針對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局拒絕審核東航和廈航176班春節(jié)加班機(jī)，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光今日指出，臺(tái)灣當(dāng)局將兩岸春節(jié)加班機(jī)與啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相干的事情掛鉤，不惜以臺(tái)胞臺(tái)商做人質(zhì)，對(duì)大陸航空公司進(jìn)行報(bào)復(fù)，嚴(yán)重?fù)p害兩岸民眾特別是臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的權(quán)益，嚴(yán)重背離廣大游客及千萬(wàn)家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。

國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室于31日上午舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。有記者問(wèn)：我們看到臺(tái)灣方面在29日表示不予審核東航和廈航兩家航空公司176班的春節(jié)加班機(jī)，致使5萬(wàn)旅客，而且大部分是臺(tái)商的權(quán)益受損，請(qǐng)問(wèn)發(fā)言人對(duì)此有何回應(yīng)？

馬曉光表示，臺(tái)灣當(dāng)局以東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，罔顧民意，一意孤行，阻撓兩家航空公司共176班春節(jié)加班機(jī)計(jì)劃批復(fù)。國(guó)家民航局已經(jīng)分別于1月19日和30日發(fā)表書面聲明，予以譴責(zé)。1月29日，隨著臺(tái)方審批最后期限的來(lái)臨，東航、廈航在迫不得已的情況下，于1月30日不得不宣布采取取消航班、無(wú)償退票等后續(xù)服務(wù)保障措施。臺(tái)灣當(dāng)局的無(wú)理做法，給數(shù)萬(wàn)旅客出行造成不便，為兩岸眾多家庭春節(jié)團(tuán)聚制造了困難，對(duì)兩岸民眾感情造成傷害，由此引發(fā)的一切后果應(yīng)由臺(tái)灣當(dāng)局承擔(dān)。

他說(shuō)，兩岸春節(jié)加班機(jī)是大陸方面本著“兩岸一家親”理念推出的一項(xiàng)惠民政策，十年來(lái)，春節(jié)加班機(jī)航點(diǎn)不斷擴(kuò)大，航班不斷增加，滿足了兩岸民眾春節(jié)往來(lái)和臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)年的愿望，受到兩岸同胞的一致歡迎。2007年，兩岸人員往來(lái)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，臺(tái)胞來(lái)大陸學(xué)習(xí)、創(chuàng)業(yè)、就業(yè)、生活的人數(shù)持續(xù)增多。大陸民航主管部門和航空公司根據(jù)臺(tái)商臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)年和兩岸同胞春節(jié)期間往來(lái)的實(shí)際需求，在機(jī)場(chǎng)、時(shí)刻、運(yùn)力等資源十分緊張的情況下，克服困難，積極組織保障，努力安排增加航班。

臺(tái)灣當(dāng)局卻將兩岸春節(jié)加班機(jī)與啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相干的事情掛鉤，不惜以臺(tái)胞臺(tái)商做人質(zhì)，對(duì)大陸航空公司進(jìn)行報(bào)復(fù)，嚴(yán)重?fù)p害兩岸民眾特別是臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的權(quán)益，嚴(yán)重背離廣大游客及千萬(wàn)家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。

馬曉光說(shuō)，春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，數(shù)萬(wàn)民眾，特別是臺(tái)灣同胞亟待返鄉(xiāng)。在臺(tái)灣當(dāng)局不批準(zhǔn)東航和廈航春節(jié)加班機(jī)的情況下，大陸方面將想方設(shè)法采取其他措施，協(xié)助他們返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)。對(duì)于因此不能回家、留在大陸過(guò)節(jié)的臺(tái)商臺(tái)胞，大陸有關(guān)方面也會(huì)善加照顧，讓他們?cè)诖箨戇^(guò)好年。（中新網(wǎng)1月31日電）