德國各界熱切期待習(xí)近平主席訪問：推動(dòng)中德關(guān)系在高水平上更大發(fā)展

盛夏的柏林，碧空如洗，一年中最美的季節(jié)。街頭，五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，美麗的柏林正盛裝迎接中國貴賓的到來。

 

這是中國國家主席習(xí)近平時(shí)隔3年再次對(duì)德國進(jìn)行國事訪問，并出席在漢堡舉行的二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十二次峰會(huì)。自3年前中德宣布建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來，兩國關(guān)系在各領(lǐng)域取得前所未有的快速發(fā)展。記者采訪德國各界人士，深感他們對(duì)中國國家主席到訪的熱情歡迎和殷切期待。他們相信，習(xí)主席此訪將進(jìn)一步提升德中全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展水平，促進(jìn)中歐關(guān)系全面發(fā)展，并與德國一道，共同推動(dòng)二十國集團(tuán)漢堡峰會(huì)的成功。

 

共同規(guī)劃，確保兩國關(guān)系延續(xù)高水平運(yùn)行

 

從3年前春意漸濃的4月，到今天草木繁盛的7月，短短3年間，習(xí)主席兩次對(duì)德國進(jìn)行國事訪問。這在中德雙邊關(guān)系歷史上是罕見的，在中國外交史上也不多見。與此同時(shí)，德國總理默克爾已經(jīng)十次訪華，創(chuàng)西方國家領(lǐng)導(dǎo)人訪華之最。如此密集的高層往來，為中德關(guān)系在高水平上持續(xù)運(yùn)行提供了保障。

 

德國輿論對(duì)習(xí)主席的到訪空前熱情。中國外交部6月27日公布出訪消息，德國《每日鏡報(bào)》兩天后就增發(fā)《中國特刊》，用8個(gè)版面介紹德中建交45年來取得的成果，展現(xiàn)中國最新面貌。

 

在市中心一間書報(bào)亭內(nèi)，德國民眾在鏡頭前與《中國特刊》合影，笑容燦爛。發(fā)自內(nèi)心的笑容，是對(duì)中德合作給普通百姓生活帶來諸多實(shí)惠的最好說明。

 

厚植民意，讓兩國相互理解進(jìn)一步加深

 

這是中德人文交流不斷加深的3年——厚植兩國民意基礎(chǔ)，是中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要內(nèi)容。今年5月進(jìn)行的中德人文交流高級(jí)別對(duì)話機(jī)制首次會(huì)議，標(biāo)志著兩國人文交流的新高度。

 

2014年在柏林同德國漢學(xué)家和孔子學(xué)院師生代表座談時(shí)，習(xí)主席分享了自己上山下鄉(xiāng)插隊(duì)時(shí)的經(jīng)歷——為了借閱一本《浮士德》，不惜走上30里地。圖賓根大學(xué)漢學(xué)系教授閔道安對(duì)習(xí)主席引經(jīng)據(jù)典的講故事方式感觸很深，“習(xí)主席身上，有一種令人佩服的人文素質(zhì)”。正是因?yàn)檫@次會(huì)見，閔道安指導(dǎo)學(xué)生圍繞習(xí)主席講話中的典故引用和成語用法展開研究，撰寫畢業(yè)論文。

 

習(xí)主席首次訪德，帶動(dòng)了德國的中國熱。圖賓根大學(xué)去年成立了中國中心，側(cè)重關(guān)注中國當(dāng)代發(fā)展，研究中國的發(fā)展道路，致力于讓更多德國人了解中國。閔道安期待習(xí)近平此訪能夠?yàn)閮蓢鴮W(xué)生特別是中學(xué)生帶來更多交流互訪的機(jī)會(huì)，同時(shí)也希望中國的漢語教學(xué)機(jī)構(gòu)能夠伸出援手，協(xié)助為德國中學(xué)生編寫更加有趣易學(xué)的教材。他相信，“德中之間的關(guān)系，隨著兩國學(xué)生交流活動(dòng)的密切將會(huì)越走越近。”

 

增強(qiáng)信心，續(xù)寫中德經(jīng)貿(mào)合作成功故事

 

