòu),一而再、再而三地將美國利益置于國際準(zhǔn)則、國際承諾之上, 遭到了全球多個國家的反對和譴責(zé)。

 

但是,特朗普總統(tǒng)依舊任性地放飛自我。前幾天,他在跟美國??怂闺娨暸_(Fox)電話連線時,指責(zé)中國人每年從美國拿走5000億美元,還宣稱是美國建設(shè)了中國。他甚至還抱怨說“中國人的好日子過太久了!”難道美國在美中貿(mào)易中沒有獲得價值5000億美元的中國制造的產(chǎn)品嗎?!就連美國前國務(wù)卿鮑威爾都說,中國的發(fā)展給美國帶來了不少的好處,質(zhì)優(yōu)價廉的中國產(chǎn)品滿足了美國人民的需求。另一位前國務(wù)卿奧爾布萊特也指出,中國的崛起是中國自身的歷史以及當(dāng)代中國人民奮斗的結(jié)果,盡管客觀上美國由于未能擔(dān)負(fù)起自身應(yīng)該擔(dān)當(dāng)?shù)膰H責(zé)任而給了中國崛起的空間。

 

當(dāng)然,中國也的確有讓美國領(lǐng)導(dǎo)人抱怨的地方。比如,跟十年前相比,中國的發(fā)展更加突飛猛進(jìn)了。2008年,中國大陸第一條高速鐵路京津城際高速鐵路建成通車,如今,除西藏和寧夏外,中國其他各省、區(qū)、市都開通了時速200公里以上、最高時速350公里的動車和高鐵。而特朗普總統(tǒng)承諾的1.5萬億美元基建項目至今還停留在藍(lán)圖上,弗里德曼十年前拿來作為反面典型的紐約拉瓜迪機(jī)場如今依然如故,甚至更破舊了。

 

2017年,中國貧困人口從2008年的近2億減少到3千多萬,中國政府宣誓要用三年時間在2020年在全國全面消除貧困。而美聯(lián)儲今年5月發(fā)布的年度調(diào)查報告稱,40%的美國受訪者表示他們連400美元的救急款都拿不出來,必須通過借貸或者賣掉一些財產(chǎn)來籌措。

 

發(fā)展就是硬道理。不是“中國人的好日子過太久了”,也不要再對中國人的好日子表現(xiàn)出各種羨慕嫉妒恨了。要跟中國人民一樣,擼起袖子加油干!因為,中美兩國人民都應(yīng)該過好日子。(國際銳評評論員)