廈門航空

因航空管制、惡劣天氣等因素導致航班不能正常運行時，如何迅速恢復航線、保障乘客出行？這對航空公司而言是相當困難的問題，但是，AI（人工智能）技術(shù)有可能幫助航空業(yè)解決這個難題。

“我們希望通過天池大賽，找到適合航班智能恢復的AI算法，并結(jié)合大數(shù)據(jù)將人工智能算法落地，與廈航現(xiàn)行系統(tǒng)實現(xiàn)集成使用”， 廈門航空總信息師王洪建表示。

6月10日，在云棲大會上海峰會上，阿里云天池平臺聯(lián)合廈門航空啟動“智慧航空AI大賽”。大賽向全球發(fā)出邀請，以解決當航班遭遇雨雪、臺風、管制等特殊情況下，航班調(diào)度系統(tǒng)的快速恢復問題，使航空公司能夠盡量少的取消和延誤航班，保證乘客的出行體驗。

阿里云總裁胡曉明與廈航總信息師王洪建共同啟動此次大賽。

依據(jù)廈航和阿里云給出的信息，參賽選手可自由選用各種優(yōu)化算法，包括整數(shù)規(guī)劃、蒙特卡洛樹、遺傳算法、粒子群算法，以及根據(jù)業(yè)務場景自主創(chuàng)新的算法，在滿足各種實際約束條件的前提下，自動對航班進行快速調(diào)整，快速恢復航班計劃，同時達到保證旅客體驗和降低航空公司運營成本的目的。

王洪建說：“這個選題具有行業(yè)普遍的適用性；但解決問題需要考慮的專業(yè)因素多，具有一定難度和挑戰(zhàn)；而且大賽遴選出的人工智能算法和引擎，還需要能夠與廈航的運行控制系統(tǒng)集成使用。為此，我們誠邀全球技術(shù)愛好者參與這次競賽，展示你們的才華，尋找航班恢復的智能引擎，助力打造智慧航空。”

據(jù)了解，阿里云天池平臺是一個面向全球的人工智能專家及技術(shù)愛好者開放的眾智平臺，目前平臺上活躍著全球范圍內(nèi)8萬多名技術(shù)愛好者和60多名阿里云數(shù)據(jù)科學家，此前曾與廣州白云機場合作，利用AI算法將近機位乘客的比例從77%提高到94%，臨時機位的使用率減少一半，展現(xiàn)出了AI算法在解決航司調(diào)度系統(tǒng)問題上的巨大潛力，也促成了此次廈航和阿里云天池眾智平臺的合作。

阿里云方面透露，此次大賽第一賽季總獎金池共34萬元，天池官網(wǎng)將于6月10日開放報名。獲獎團隊除了能得到獎金外，還有望直接入圍廈航招聘面試。

比賽時間將從7月持續(xù)到9月，賽程分為第一賽季、第二賽季和決賽三個階段，其中第一賽季和第二賽季均由參賽隊伍下載數(shù)據(jù)在本地進行算法設計和調(diào)試。決賽階段要求參賽者進行現(xiàn)場演示和答辯，由國內(nèi)算法及業(yè)務領域?qū)＜以u選出最佳算法獎項。（楊波）