9月18日，是中國第一條直通深港的網(wǎng)約車線路——易到“深港線”開通四周年。據(jù)易到官方統(tǒng)計，四年間，“深港線”年訂單量增長超過千倍，累計服務超過了500萬人次，成為了兩地經(jīng)濟、文化交流的重要紐帶。

據(jù)悉，易到“深港線”車輛全部配備粵港兩地車牌，內(nèi)地與香港乘客乘坐“深港線”在經(jīng)過口岸時，無需下車即可通關，出行體驗非常便捷、高效。

四年間服務超500萬人次

想從深圳去維多利亞港購物，只需要在手機上輕輕一點，全程不下車，只用看兩集電視劇的時間。這是來自易到“深港線”乘客的真實體驗。

2013年9月，易到在香港開城，隨即推出了“深港線”，這是國內(nèi)網(wǎng)約車運行的第一條直通香港特色線路，至今已運營四年。

據(jù)統(tǒng)計，四年時間里，易到“深港線”服務乘客超過500萬人次。目前，易到每天約有千名車主往返于“深港線”，為兩地乘客提供用車服務。“深港線”正在深刻影響著兩地人們的出行方式。

易到相關負責人介紹，易到“深港線”有兩大特色。其一，“深港線”車輛全部配備粵港兩地車牌，在內(nèi)地和香港之間暢行無阻。乘客在通過口岸時，能夠享受“不下車通關”，省時省力；其次，該線路自規(guī)劃之初就鎖定高端市場，全部選用進口商務車型，寬敞舒適充，無論是商務出行還是舉家出游，都能充分滿足乘客高品質(zhì)的用車需求。

于今，易到“深港線”憑借高效、優(yōu)質(zhì)的出行體驗，被越來越多的兩地乘客所接受，已然成為兩地交通運輸?shù)囊坏懒聋愶L景線。

訂單增千倍 見證兩地交流日益繁榮

家住香港的易到車主陳先生說，很多乘客坐了“深港線”之后覺得特別方便，成了他的回頭客。在國慶節(jié)和圣誕節(jié)期間，經(jīng)常一天就要往返兩地四五趟。

像陳先生這樣的兩地市民有很多，尤其近幾年，隨著兩地民眾在工作、創(chuàng)業(yè)、求學、消費、出游等各方面交流更加緊密，深圳、香港兩千多萬市民中，越來越多人往返于兩地之間。據(jù)香港入境處統(tǒng)計，2016年超過8100萬人次經(jīng)羅湖口岸出入香港，年均增長125萬人次。

這也直接帶動了易到“深港線”市場增長。自2014年起，易到的“深港線”業(yè)務開始獲得指數(shù)級增長。截至2017年8月，總單量達幾十萬。相較2013年，已增長千倍之多。

可以說，內(nèi)地與香港日益緊密的交流，為網(wǎng)約車帶來了發(fā)展機遇。而“深港線”這四年來，也見證著兩地經(jīng)濟、文化交流的日益繁榮。

實際上，特色線路一直是易到王牌項目之一。這樣的特色線路不僅是“深港線”。自珠海、澳門于2014年開通24小時通關后，易到于次年在珠海、澳門之間開通了“珠澳線”，為珠澳兩地民眾提供用車服務。近期，易到正在全面深化接送機特色線路，這一直是易到在網(wǎng)約車市場中的優(yōu)勢業(yè)務。 

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