全球大減碳趨勢來襲，臺灣卻倒回“燃煤時(shí)代”。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報(bào)》）

據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，2016年全球煤消耗量減幅創(chuàng)紀(jì)錄，全球的煤時(shí)代邁向落幕，但臺灣卻因缺電，決定加強(qiáng)擁抱“燃煤時(shí)代”。估計(jì)未來五年，臺灣需大量依賴燃煤作為發(fā)電主力，度過廢核、綠能發(fā)展慢、天然氣卡關(guān)等危機(jī)；代價(jià)是燃煤使用量在2020年飆高到一年3300萬噸，年增排碳228億公斤。

“碳時(shí)代正邁向落幕”這是國際媒體的能源報(bào)道標(biāo)題。英國石油公司（ＢＰ）的全球能源趨勢年度回顧報(bào)告，全球去年煤消耗量減少1.7%，與2005年至2015年平均每年增幅1.9%相比，可說是創(chuàng)下減幅紀(jì)錄。連燃煤消耗量占全球半數(shù)的大陸，去年都減少消耗1.6%，較前11年平均每年增加3.7%改善不少。反觀臺灣的燃煤消耗量持續(xù)成長，去年全臺燃煤使用量2616萬噸，今年預(yù)計(jì)會沖過3000萬噸。

臺灣今夏供電頻頻吃緊，臺電大潭電廠七號機(jī)第一部機(jī)組昨天下午成功試運(yùn)轉(zhuǎn)，提前加入并聯(lián)發(fā)電。大潭電廠是燃?xì)怆姀S，但根據(jù)臺電規(guī)劃，包括去年10月商轉(zhuǎn)的林口一號機(jī)，近年共有五部新的燃煤機(jī)組陸續(xù)上線，五部機(jī)組裝置容量都是80萬瓩。“每新增一部80萬瓩的新燃煤機(jī)組，一年燃煤使用量就需要增加200萬噸”。

“毫無疑問的，這是一個(gè)陣痛期。”臺灣“能源局”官員表示，近年供電吃緊，雖然在2025年非核家園的能源配比中，應(yīng)該是由天然氣來填補(bǔ)核電缺口，但因桃園中油第三接收站卡關(guān)，無法大量、快速補(bǔ)上，綠能發(fā)展也比較慢，燃煤發(fā)電成了穩(wěn)定的供電。（中國臺灣網(wǎng)9月11日訊 高旭）