京津聯(lián)合出臺(tái)首批17條措施提升跨境貿(mào)易便利化

 京津兩地口岸現(xiàn)場、收費(fèi)大廳和國際貿(mào)易“單一窗口”公布口岸費(fèi)用清單，包括類別、項(xiàng)目、費(fèi)用水平。杜燕攝

京津兩地商務(wù)、海關(guān)、國檢、口岸等部門聯(lián)合出臺(tái)第一批17條措施，聚焦降本提效、便利透明等方面以提升跨境貿(mào)易便利化。

北京市商務(wù)委員會(huì)副主任柯永果在18日舉行的“優(yōu)化營商環(huán)境政策新聞發(fā)布會(huì)”上介紹，此次京津聯(lián)合在六方面推出17條措施提升跨境貿(mào)易便利化，像在便利單證辦理方面，京津商務(wù)主管部門將自動(dòng)進(jìn)口許可證和出口許可證的審批時(shí)限由原來3至5個(gè)工作日壓縮到1個(gè)工作日；簡化出口原產(chǎn)地證辦理流程，進(jìn)一步壓縮出口原產(chǎn)地證書簽證審核時(shí)長，原產(chǎn)地證書審核限時(shí)2小時(shí)辦結(jié)；逐步推廣檢驗(yàn)檢疫電子簽章和自主打印功能，“審單放行”貨物自受理企業(yè)申報(bào)至按企業(yè)要求出具入境檢驗(yàn)檢疫證明，全流程時(shí)長從過去的1.5個(gè)工作日，壓縮到不超過2個(gè)小時(shí)。

在優(yōu)化報(bào)關(guān)報(bào)檢和查驗(yàn)方面，他表示，將推廣海運(yùn)提前報(bào)關(guān)模式，即在進(jìn)口原始艙單提前傳輸?shù)那疤嵯?，企業(yè)可在貨物尚未抵港前2天，向海關(guān)辦理申報(bào)、納稅手續(xù)，貨物抵港后辦理查驗(yàn)放行手續(xù)，將物流運(yùn)輸和報(bào)關(guān)納稅同步進(jìn)行。

在推進(jìn)無紙化方面，兩地將完善碼頭“網(wǎng)上營業(yè)廳”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)約集港、提箱計(jì)劃申報(bào)、繳費(fèi)、綜合查詢等服務(wù)網(wǎng)上24小時(shí)受理；推廣應(yīng)用“港口一站通”平臺(tái)，在天津港集團(tuán)范圍內(nèi)全面實(shí)行集裝箱“裝箱單”“設(shè)備交接單”“站場收據(jù)”無紙化。

對企業(yè)反映強(qiáng)烈的口岸不合理收費(fèi)行為，他表示，在京津兩地口岸現(xiàn)場、收費(fèi)大廳和國際貿(mào)易“單一窗口”公布口岸費(fèi)用清單，包括類別、項(xiàng)目、費(fèi)用水平?？诎端诘氐膬r(jià)格主管部門也將清理和規(guī)范收費(fèi)行為，減少收費(fèi)項(xiàng)目，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，力爭港口綜合費(fèi)用水平在內(nèi)地具有明顯競爭力。

柯永果指出，天津物流信息網(wǎng)和天津港電子商務(wù)網(wǎng)已融合，實(shí)現(xiàn)港口物流信息“一站式”查詢。同時(shí)，設(shè)立通關(guān)難題解決接待日，更好地為企業(yè)服務(wù)。下一步，京津口岸將聯(lián)動(dòng)合作，不斷推出新政策提升跨境貿(mào)易便利化。(中新網(wǎng)北京3月18日電 記者 杜燕)