香港舉辦“太陽能車驅(qū)動未來”專題展覽

3月12日，在香港科學(xué)館，觀眾在參觀太陽能車。新華社發(fā)（王申 攝）

由香港專業(yè)教育學(xué)院與香港特區(qū)政府康樂及文化事務(wù)署合辦的“太陽能車驅(qū)動未來”專題展覽12日在香港科學(xué)館開幕，展示香港年輕專才的學(xué)習(xí)成果與科研實力，推廣環(huán)保太陽能車技術(shù)。

展覽展出了由香港專業(yè)教育學(xué)院師生共同研發(fā)的第四代及第六代太陽能車及其組件，如太陽能電池、輪胎等，并通過相關(guān)影片及實物部件全面展示太陽能車環(huán)保、高效能的設(shè)計理念。展覽還重點介紹了太陽能車的動力系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、車身設(shè)計、材料使用等方面的內(nèi)容。

據(jù)香港專業(yè)教育學(xué)院副學(xué)術(shù)總監(jiān)（工程）鄧兆誠介紹，第六代太陽能車長4.98米、寬1.8米、高1米，全身凈重300公斤，最高時速可達(dá)110千米。車身材料采用碳纖維及芳綸蜂窩芯，令車身輕巧堅固。

鄧兆誠說，太陽能車是未來綠色交通工具之一。科技的不斷發(fā)展讓人們可以制造出更高效能的太陽能板和電子控制系統(tǒng)，制造出超輕卻又堅固的物料，設(shè)計出更具流線型的車身。

記者在現(xiàn)場看到，第四代太陽能車共分翼面形車身、座艙和前輪整流罩三個部分。據(jù)介紹，每部分的設(shè)計均以流線型及將前部橫切面面積減至最小為基礎(chǔ)。這種設(shè)計可使太陽能車受空氣阻力影響的面積減至普通私家車的一半以下。

康樂及文化事務(wù)署署長李美嫦在開幕禮中致辭時表示，太陽能車項目意義重大，不但實踐科學(xué)、科技、工程和數(shù)學(xué)教育的精神，而且符合特區(qū)政府善用創(chuàng)新科技提升交通運輸成效的愿景。

據(jù)悉，香港專業(yè)教育學(xué)院工程學(xué)科由2009年起開展這項太陽能車計劃，以支持發(fā)展綠色交通工具。值得一提的是，第四代太陽能車在2015年成為首輛在香港公路行駛的太陽能車，車隊還多次參加“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽”，屢獲佳績。

本次展覽設(shè)于香港科學(xué)館一樓展廳，展期為六個月。（新華社香港電 記者丁梓懿）