家國夢,兩岸情(一)

編輯:何婧|2017-09-08 16:22:45|來源:海峽飛虹

2013年2月25日,習(xí)近平在北京人民大會堂福建廳會見中國國民黨榮譽主席連戰(zhàn)時說,“我離開福建到現(xiàn)在,始終關(guān)注著臺海局勢,期待兩岸關(guān)系持續(xù)改善。”后來連戰(zhàn)向媒體如是形容他對習(xí)近平的印象:一位對兩岸事務(wù)有深入了解、充分掌握的領(lǐng)導(dǎo)人、老朋友。

 

圖片默認標題_fororder_會見連戰(zhàn)

習(xí)近平與中國國民黨榮譽主席連戰(zhàn)親切握手

 

事情緣起于1985年6月,習(xí)近平在他32歲生日天,到了與金門一水之隔的廈門擔(dān)任副市長。之后,他擔(dān)任過寧德地委書記、福州市委書記、福建省省長等職。直到2002年10月, 50歲的習(xí)近平以正部級身份赴浙江履職。習(xí)近平在福建整整工作了17年零5個月,他戀愛、結(jié)婚、生女都在這里,按他的說法,“人生中美好的青春年華是在福建度過的。”

 

在廈門工作期間,習(xí)近平牽頭研究制定了《1985-2000年廈門經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略》。這是全國經(jīng)濟特區(qū)中最早編制的一部經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。他到任廈門一年前,廈門經(jīng)濟特區(qū)的范圍剛剛擴大到全島。之所以在廈門設(shè)特區(qū),很大程度上是因為這是個絕佳的對臺窗口。換句話說,習(xí)近平一到福建,就站在了對臺工作的最前沿。在他任上,廈門設(shè)立了大陸首家臺商會館----廈門臺商會館,福州也建立了第一個以臺資企業(yè)為主的工業(yè)村。

 

圖片默認標題_fororder_1985年,習(xí)近平從河北正定縣調(diào)往福建廈門工作,這是時任廈門副市長的習(xí)近平到國外考察。

1985年,習(xí)近平從河北正定縣調(diào)往福建廈門工作,這是時任廈門副市長的習(xí)近平到國外考察。

 

1990年5月10日,習(xí)近平在福州市對臺工作會議上的講話說,“我們必須意識到歷史賦予我們的重任,真正把對臺工作擺到特殊的位置上來,從而促進兩岸經(jīng)濟的發(fā)展,推動統(tǒng)一大業(yè)的進程。”

 

擔(dān)任福州市委書記期間,習(xí)近平創(chuàng)造性地提出了“以僑引僑、以僑引臺”等招商引資思路,福州引進落地了冠捷電子、中華映管、東南汽車、南方鋁業(yè)等一批重大項目,這些項目至今仍是福州引以為豪的領(lǐng)軍企業(yè)。1994年,習(xí)近平親手打造的“福州招商月活動”,是“5·18海交會”的前身,現(xiàn)已成為福州招商引資的金字招牌。

 

但是,那時候大部分臺商對大陸尚不熟悉,需要更多的溝通。時任福州市委書記習(xí)近平特別看重返鄉(xiāng)臺商的情誼,重要客商來的時候,他都是親自接見。不少與他打過交道的臺商都稱贊他低調(diào)、親和、愿意傾聽。他在福建工作期間,為臺胞做了大量排憂解難的事情,許多臺胞都把他視為好朋友。

 

圖片默認標題_fororder_1993年8月,時任福建省福州市委書記的習(xí)近平(左一)在福州市、臺江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合接待群眾日接待群眾。

1993年8月,時任福建省福州市委書記的習(xí)近平(左一)在福州市、臺江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合接待群眾日接待群眾。

 

習(xí)近平還創(chuàng)造性地在市外商投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組中專門建立對臺經(jīng)濟工作會議制度,定期現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)解決臺商投資、生產(chǎn)、經(jīng)營過程中的問題和困難。

 

福建平潭綜合實驗區(qū)是閩臺合作窗口。習(xí)近平有著深深的平潭情結(jié)。在福建工作時,他曾20次登上平潭島考察調(diào)研,對這里的一草一木、一磚一瓦都懷著特殊的感情。特別是平潭綜合實驗區(qū)建設(shè)以來,習(xí)近平十分關(guān)注,多次作出重要指示,大力支持平潭開放開發(fā)。

