每人10元！國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收

時(shí)隔三年，國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)再次恢復(fù)征收。東航、春秋等航空公司已率先發(fā)布通知，6月5日（出票日期/旅行日期）起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整：

一、800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣10元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣10元。

二、按規(guī)定購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)民航成人普通票價(jià)50%的兒童（含無(wú)成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，上述每位旅客的燃油附加費(fèi)收取人民幣0元，即免收。

三、按規(guī)定享受?chē)?guó)內(nèi)民航成人普通票價(jià)10%的嬰兒，繼續(xù)免收燃油附加費(fèi)。

四、調(diào)整日期之前已經(jīng)銷(xiāo)售的客票，按原征收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不退還差額。

據(jù)悉，上一次取消國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)，還是2015年2月，旅客只需支付機(jī)票費(fèi)用與50元民航發(fā)展基金即可出行。

此次航空燃油附加費(fèi)的恢復(fù)征收，與國(guó)內(nèi)航油的綜合采購(gòu)成本上漲有關(guān)。由于燃油成本是航空公司的第一大成本，燃油成本的上漲也對(duì)航空公司的業(yè)績(jī)有著直接影響。

據(jù)了解，征收燃油附加費(fèi)是按發(fā)改委和民航局發(fā)布的相關(guān)文件執(zhí)行的，如何征收，何時(shí)停止征收，相關(guān)文件中均有規(guī)定。

《國(guó)家發(fā)展改革委、民航局關(guān)于建立民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制有關(guān)問(wèn)題的通知》(發(fā)改價(jià)格[2009]2879號(hào))規(guī)定，民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加由統(tǒng)一規(guī)定收取標(biāo)準(zhǔn)的方式，改為由航空公司在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定具體收取標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超出基準(zhǔn)油價(jià)時(shí)，在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下，通過(guò)適當(dāng)收取燃油附加彌補(bǔ)。航空公司自行消化比例不少于20%。當(dāng)國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本低于基準(zhǔn)油價(jià)時(shí)，停止收取燃油附加。

2015年民航局規(guī)定，航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格由每噸4140元提高到每噸5000元。近期的油價(jià)上漲也使市場(chǎng)上對(duì)燃油附加費(fèi)的恢復(fù)征收一直有預(yù)期。（人民網(wǎng)北京6月5日電  余璐）