澳門“五一”期間140多萬人次出入境 內(nèi)地旅客仍是客流主力

海峽飛虹報(bào)道（駐澳門記者劉麗斌）為期3天的內(nèi)地“五一”小長假于5月1日結(jié)束，根據(jù)數(shù)字顯示，澳門“五一”假期經(jīng)各口岸出入境約143.5萬人次，其中內(nèi)地旅客70多萬人次，香港旅客約9.3萬人次。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月1日晚7時(shí)，經(jīng)珠海各口岸出入境的旅客人數(shù)近126萬人次，較去年“五一”假期同期相比增長約2%，其中內(nèi)地旅客仍是出入境客流主力，占比約66%。通過交通運(yùn)輸工具出入境約2.9萬輛（艘）次，同比增長接近半成。拱北口岸一直是內(nèi)地居民赴澳門通關(guān)的首選，在“五一”期間約93%的旅客選擇該口岸進(jìn)出澳門，其中4月30日的內(nèi)地旅客單日客流再破紀(jì)錄，高達(dá)30.5萬人次，占比達(dá)70%。

珠澳邊境目前除拱北口岸外，還有同樣是24小時(shí)運(yùn)作的跨工區(qū)專用口岸和橫琴口岸，但其分流功能一直未能有效發(fā)揮。對此，拱北口岸管理部門表示，拱北口岸高峰期的通關(guān)客流量不僅使口岸壓力增大，連帶口岸附近的拱北區(qū)域亦經(jīng)常被波及，導(dǎo)致路面交通擁堵，希望青茂口岸（粵澳新通道）早日建成并投入使用，有效舒緩拱北口岸的通關(guān)壓力。

根據(jù)珠澳合作機(jī)制達(dá)成的共識，青茂口岸（粵澳新通道）擬于今年第二季正式動工興建，爭取明年底前建成，該通道采用“合作查驗(yàn)、一次放行”的創(chuàng)新通關(guān)模式，僅供行人步行通關(guān)，實(shí)施全天24小時(shí)通關(guān)。