 

福州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是我國首批14個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之一。上世紀80年代和90年代初,開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套等軟硬件條件比較落后,管理體制不順,部門工作效率不高,招商引資成效不彰。有感于此,在1991年2月23日開發(fā)區(qū)召開的現(xiàn)場辦公會上,習(xí)近平提出:“馬尾的事,特事特辦,馬上就辦。”

 

而今,這十二個鮮紅的大字依然屹立在開發(fā)區(qū)的大道旁。得益于良好的投資環(huán)境,福州開發(fā)區(qū)接連引進一大批龍頭骨干企業(yè),發(fā)展迅猛。

 

新大陸科技集團就是其中的一家。集團負責(zé)人王晶回憶說,1993年底,她和16名技術(shù)骨干正陷入創(chuàng)業(yè)的困境。時任福州市委書記的習(xí)近平很欣賞他們這批白手起家的創(chuàng)業(yè)者,親自幫助公司注冊,支持企業(yè)創(chuàng)立。到省里工作后,他仍多次前往公司視察。

 

如今,新大陸已成為福建省物聯(lián)網(wǎng)和環(huán)??萍碱I(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè),全球五家之一、中國唯一一家掌握二維碼識讀引擎核心技術(shù)的企業(yè)。

 

那時候,福建的基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱,路況很差。有一次,一位臺商在去福清的路上差點出交通事故。習(xí)近平得知后,立刻要求相關(guān)部門采取措施確保臺商路上交通安全,同時讓市政府派專人陪同,用心服務(wù)。

 

當年,福州的企業(yè)為了招商引資,經(jīng)常參加外地的一些展會、尋找商機。1994年,習(xí)近平提出我們自己來辦展。當年10月,在習(xí)近平的直接推動下,首屆“福州國際招商月”隆重舉行,22個國家和地區(qū)的6000多名客商參會,前所未有的開放大平臺吸引了全球目光。半年后,1995年4月,第二屆招商月再次成功舉行。從此,每年一屆。1999年,福州國際招商月拓展、提升為“海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會”(即“海交會”),由此成為祖國大陸最早舉辦的海峽兩岸經(jīng)貿(mào)展會之一,一直延續(xù)至今。

 

海峽兩岸汽車業(yè)合作的典范——東南汽車,在1995年8月簽約,落戶閩侯縣青口鎮(zhèn)。為了洽談這個項目,習(xí)近平在1995年一年之內(nèi)就會見了三次臺灣中華汽車的客人。前中華汽車總經(jīng)理蘇慶陽透露,中華汽車與福建省汽車工業(yè)集團在創(chuàng)立東南汽車之初,集團面臨缺電、缺水、缺基礎(chǔ)建設(shè)難題。時任福建省委副書記的習(xí)近平,幫不少臺商“發(fā)話”、“拍板”,派人協(xié)調(diào)解決水力、電力供應(yīng)問題。

 

圖片默認標題_fororder_2001年5月,習(xí)近平總書記(時任福建省省長)在馬尾海關(guān)調(diào)研。

2001年5月,習(xí)近平總書記(時任福建省省長)在馬尾海關(guān)調(diào)研。

 

1999年,李登輝鼓吹“兩國論”,其分裂祖國的言行,給兩岸關(guān)系蒙上了陰影。當年8月10日,習(xí)近平被任命為福建省代省長的第二天,就在福州召開臺商代表座談會。習(xí)近平在會上強調(diào),我們主張不以政治分歧去影響、干擾閩臺經(jīng)濟合作,不論兩岸關(guān)系發(fā)生什么情況,我們都將切實依法保護臺商的一切正當權(quán)益,并繼續(xù)推動閩臺人員往來,進一步擴大閩臺各項交流。

 

與會臺商代表深受鼓舞,表達了他們將在福建扎根發(fā)展、永續(xù)經(jīng)營的決心。

 

座談會后,習(xí)近平馬不停蹄走訪了福州馬尾、閩侯、福清等地的大型臺資企業(yè),明確表示,福建省對臺商來閩投資興業(yè)的歡迎態(tài)度不變,支持力度不減,希望臺資企業(yè)把這一信息轉(zhuǎn)達給廣大臺商臺胞朋友,福建省各級政府領(lǐng)導(dǎo)不但要深交老朋友,還要廣交新朋友,進一步推動兩岸經(jīng)貿(mào)合作。

