對普天下所有中國人而言，“有錢沒錢回家過年”是一份最樸素的情懷。但是今年，就在春節(jié)臨近、眾多在大陸的臺胞返鄉(xiāng)心切之時(shí)，臺灣當(dāng)局突然下令“暫不核準(zhǔn)”部分大陸航空公司兩岸春節(jié)加班機(jī)，讓預(yù)估５萬人的歸途變得步履艱難。

臺灣民航部門日前以大陸東航、廈航使用Ｍ５０３航線及其連接線為由，阻撓兩家航空公司共計(jì)１７６班兩岸春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù)，讓早已購買相關(guān)航班機(jī)票的臺胞頓感不知所措。

“我現(xiàn)在還在等通知，希望不會被‘犧牲’掉而回不了家。”在上海工作多年的臺胞陳建明沮喪地對記者說，他老早訂了２月１０日東航加班機(jī)回臺。“春節(jié)是全年最熱的兩岸飛航檔期，這時(shí)再去找同期其他航班，簡直太難了。”

臺商林郁華是上海一家知名酒店的運(yùn)營負(fù)責(zé)人。他告訴記者，他的臺商朋友們聞訊都紛紛調(diào)整時(shí)間，不少人只能臨時(shí)決定提早回臺，但這對個(gè)人生活和公司工作都有很大影響。

在廈門創(chuàng)業(yè)的臺胞陳先生曾多次乘坐兩岸春節(jié)加班機(jī)回臺灣過年，但今年只能選擇從廈門坐船到金門，再飛回臺灣，徒增旅途波折。

來自臺南、在廈門從事餐飲行業(yè)多年的鐘先生直指臺灣當(dāng)局的做法“非常不人性”。他說，每年兩岸春節(jié)航班都非?；鸨?，臺灣方面今年的做法會讓許多在大陸的臺胞面對回家難的問題?？梢灶A(yù)料，今年春節(jié)回臺機(jī)票會非常緊張。

島內(nèi)媒體引述臺灣民航部門的消息說，今年有８家大陸航空業(yè)者申請兩岸春節(jié)加班機(jī)，除東航、廈航暫不被核準(zhǔn)外，國航申請的１１４班次也尚未通過。

臺灣“大陸地區(qū)高校學(xué)生協(xié)會”理事長陳建仲投書臺灣《中國時(shí)報(bào)》說，目前不放行的加班機(jī)覆蓋上海、南京、杭州、福州和廈門等城市，如國航也不被批復(fù)，地域?qū)U(kuò)大到北京、天津，連帶波及返鄉(xiāng)陸生和來臺陸客。

春節(jié)兩岸民航往來可追溯到２００３年首次兩岸臺商春節(jié)包機(jī)，２００８年兩岸實(shí)現(xiàn)直航后，春節(jié)加班機(jī)更成為慣例。但是今年，臺灣方面卻硬將此事與大陸啟用Ｍ５０３航線扯上關(guān)系，無端生出許多是非。

關(guān)于Ｍ５０３航線，國臺辦發(fā)言人馬曉光本月１７日在例行新聞發(fā)布會上已有清晰說明：大陸本月４日啟用Ｍ５０３北上航線及銜接線，是為緩解該地區(qū)航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權(quán)益，滿足亞太地區(qū)航空運(yùn)輸發(fā)展需要，也有利改善兩岸航班運(yùn)營，便利兩岸人員往來，符合兩岸同胞共同利益，完全不存在單方面開通和影響臺灣飛行安全的問題。

臺灣《聯(lián)合報(bào)》評論直言，臺灣當(dāng)局可能以為手握“反制”大陸的高招，殊不知需要春節(jié)加班機(jī)的都是臺商臺胞，此舉簡直是殘民以逞，“犧牲的是臺灣人民的返鄉(xiāng)權(quán)”。

全國臺企聯(lián)會長王屏生撰文表示，兩岸春節(jié)加班機(jī)多年來服務(wù)于大陸臺商，臺灣當(dāng)局的做法讓臺商遭受突如其來的打擊，是要教訓(xùn)在大陸打拼的臺商，“任何不予批準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī)申請的牽強(qiáng)附會的理由，都無法掩蓋及推翻踐踏大陸臺商人權(quán)的事實(shí)”。

臺灣時(shí)事評論員黃智賢認(rèn)為，民進(jìn)黨當(dāng)局用“暫緩核準(zhǔn)”大陸航空公司航班對大陸施壓，“當(dāng)然是經(jīng)過精算的”。民進(jìn)黨認(rèn)為那些受到影響的臺商、臺干、臺生本就心向大陸，選舉時(shí)未必回臺灣投票，即使投票多半也不會投給民進(jìn)黨，所以“犧牲你們回臺灣跟家人團(tuán)聚的班機(jī)來祭旗”。

民進(jìn)黨當(dāng)局上臺以來，始終堅(jiān)持意識形態(tài)為先、“政治利益掛帥”，政策反復(fù)、進(jìn)退失據(jù)，民眾不滿情緒不斷升高。臺灣學(xué)者王昆義表示，民進(jìn)黨當(dāng)局借不存在的Ｍ５０３航線安全問題拉高兩岸對立、制造緊張氣氛，目的是凝聚支持者。但這種做法非常短視，真正損害的是臺灣民眾利益，也嚴(yán)重破壞兩岸關(guān)系，將引起民意更大的反彈。

與民進(jìn)黨當(dāng)局為自身政治利益綁架民眾權(quán)益截然不同，今年大陸民航部門在北京、上海、廣州等機(jī)場航班時(shí)刻極其緊張的情況下，仍充分照顧臺灣同胞需要，協(xié)調(diào)兩岸春節(jié)加班機(jī)６１４班。臺灣當(dāng)局“反制”大陸的消息傳出后，有大陸民眾立即在網(wǎng)上發(fā)起投票，號召大家“為讓臺灣同胞順利返鄉(xiāng)過年，暫緩或推遲赴臺旅游”。據(jù)了解，表態(tài)支持者高達(dá)８５％。

無論后續(xù)事態(tài)如何發(fā)展，此次兩岸春節(jié)加班機(jī)事件都足以成為兩岸關(guān)系史上的一面“照妖鏡”。臺灣方面陸委會人士２０日稱，對春節(jié)加班機(jī)“只是暫不許可，為向大陸喊話，是要求兩岸盡快協(xié)商的權(quán)宜之計(jì)”。這句脫口而出的“大實(shí)話”，讓人對臺灣當(dāng)局的虛偽、無能與冷血看得明明白白。（參與采寫：趙丹平、陳鍵興、許曉青、付敏、李凱）