期待兩會(huì)提升中捷合作
編輯: 母曼曄 | 時(shí)間: 2017-03-07 10:09:18 | 來(lái)源: 海峽飛虹 |
海峽飛虹(記者 楊凱博、邱艷艷):第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議和政協(xié)第十二屆全國(guó)委員會(huì)第五次會(huì)議(兩會(huì))目前正在北京召開(kāi)。兩會(huì)代表們對(duì)2016年的發(fā)展進(jìn)行評(píng)價(jià),同時(shí)為制定2017年的發(fā)展目標(biāo)、計(jì)劃獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
今年的兩會(huì)剛剛開(kāi)幕不久,將會(huì)持續(xù)兩周左右的時(shí)間。今年兩會(huì)的關(guān)鍵詞是確保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,振興金融行業(yè)和繼續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用,換言之,中國(guó)將繼續(xù)經(jīng)濟(jì)改革。相對(duì)于過(guò)去而言,經(jīng)濟(jì)的超高速發(fā)展不再是頭等大事,穩(wěn)定的高質(zhì)量的增長(zhǎng)被視為重中之重,此外,中國(guó)還將繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能,提高國(guó)企效率。
捷克人最關(guān)心的問(wèn)題莫過(guò)于“一帶一路”的建設(shè)。目前,在“一帶一路”沿線已經(jīng)建成了若干聯(lián)通中國(guó)和東南亞地區(qū)的鐵路,尤其是聯(lián)通中國(guó)、中亞國(guó)家及中東歐國(guó)家的鐵路,這對(duì)于捷克來(lái)說(shuō)意義尤為重大。16+1機(jī)制是“一帶一路”倡議的重要組成部分,是中國(guó)與中東歐16國(guó)交流合作的重要平臺(tái)。
從中捷關(guān)系來(lái)說(shuō),“一帶一路”框架下的鐵路建設(shè)和逐步消除的貿(mào)易壁壘將為兩國(guó)企業(yè)進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)帶來(lái)極大便利。雙方高層領(lǐng)導(dǎo)人的交流則極大推動(dòng)了中國(guó)對(duì)捷克的投資。隨著“一帶一路”倡議的不斷實(shí)現(xiàn),越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)在捷克生根發(fā)芽,逐漸發(fā)展壯大,其中最典型的例子當(dāng)屬華為和中國(guó)銀行。
每年中國(guó)兩會(huì)主要的內(nèi)容是總結(jié)過(guò)去一年的發(fā)展并制定新一年的發(fā)展目標(biāo)和詳細(xì)計(jì)劃。筆者認(rèn)為,為了實(shí)現(xiàn)中捷兩國(guó)的可持續(xù)合作必須考慮如何面對(duì)以下挑戰(zhàn)和問(wèn)題。
鐵路貨運(yùn)成本
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)很明顯:貨運(yùn)時(shí)間是海運(yùn)的一半,并且新修建的鐵路還極大縮短了中國(guó)內(nèi)陸與捷克的距離;但缺點(diǎn)在于鐵路貨運(yùn)成本太高。商家很有可能會(huì)繼續(xù)選擇便宜的海運(yùn),如果趕時(shí)效,則很有可能寧愿選擇空運(yùn)。所以,為了更有效地利用鐵路進(jìn)行貨運(yùn),成本降低是不可回避的問(wèn)題。
兩國(guó)有差異的“商業(yè)游戲規(guī)則”
剛剛進(jìn)入捷克的中國(guó)企業(yè)往往很難在短期內(nèi)高效地開(kāi)展業(yè)務(wù),與此同時(shí),在中國(guó)市場(chǎng)試水的捷克企業(yè)大部分也未能風(fēng)生水起。造成這一現(xiàn)象的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,其中很重要的一個(gè)因素是企業(yè)負(fù)責(zé)人或者決策者,不論中方的還是捷方的,都未能真正了解對(duì)方的國(guó)情和商業(yè)規(guī)則以至于做出了不太正確的決策。在這種情況下,熟知兩國(guó)國(guó)情的咨詢機(jī)構(gòu)則能發(fā)揮很大的作用,在它們的幫助下兩國(guó)企業(yè)可以在進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)之前或者開(kāi)展合作之前詳細(xì)了解對(duì)方的環(huán)境,做到有的放矢。
兩國(guó)企業(yè)的需求不同
相對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的其他企業(yè)巨頭來(lái)說(shuō),捷克企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模不算大,同時(shí)對(duì)華投資能力也相對(duì)較弱。如果它們能夠在中國(guó)市場(chǎng)立足,逐漸壯大,則日后對(duì)華投資也將水漲船高。目前捷克跟中國(guó)之間的貿(mào)易逆差很大,捷克向中國(guó)的出口要翻好幾倍才能夠達(dá)到貿(mào)易平衡。因此,對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)講,捷克市場(chǎng)很小且已基本飽和,所以獲取大利潤(rùn)的可能性不大,中國(guó)企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大對(duì)捷投資,提升自己的生產(chǎn)能力和技術(shù)含量,而不是一味拓展對(duì)捷銷售。合理的投資將為中國(guó)企業(yè)帶來(lái)很大的收益,具有高效生產(chǎn)能力和先進(jìn)技術(shù)的中國(guó)企業(yè)將非常容易在捷克及周邊國(guó)家的市場(chǎng)立足。
筆者認(rèn)為,兩會(huì)能夠取得積極成果對(duì)捷克非常重要,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)和金融體系的穩(wěn)定發(fā)展將積極促進(jìn)中捷合作。如果兩會(huì)能夠涉及到文中上述問(wèn)題——降低鐵路貨運(yùn)成本、成立熟知雙方國(guó)情和規(guī)則的咨詢機(jī)構(gòu)、基于不同國(guó)情調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,中捷雙方的合作將在目前良好的勢(shì)頭基礎(chǔ)上再迎新高潮。希望今年兩會(huì)將有助于提升中捷合作的廣度和深度。
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