空軍多型戰(zhàn)機成體系“繞島巡航”（圖源：中國軍網(wǎng)）

11月12日，中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校發(fā)布消息稱，中國空軍于11日開展了例行性常態(tài)化體系遠洋訓練，多架轟炸機、偵察機“繞島巡航”，錘煉提升了維護國家主權(quán)和領土完整的能力。這是空軍自2015年3月30日首次赴西太平洋進行遠海訓練至今，988天后首次使用“繞島巡航”一詞。當時，航空兵出動，飛經(jīng)巴士海峽，當天返航。

此前，“繞島巡航”一詞多用于我海警編隊繞釣魚島巡航。釣魚島巡航的首航發(fā)生在2008年的12月，如今早已常態(tài)化。比如截至11月底，中國海警編隊2017年就已至少27次在釣魚島領海內(nèi)巡航。反觀中國空軍遠海訓練，與巡航釣魚島一樣，也是常態(tài)化。

空軍遠海訓練已經(jīng)常態(tài)化、實戰(zhàn)化

據(jù)悉，在11日開展的體系遠洋訓練中，空軍出動了轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機、預警機、加油機等多型多架戰(zhàn)機。轟-6K等戰(zhàn)機成體系飛越宮古海峽、巴士海峽，實施“繞島巡航”等訓練課題，提升了遠洋機動能力，檢驗了遠洋實戰(zhàn)能力?？梢哉f，這是十九大后空軍一系列遠海遠洋訓練的一個縮影——戰(zhàn)機航跡不斷遠伸，體系能力越練越強。

針對中國空軍遠海遠洋訓練引起的海內(nèi)外輿論關切，申進科說，黨的十九大勝利召開后，空軍著眼提升新時代打贏能力，開展了一系列遠海遠洋訓練，戰(zhàn)機航跡不斷遠伸，體系能力越練越強；空軍開展遠海遠洋訓練，符合相關國際法和國際實踐，這是空軍的使命所在、職責所在、擔當所在，合法、合理、合情，今后還要按照既定計劃一如既往，飛得更遠更深。

東部戰(zhàn)區(qū)空軍司令員黃國顯親歷了空軍體系遠洋訓練和東海防空識別區(qū)管控走向常態(tài)化的全過程。他指出，要在常態(tài)化體系遠洋訓練和東海防空識別區(qū)管控等軍事實踐中，強化憂患意識，抓實備戰(zhàn)工作，提高打贏本領，做到一旦有事能快速應對，堅決維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益。”

南部戰(zhàn)區(qū)空軍司令員徐安祥見證了空軍體系遠洋訓練和南海戰(zhàn)斗巡航走向常態(tài)化的堅定步伐。他表示，開展遠海遠洋訓練，是深化海上方向軍事斗爭準備的重要支撐，是大國空軍和強國空軍的通行做法，更是中國空軍走強軍之路的必然選擇。

“沒有什么鎖鏈能夠鎖住中國”

關于解放軍戰(zhàn)機繞臺巡航，曾有媒體在我國防部新聞發(fā)布會上指出，2017年次數(shù)不斷增加，有一周達到了三次。也有記者轉(zhuǎn)述臺媒的分析稱，這是在敲打臺灣當局。對此，我國防部發(fā)言人至少在8月至11月，即連續(xù)4次在月度例行發(fā)布會上對此作出回應。其中，“例行性訓練”是當之無愧的高頻詞。

比如在11月的發(fā)布會上，有媒體稱，針對解放軍轟-6K等各型軍機出島鏈遠海訓練，臺灣軍方全程依規(guī)派艦機進行監(jiān)偵。國防部新聞發(fā)言人吳謙大校表示，臺灣是中國的一部分，有關訓練是年度計劃內(nèi)的例行性安排，類似的訓練我們今后還會繼續(xù)搞下去。“我還注意到，你在提問當中多次提到‘島鏈’這個詞。我在這里強調(diào)一下，沒有什么鎖鏈能夠鎖住中國。”

在9月的新聞發(fā)布會上，吳謙大校對此講了3點，最后一個方面是：“我想對那些擔憂人士說，只要不搞‘臺獨’，何必膽戰(zhàn)心驚。”（中國南海網(wǎng) 欒雨石）