這是中德經(jīng)貿(mào)合作碩果累累的3年——2016年，中德雙邊經(jīng)貿(mào)額近1700億美元。經(jīng)貿(mào)合作成為兩國關(guān)系的核心和壓艙石。

 

2014年，在習(xí)主席和默克爾總理共同見證下，戴姆勒股份公司與北京汽車集團(tuán)有限公司（北汽集團(tuán)）簽訂協(xié)議，進(jìn)一步擴(kuò)大雙方合資公司——北京奔馳汽車有限公司的產(chǎn)能。

 

回顧3年來的發(fā)展變化，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、大中華區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐仕凱表示：“中國是奔馳品牌全球最大的市場(chǎng)。戴姆勒在全球取得的成功，與中國密不可分。”早在1986年，戴姆勒集團(tuán)就成立了梅賽德斯—奔馳（中國）有限公司，將中國視為其重要的汽車銷售市場(chǎng)之一。2006年起，戴姆勒和北汽集團(tuán)開啟奔馳汽車的國產(chǎn)化歷程。截至目前，在中國銷售的奔馳車70%都為國產(chǎn)車。

 

不久前，戴姆勒與北汽集團(tuán)就新能源汽車合作再簽加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議，“中國汽車業(yè)的變革速度或許是全世界最快的。戴姆勒愿意為中國電動(dòng)汽車的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

 

戴姆勒在中國市場(chǎng)的故事，不僅是中德兩國汽車合作的成功故事，更是德中兩國互利共贏經(jīng)貿(mào)合作的生動(dòng)縮影。

 

勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局國際商務(wù)亞洲服務(wù)部副主任溫凱迪聆聽了習(xí)主席2014年在科爾伯基金會(huì)的講演。她動(dòng)情地告訴記者，中國已經(jīng)有很多企業(yè)在國際上處于領(lǐng)先地位，德中企業(yè)之間的地位更加平等，她期盼著習(xí)主席的訪問將進(jìn)一步深化兩國務(wù)實(shí)合作，帶來更多互利共贏的結(jié)果。

 

加強(qiáng)合作，共同建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)

 

這是兩國在全球經(jīng)濟(jì)治理中深化合作的3年——去年12月，德國接棒中國，成為今年二十國集團(tuán)第十二次峰會(huì)主席國。德國輿論普遍認(rèn)為，習(xí)近平主席出席二十國集團(tuán)漢堡峰會(huì)，是中方推動(dòng)二十國集團(tuán)加強(qiáng)合作、共促世界經(jīng)濟(jì)增長、完善全球經(jīng)濟(jì)治理的積極和建設(shè)性態(tài)度的體現(xiàn)。

 

德國發(fā)展研究院高級(jí)研究員克拉拉·布蘭迪認(rèn)為，在2016年杭州峰會(huì)上，二十國集團(tuán)首次簽訂了《二十國集團(tuán)落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程行動(dòng)計(jì)劃》。如同杭州峰會(huì)一樣，漢堡峰會(huì)發(fā)表的公報(bào)應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)2030年可持續(xù)發(fā)展議程的關(guān)注。

 

杭州峰會(huì)期間，習(xí)近平主席提出建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，繼續(xù)推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化便利化。中國主張正獲得越來越多的認(rèn)可。歐洲管理技術(shù)學(xué)院院長、德國聯(lián)邦政府財(cái)政部經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)委員約爾格·羅霍爾教授認(rèn)為，自由貿(mào)易將何去何從，這是一個(gè)漢堡峰會(huì)開幕前各國政界、經(jīng)濟(jì)界、學(xué)術(shù)界都在討論的問題，即如何在未來可以將貨品、服務(wù)和資本之間的全球互聯(lián)互通做得更加盡善盡美。必須采取行動(dòng)，讓自由貿(mào)易給各國帶來的好處得到充分實(shí)現(xiàn)。中國和德國為此付出的努力，是對(duì)全球自由貿(mào)易體系的重要貢獻(xiàn)。

 

（人民日?qǐng)?bào)柏林電 記者 馬小寧 管克江 馮雪珺 黃發(fā)紅 趙 成）