開啟絲路與運(yùn)河的海上對接——訪巴拿馬外交學(xué)院教授、經(jīng)濟(jì)學(xué)家埃迪·塔別羅

本月中旬，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉開啟了訪華之旅。“此訪是巴拿馬總統(tǒng)首次訪華，也將成為巴與世界開啟新時(shí)代的起點(diǎn)。”巴拿馬外交學(xué)院教授、經(jīng)濟(jì)學(xué)家埃迪·塔別羅在接受記者專訪時(shí)表示。

塔別羅坦言，巴方期待此訪簽署二十余項(xiàng)協(xié)議，涉及旅游、投資、移民、民航、海運(yùn)等諸多領(lǐng)域，借此巴得以拓寬市場，吸引中國投資，強(qiáng)化世界物流樞紐的地位；中國也將擴(kuò)大市場，在對巴投資方面獲得更有利的法律保障，通向拉美物流的大門將更加敞開。

上述雙贏得益于兩國的建交，“從長遠(yuǎn)來看，還將對當(dāng)前全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及未來全球貿(mào)易產(chǎn)生重要影響。”塔別羅說。

塔別羅將兩種模式進(jìn)行了對比：與歐美國家推行的貿(mào)易保護(hù)主義模式不同，中國與拉美等新興國家正力推全球化和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。中國市場向外敞開大門，確立新的貿(mào)易路線圖，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行投資。在以往全球化模式中，規(guī)則由代表帝國主義利益的主導(dǎo)力量制定，但在中國力推的全球化中，規(guī)則則是通過社會包容、市場運(yùn)營和國家間互相尊重而形成。

在十九大報(bào)告中，習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，單憑一國之力不能鏟除貧困、氣候變化、恐怖主義等挑戰(zhàn)，要多國合力方可達(dá)成目標(biāo)。換言之，21世紀(jì)世界各國將通過可持續(xù)發(fā)展政策尋求更多交流，建立讓人民安居樂業(yè)的和諧社會。在塔別羅看來，實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的重要手段就是國際貿(mào)易，而中國推出的“一帶一路”等倡議正是推動國際貿(mào)易的有力舉措。

“一帶一路”倡議旨在通過中國不斷增長的需求，借助國際貿(mào)易的形式帶動有關(guān)國家經(jīng)濟(jì)增長。該倡議有助于改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，削減貿(mào)易壁壘，加深了解和信息互通。在此背景下，塔別羅認(rèn)為巴雷拉總統(tǒng)訪華決不是選擇重回過去的模式，而是致力于全球一體化新模式。

塔別羅強(qiáng)調(diào)，巴拿馬是全球一體化的關(guān)鍵，地理位置、物流樞紐地位、經(jīng)濟(jì)開放度、運(yùn)河等諸多因素合力使其成為全球聯(lián)通的戰(zhàn)略要沖。中國的“一帶一路”是涵蓋經(jīng)濟(jì)、地緣政治、安全等多角度的區(qū)域合作模式。巴拿馬得以參與其中，將成為連通北美、中美和南美的關(guān)鍵國家，像系腰帶一樣把全球經(jīng)濟(jì)“系緊”。這或?qū)⒊蔀榕c聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)相匹配的合作新模式。

“‘一帶一路’倡議為世界帶來的效益是長遠(yuǎn)的，預(yù)計(jì)到2030年，全球半數(shù)以上中產(chǎn)階級將出現(xiàn)在亞洲，或許還會增生新的貿(mào)易路線。”塔別羅滿懷信心地表示，“這對我們是個(gè)美好愿景。巴拿馬會做足功課，迎接這一天的到來。”（人民網(wǎng)北京電 記者 陳效衛(wèi)）