 

“對外開放興,福建興;對外開放步伐加快,福建興旺繁榮的機會越大。”2001年,時任福建省省長習(xí)近平在“9·8”投洽會接受中外記者采訪時談的一番話,至今仍激勵著福建人民。

 

閩臺近在咫尺,但一灣淺淺的海峽,曾是橫亙在兩岸同胞骨肉間一道難以逾越的天塹。十幾年前,去趟臺灣還不像現(xiàn)在一樣是“說走就走的旅行”。

 

在擔(dān)任福建省長時,習(xí)近平曾對臺灣“喊話”,希望早日實現(xiàn)兩岸“三通”。上世紀90年代后期,在中央的決策部署下,習(xí)近平等省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)積極推動閩臺直航,方便兩岸民眾往來。1997年,福州、廈門港被指定為兩岸直航試點港口并正式啟動試點直航,結(jié)束了兩岸48年來沒有商船直接往來的歷史。

 

2001年1月2日,“小三通”破冰,廈門到金門、馬尾到馬祖的“兩門”“兩馬”客運直航啟動,從此拉開了閩臺人員直接往來的序幕。

 

“盡快實現(xiàn)兩岸直接三通是我們一貫的主張,它有助于擴大兩岸人民交往,促進經(jīng)濟發(fā)展,改善兩岸關(guān)系。”在2001年的全國“兩會”上習(xí)近平如是說。習(xí)近平說,臺灣當局開放金門、馬祖與福建沿海地區(qū)的直接往來,并非兩岸人民共同盼望已久的直接“三通”,只是對原本一直在進行的兩岸民眾交往和小額貿(mào)易“除罪化”,不能滿足日益增長的兩岸人員往來和經(jīng)貿(mào)交流的需要。臺灣當局設(shè)置種種障礙拒絕兩岸直接“三通”,是違背歷史潮流,損害兩岸人民利益的。“兩岸合作交流是大勢所趨,是誰也阻擋不了的。”習(xí)近平說。

 

圖片默認標題_fororder_2001年,時任福建省省長習(xí)近平出席九屆全國人大四次會議時接受媒體采訪。

2001年,時任福建省省長習(xí)近平出席九屆全國人大四次會議時接受媒體采訪。

 

2008年,“大三通”實現(xiàn),閩臺海運直航、直接通郵和空運直航正式啟動,為兩岸關(guān)系發(fā)展史樹立了里程碑。

 

當習(xí)近平2002年從福建省長任上調(diào)往浙江的當年,兩岸經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)達到新的高度,特別是臺商對福建的投資,比上年增長了52.1%,到閩臺胞達49萬人次,比上年增加了9萬多人次,為歷年之最。

 

“兩岸交流日,鄉(xiāng)愁自解時;海峽有隔阻,不阻云彩飛。”

 

祖籍福建永春的臺灣詩人余光中,一首《鄉(xiāng)愁》道盡海峽東岸臺灣同胞的綿長鄉(xiāng)關(guān)之思。

 

從1985年6月到2002年10月,習(xí)近平同志在與臺灣距離最近的福建工作的十七年多時間,恰恰是福建由曾經(jīng)的海防前線成為我國對外開放前沿的重要時期。福建與臺灣僅一水之隔,是兩岸經(jīng)貿(mào)合作的前沿區(qū)域和大陸對臺政策的實驗區(qū),習(xí)近平在這里積累了不少處理對臺事務(wù)的經(jīng)驗,尤其為跨海打拼的臺商解決了一系列難題,在當?shù)嘏_商中樹立了很好的口碑。由于習(xí)近平在地方任職時就常與來自臺灣的政界和商界人士交流,對島內(nèi)政治生態(tài)和營商環(huán)境早有了解,島內(nèi)媒體稱他是“知臺派”。

 

而習(xí)近平對于臺灣問題的關(guān)注,對于臺灣同胞的關(guān)心,在他擔(dān)任中共領(lǐng)導(dǎo)之后有增無減,他仍然不遺余力地推動著大陸與臺灣的交流合作,厚植兩岸人民感情,努力增進兩岸人民福祉。

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