2017年中歐班列開行突破1000列 開辟亞歐經(jīng)貿(mào)新通道

2017年中歐班列開行突破1000列王建明攝

13日16時(shí)30分，X8024次中歐班列(義烏-馬德里)從浙江義烏西站鳴笛駛出，這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開行的第1000列中歐班列，較去年同期增加612列，增長158%。僅4月8日至14日一周時(shí)間內(nèi)，中歐班列開行71列，創(chuàng)單周開行數(shù)量新高。

近年來，中國鐵路總公司加快推進(jìn)中歐班列發(fā)展，努力提高班列運(yùn)行品質(zhì)和綜合效率，呈現(xiàn)了良好發(fā)展態(tài)勢。“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)迅猛增長，運(yùn)到時(shí)限大幅壓縮，物流成本顯著降低，服務(wù)平臺不斷完善，貨物品類日益豐富，中歐班列品牌的影響力不斷增強(qiáng)。

2017年中歐班列開行突破1000列 王建明 攝

目前，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，已形成西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道，中國鐵路已經(jīng)鋪畫了中歐班列運(yùn)行線51條，國內(nèi)開行城市達(dá)到28個(gè)，到達(dá)歐洲11個(gè)國家29個(gè)城市，其中今年新增了2個(gè)國家15個(gè)城市。

今年4月，在中國鐵路總公司主導(dǎo)下，中國、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等7國鐵路部門正式簽署了《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》，在中歐鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際聯(lián)運(yùn)組織、服務(wù)平臺建設(shè)、提高通關(guān)效率等方面達(dá)成廣泛共識，為中歐班列持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。

2017年中歐班列開行突破1000列 王建明 攝

記者了解到，中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。

為滿足日益增長的中歐鐵路運(yùn)輸需求，今年以來，鐵路總公司先后兩次調(diào)整中歐班列運(yùn)行圖，增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入，開發(fā)建設(shè)95306國際聯(lián)運(yùn)電子商務(wù)平臺，在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開行了去往英國、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國家的中歐班列，其中義烏至英國倫敦班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_，在促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來，服務(wù)“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。（中新網(wǎng)電 記者 奚金燕 通訊員 馬錦標(biāo)）